Mazda MX-30'un menzili ne kadar?

Kısa bulunuyor. Kullanıcılar yazın yaklaşık 200 km, kışın 150 km civarı menzil bildiriyor; 35,5 kWh batarya birçok kişiye yetersiz geliyor. Uzun yol için değil, şehir içi ve ikinci araç kullanımı için uygun görülüyor.

Mazda MX-30 şarj hızı nasıl?

Yavaş bulunuyor. Kullanıcılar 37 kW, bazıları 50 kW DC maksimum belirtiyor ve bunu yetersiz sayıyor. Ev şarjında 6,6 kW ile evi olanlar haftada bir şarjı yeterli buluyor.

Mazda MX-30 arka kapı tasarımı pratik mi?

Çoğu kullanıcıya göre pratik değil. Intihar (ters açılan) kapılar için önce ön kapıyı açmak gerekiyor, yağmurda ve şehir trafiğinde zahmetli. Bazıları tasarımı sevse de SUV için uygun bulmuyor.

Mazda MX-30 tüketim ne kadar?

Kullanıcılar yüksek buluyor. Yazın 14-17 kWh/100 km, kışın 21 kWh/100 km ölçümleri paylaşılıyor; otobanda tüketim daha da artıyor.

Mazda MX-30 iç mekan ve kalite nasıl?

Çok beğeniliyor. İşçilik, malzeme (mantar/kumaş), ergonomi ve sessizlik övülüyor; bazıları Tesla ve VW'den üstün buluyor. Direksiyon ısıtma gibi donanımlar takdir ediliyor.

Mazda MX-30 kimler için uygun?

Şehir içi kullanan ve ikinci araca ihtiyaç duyanlar için ideal görülüyor. Günlük kısa mesafe (40-110 km) yapanlar memnun; uzun yol arayanlar hayal kırıklığına uğruyor.

Mazda MX-30 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

Yabancı Misafir Kullanıcı

08.09.2026

👎 Olumsuz

Fiyat 1 milyon olsa da batarya büyütüp 350 km menzil verseler iyi olurdu. 'Ağır' diye bahane, o zaman motoru güçlendir. CX-3'ten MX-30'a geçmeyi planlıyordum ama bu spesifikasyonla elektrikli araç satıyorlar, üstelik Seal Performance'dan daha pahalı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

07.09.2026

👎 Olumsuz

Katalog menzili 200 km, gerçek yolda ise belki 160 km, ama gerçekte sadece 80-100 km mı kalıyor?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

07.09.2026

👎 Olumsuz

Menzil çok kısa bu fiyat seviyesinde, başka markalar daha avantajlı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Yabancı Misafir Kullanıcı

06.09.2026

👎 Olumsuz

Arka kapılar hiçbir anlam ifade etmiyor; bunun yerine tamamen arka fonksiyonel kapılar yapmış olsalardı daha iyi olurdu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

06.09.2026

👎 Olumsuz

Elektrikli araçlara karşı bir argüman arıyorsanız, işte budur dört tekerlekte: Menzil yok, analog göstergeler, navigasyonda şarj istasyonu yok, 50 kW 'hızlı' şarj kapasitesi, çift açılır kapılar (BMW i3'te de büyük sorun olan). Bu araç her şeyi yanlış yapıyor. Buna kimse ihtiyaç duymaz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

mustafa_racer

05.09.2026

👎 Olumsuz

2500cc motor ile gelecek Mazda CX-30, Türkiye'deki vergi sistemi yüzünden pek tercih edilebilir gibi değil.

💬 Yanıtla Bildir

emreyuksel92

05.09.2026

👎 Olumsuz

Pazarda bu modeli zor satmak olacak. Arka kapıyı açmak için önce ön kapıyı açmak gerekiyor, batarya küçük, motor yetersiz gücte. Bunun yerine Mazda benzin modeli daha mantıklı, fiyatı yüksek olduğu için CX-60 daha değerli.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

26.07.2026

👎 Olumsuz

CX-30 ve CX-5 hâlâ Mazda'nın başlıca araçları olarak görünüyor. Mazda'dan alışkın olduğumuz şey bu. MX-30 ile Mazda her konuda kötü bir hamle yaptı. Kötü kalite her yerde. Ve burada Mazda müşterilerine arabanın ne yapabileceği ve ne kadar tasarruflu olduğu konusunda gerçekten aşırı söz verdi. Yazlık araç olmasına rağmen iki buçuk yıl arzu ettiğim herhangi bir ürün değildi. Sabit sorunlar ve oto elektrikçi ziyaretlerinden sonra MX-30'u vebaya göre nefret ediyorum. Sadece benim başıma gelmemiş gibi görünüyor. Modeli zaten kaldırdılar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Yabancı Misafir Kullanıcı

03.05.2026

👎 Olumsuz

Batarya 200 km menzil veriyorsa, bu pazar araştırması olmadan satmak riskli. İçinde spesifik hedef müşteri var mı bilemiyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

02.12.2025

👎 Olumsuz

Tasarım güzel ve sevimli, ama menzili Çin'deki diğer elektrikli araçlardan düşük olmasına rağmen fiyatı çok yüksek.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Mazda MX-30 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mazda MX-30 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 208 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin kısa olması: yazın ~200 km, kışın ~150 km. Şarjın yavaşlığı (37-50 kW) ve arka intihar kapılarının kullanışsızlığı da sık eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, sessizlik ve fiyat ise en çok övülen yönler; ikinci araç olarak beğeniliyor.

Mazda MX-30 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MX-30 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Mazda MX-30

Mazda MX-30 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar