Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Lexus ES 500e
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.
Rahatsız edici sürücü izleme sistemi - kötü. Yedek lastik yok - kötü. Butonlar azaltılmış - kötü. Yolu bozan 21 inç jantlar - kötü. Mevcut bir ES sahibi olarak söyleyebilirim ki Lexus müşterileriyle bağını kaybetmiş. Ben her şeyden önce konfora önem veriyorum. Birçok değerlendirme, adaptif amortisörlerle bile 21 inç jantların sürüşü bozduğunu söylüyor. Bu kadar ince profilli lastikler hasara da daha yatkın, üstelik yedek lastik de vermiyorlar. Mevcut ES'imi Lexus daha mantıklı davranmaya başlayana kadar tutacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Para karşılığında arabayı pek etkileyici bulmadım. İçerisi oldukça sıradan görünüyor. Yeni arabalardaki ekranları can sıkıcı buluyorum çünkü ekranda bir şey ararken gözünüzü yoldan alıyorsunuz. Düğmelere ve butonlara geri dönmeliler, gözünü yoldan almadan bulmak çok daha kolay.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Muhteşem lüks sedanı ve dayanıklı güç aktarma organını alıp yerine elektrikli ya da kaplumbağa kadar yavaş bir hibrit koymuşlar. Bundan kim sorumluysa kovulmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu görüş için biraz çılgın gelebilirim ama bence iç mekan Lexus için köklere dönüş olmuş. Klasik formülleri modernize edilmiş. Çok fonksiyonel ve kaliteli. Tuhaf dokunmatik yüzeyler ya da abartılı tasarımlar yok!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İyi ki '25 ES aldım. Yeni iç mekan en fazla 30 bin dolarlık bir araca yakışır gibi. Bu fiyat noktasında hiçbir yerde fiziksel tuş olmaması kesinlikle kabul edilemez. Her şeyin ekrana yapıştırılmış bir tabletten kontrol edilmesi maliyet kısma çığlığı atıyor. Yeni Audi/VW/Porsche modellerindeki gibi görünen vites kolu onlarda da ucuz duruyordu, burada da ucuz duruyor. Gösterge paneli BZ-4'ünkine benziyor, yani berbat. Bu EV çağında menzili de acınası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu arabayı sürdüm ve berbattı. Dört çeker tümsekler üzerinde titriyor. Sürüş hissi ölü gibi. Mark Levinson ses sistemini sadece EV modellerde alabiliyorsun. Lastik basıncını kontrol etmek alt menülerde gömülü, 2025 modeli bunu direkt gösterge panelinde gösteriyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Lexus ES 500e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 306 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.
Lexus ES 500e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ES 500e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar menzili yetersiz ve sıradan buluyor. Uzun yolculuklar için ideal görülmüyor; bir kullanıcı soğukta daha da azaldığını belirtiyor.
Lexus ES 500e iç mekan kalitesi iyi mi?
Çoğu kullanıcı iç mekanı hayal kırıklığı buluyor. Fazla plastik kullanımı, ucuz işçilik ve orta sınıf hissi eleştiriliyor; yumuşak butonların zamanla yıpranacağı endişesi var.
Lexus ES 500e tasarımı beğeniliyor mu?
Genel olarak eleştiriliyor. Özellikle kapılar üzerinden geçen siyah şerit, parlak siyah plastikler ve sade direksiyon sık şikayet ediliyor; önceki neslin daha zarif olduğu söyleniyor.
Lexus ES 500e sürüş konforu ve performansı nasıl?
Övülen yönü sürüş. Bir kullanıcı en iyi güç ve rafine sürüşü sunduğunu belirtiyor; genel olarak muhteşem araç yorumları da var.
Lexus ES 500e hibrit mi elektrikli mi tercih edilmeli?
Birçok kullanıcı hibriti en mantıklı seçenek görüyor. Hibritin menzili çok beğeniliyor ve en verimli sedan olarak niteleniyor.
Lexus ES 500e yedek lastik var mı?
Yok. Yedek lastik içermeyen ilk ES olması, özellikle düşük profilli lastiklerle birlikte kullanıcılar tarafından kabul edilemez bulunuyor.
İlgili Aramalar
lexus es 500e preislexus es 500e 2026lexus es 500e technische datenlexus es 500e rangelexus es 500e prislexus es 500e awdlexus es 500e 2027lexus es 500e premium awdlexus es 500e price
