Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 12 Fotoğraf
+7
Mahindra BE 6 FE
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük dert yazılım sorunları; wifi, Android Auto ve CarPlay hataları sık şikayet ediliyor. Gerçek menzil beklenenden düşük bulunuyor ve klimayla ciddi düşüyor. İç malzeme kalitesi ucuz bulunup takırtı/silecek sesi eleştiriliyor; tasarım ise çok beğeniliyor.
Arka görüş gerçekten çok küçük. Büyük kısmını arka çamurluklar ve arka koltuk baş dayama alıyor. Kötü. Ayrıca A direği kalın, kavşaklarda zorlayıcı olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabanın en büyük sorunu yazılım sorunları ve bu arabayı aldığım ilk günden beri, geçen yıldan bu yana yaşıyorum, firma hâlâ bir hata düzeltmesi yayınlamadı. Performans olarak araba iyi ama yazılım sorunları hayal kırıklığı. En büyük sorun arabanın wifi'ı, android auto ve apple carplay ile. Ancak yazılım sorunları yeni bir sürümle düzeltilirse düşünün.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
OG BE6'daki halo kokpit, Hindistan'da üretilmiş herhangi bir arabadaki en iyi tasarım öğesiydi. Onu kaldırmak Mahindra'nın bu arabaya yaptığı en kötü şey oldu. İçerideki tüm karakterini alıp götürdüler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şunları da eklemek gerekir:
1. Arka yolcu alanı bunaltıcı derecede dar
2. Alçalan tavan ve küçük camlar yüzünden arka yolcular için inerken korkunç bir kör nokta var. Deneyimlemek için arkaya oturdum ve dışarıdaki satış danışmanına ne zaman inmenin güvenli olduğunu söylemesini istemek zorunda kaldım
3. Öndeki o çirkin bölme, hem sürücü hem yolcu için ceplere ve kablosuz şarja erişimi zorlaştırıyor
4. Düzgün kapı kollarının olmaması
5. Havalandırmalı koltuk ve koltuk ayar kontrollerinin yeri. Sürücü kapısını açmadan bunlara erişemiyorsunuz
6. O bölme yüzünden kontroller kokpitte her yöne dağılmış, hatta başınızın üstünde bile kontrol var
7. Koltuk, bu fiyat segmentindeki rakiplere göre pek konforlu değil
8. Klima ve sürüş modları için ayrı düğmelerin olmaması. Çok amaçlı düğme kullanıcı dostu değil
9. IRVM kamerasının olmaması; alçalan tavan ve küçük arka cam yüzünden aynanın kendisi zaten işe yaramaz durumda
10. Sürücü için bile inip binmek zor, boyum 1.70 civarı ama neredeyse kafamı çarpıyordum
11. Kullanışsız bir bagaj, neredeyse hatchback kadar. Dışarıdan bu kadar büyük bir araba olmasına rağmen alan sorunlu
12. Multimedya ekranındaki arayüz zor
13. Direksiyon üzerindeki dokunmatik düğmeler, korna dahil, aşırı hassas; korna dokunmatik değil gerçek bir buton olmalıydı
14. İç ve dış tarafta aşırı piano black kullanımı. Çizildiğinde kötü görünecek ve kolayca çiziliyor
15. Yolcular için tek dokunuşla cam kapatma özelliğinin olmaması. Bu fiyata temel bir özellik olmalıydı
16. Yardımcı sürücü koltuğu için elektrikli ayarın olmaması
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Sadece güzel görünüyor, günlük kullanıma uygun değil. Her şey yarış arabası gibi tasarlanmış, bacak pozisyonuna baksana! Uzun yolda böyle nasıl seyahat edilir ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mahindra BE 6 FE Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mahindra BE 6 FE sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 78 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük dert yazılım sorunları; wifi, Android Auto ve CarPlay hataları sık şikayet ediliyor. Gerçek menzil beklenenden düşük bulunuyor ve klimayla ciddi düşüyor. İç malzeme kalitesi ucuz bulunup takırtı/silecek sesi eleştiriliyor; tasarım ise çok beğeniliyor.
Mahindra BE 6 FE almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek BE 6 FE araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 23 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre gerçek menzil beklenenin altında kalıyor; en iyi şartlarda bile yaklaşık 400-420 km civarı bildiriliyor. 79 kWh modelde tek şarjla 520-550 km alanlar da var. Klima açıkken menzil belirgin şekilde düşüyor.
Mahindra BE 6 FE yorumları nasıl?
Tasarımı ve dış görünümü çok beğeniliyor, birçok kullanıcı aracı gerçek bir elektrikli araç olarak övüyor. Ancak yazılım hataları ve iç malzeme kalitesi en çok eleştirilen konular.
Mahindra BE 6 FE sık arıza yapıyor mu?
Bazı kullanıcılar sensör arızası nedeniyle aracın yolda stop ettiğini, kaza sonrası hareket etmediğini bildiriyor. En yaygın şikayet ise yazılım hataları; firmanın uzun süredir düzeltme yayınlamadığından yakınılıyor.
Mahindra BE 6 FE iç mekanı konforlu mu?
İç mekan geniş bulunsa da sürücü koltuğunda klostrofobik ve rahatsız hisseden kullanıcılar var. Arka yolcular için diz/tavan mesafesi yetersiz bulunuyor. Malzeme kalitesi ucuz ve plastik hissi veriyor diye eleştiriliyor.
Mahindra BE 6 FE ikinci el değerini koruyor mu?
Bazı kullanıcılar aşırı ekran ve elektronik yoğunluğunun garanti dışında bakım maliyetini artıracağını, bunun ikinci el değerini olumsuz etkileyeceğini düşünüyor.
Mahindra BE 6 FE lastik ve yol tutuşu nasıl?
Kullanıcılar lastiklerin çok hızlı aşındığından yakınıyor. Yüksek hızda stabilite iyi bulunsa da yağmurlu havada yol tutuşunun zayıfladığı belirtiliyor.
İlgili Aramalar
mahindra be 6 featuresmahindra be 6 fe3mahindra be 6 features and specificationsmahindra be 6 fe editionmahindra be 6 fe pricemahindra be 6 fe2mahindra be 6 fe2 vs fe3mahindra be 6 fe3 editionmahindra be 6 fe on road price