Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Lexus ES 500e
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.
2026 Lexus ES artık menzil açısından Alman rakiplerine denk hatta bazı yönlerden daha iyi. Donanıma göre 272-307 mil arası menzil sunuyor; BMW i5 278-310 mil, Mercedes EQE ise 220-280 mil biraz üzeri veriyor. Yani ES 350e ve 550e menzil ve şarj konusunda rekabetçi. Yeni executive paketi de bu fiyat noktasında etkileyici. Tasarım olarak 350e ve 550e'yi 350h'ye tercih ederim, 350h'nin ön kısmındaki o ek yarığı sevmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 Lexus ES350 Ultra Luxury aracımı mümkün olduğunca uzun süre elimde tutacağım. Yeni nesilden nefret etmesem de bazı şeyler tuhaf geliyor. Tasarımdaki sadeliği takdir edebilirim ama iyi mühendislik ürünü kaliteli malzemeler, güvenilirlik ve pürüzsüz rafine yapıyı tercih ederim. Lexus'u öne çıkaran nitelikler bunlardı. Son birkaç yıldır Toyota ve Lexus'ta bundan biraz uzaklaşma görüyorum, herkesi kopyalamaya çalışıyorlar gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Lexus markasını çok seviyorum, keşke daha erken keşfetseymişim, kendime bir sürü Mercedes masrafı ve baş ağrısı yaşatmazdım. Şu an 2019 ES 350 Ultra Luxury kullanıyorum, hiç sorun çıkarmadı. Kararsızım çünkü IS gibi daha sportif bir şey istiyorum ama bir yandan da bu yeni ES çıktı. Şu an dış tasarımın hayranı değilim (canlı görünce değişebilir), iç mekanı ise çok sevdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yeni ES, Lexus ES'e hiç benzemiyor. Lexus bu korkunç tasarım dilini RX ile başlatmıştı; önceki RX'in tüm görünümünü ve tasarımını berbat bir tasarımla mahvettiler. Şimdi aynısını Lexus ES'e yapıyorlar. Görünüm açısından bu ES bana göre 10 üzerinden 0. İnsanlar Lexus'a sadık oldukları için yine de alacaklar. Lexus tasarımcıları başarısız oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dışı kesinlikle uzatılmış ve genişletilmiş bir Crown gibi. İçi ise berbatın ötesinde, torpidoya bir iPad koymuşlar sanki. 1991'den beri sadece Lexus kullanıyorum. Şu an bir 2023 ES350 ve bir 2025 ES300h'im var, onları tutacağım. Bir sonraki yeni arabam pekala Genesis olabilir, bunu söyleyeceğimi hiç düşünmezdim. Toyota/Lexus'un Koreli tasarımcılar işe alması lazım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şu anki ES modelini kullanıyorum, çok güvenilir ve iyi bir araba ama 40 yıllık evlilikteki eş gibi sıkıcı! Konfor sağlam derecede iyi değil (mükemmelden bahsetmiyorum bile) ve sürüş de öyle vasat. Lexus arabalarına biraz karakter katmalı. Yeni Çinli rakiplere baksana, yarı fiyata iki kat lüks ve S class özellikleriyle dolu. Bir de şu siyah ekran çerçevesine bak, Çinliler bile çerçevesiz yapıyor artık!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Açıkçası bu kadar büyük ve premium bir araba için batarya paketi daha büyük olabilirdi. Kağıt üzerinde ID7 rakibi gibi görünüyor ama muhtemelen çok daha pahalı olacak. Sürüş ve his olarak ID7'den daha iyi olacağına eminim ama izlerken olması gerektiği kadar premium hissettirmiyor. Baz Audi A6 e-tron 83 kWh bataryayla geliyor, 100 kWh'lik daha büyük seçeneği de var ve 4,93 m uzunluğunda, yani bu Lexus'tan yaklaşık 20 cm daha kısa.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çoğu kişinin aksine tasarımı gerçekten beğendim. Dış tasarımda BMW i4 ve en yeni Porsche Panamera ile bazı benzerlikler görüyorum. İç mekan sade, dağınık değil; tamamen ekrandan ibaret olmadan minimalist bir alan. Cam tavan ve siyah tavan kaplaması aracın premium hissini artırıyor. Fiyat mevcut modelden çok yükselmezse 500e'yi ciddi ciddi düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Takdir ettiğim birkaç şey var: dışarıda uğraştıran gizli kulplar yerine normal kapı kulpları; acil durum açma kolunu kapı cebine saklamak yerine iç kapı kulpuna entegre etmişler; parlak siyah plastik yok; can sıkıcı hız alarmını kapatmak için hızlı kısayol var. Yine de eski ES'i çok daha fazla seviyorum. Son makyajdan sonra o saçma dokunmatik paneli kaldırıp neredeyse mükemmel hale getirmişlerdi. Bu neredeyse her açıdan bir geri adım gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dış tasarıma alışmak biraz zaman alıyor, ilk başta dar ve fazla yüksek görünüyor ama zamanla insanı sarıyor. Fiziksel tuşların hâlâ olması ve şık görünmesi hoşuma gitti. Hız göstergelerinin olduğu konsol çok küçük ve tuhaf duruyor. Multimedya yazılımı hâlâ eski moda görünüyor, bu paraya daha iyi bir arayüz beklerdim. Bu ES hâlâ GA-K platformuna dayanıyor. Mevcut modeli sürdüm ve fiyatına göre beğenmemiştim; temel his olarak daha ucuz bir araba gibiydi, projeksiyon ekranı gibi detaylar da öyle. Önden çekiş olması hiç iyi değildi. Bu yenisinde de aynı sorun olacak mı merak ediyorum çünkü bu da önden veya dört çekişli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Lexus ES 500e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 285 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.
Lexus ES 500e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ES 500e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar menzili yetersiz ve sıradan buluyor. Uzun yolculuklar için ideal görülmüyor; bir kullanıcı soğukta daha da azaldığını belirtiyor.
Lexus ES 500e iç mekan kalitesi iyi mi?
Çoğu kullanıcı iç mekanı hayal kırıklığı buluyor. Fazla plastik kullanımı, ucuz işçilik ve orta sınıf hissi eleştiriliyor; yumuşak butonların zamanla yıpranacağı endişesi var.
Lexus ES 500e tasarımı beğeniliyor mu?
Genel olarak eleştiriliyor. Özellikle kapılar üzerinden geçen siyah şerit, parlak siyah plastikler ve sade direksiyon sık şikayet ediliyor; önceki neslin daha zarif olduğu söyleniyor.
Lexus ES 500e sürüş konforu ve performansı nasıl?
Övülen yönü sürüş. Bir kullanıcı en iyi güç ve rafine sürüşü sunduğunu belirtiyor; genel olarak muhteşem araç yorumları da var.
Lexus ES 500e hibrit mi elektrikli mi tercih edilmeli?
Birçok kullanıcı hibriti en mantıklı seçenek görüyor. Hibritin menzili çok beğeniliyor ve en verimli sedan olarak niteleniyor.
Lexus ES 500e yedek lastik var mı?
Yok. Yedek lastik içermeyen ilk ES olması, özellikle düşük profilli lastiklerle birlikte kullanıcılar tarafından kabul edilemez bulunuyor.
İlgili Aramalar
lexus es 500e preislexus es 500e 2026lexus es 500e technische datenlexus es 500e rangelexus es 500e prislexus es 500e awdlexus es 500e 2027lexus es 500e premium awdlexus es 500e price
