Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mazda MX-30
📷 22 Fotoğraf
+17

Mazda MX-30

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin kısa olması: yazın ~200 km, kışın ~150 km. Şarjın yavaşlığı (37-50 kW) ve arka intihar kapılarının kullanışsızlığı da sık eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, sessizlik ve fiyat ise en çok övülen yönler; ikinci araç olarak beğeniliyor.
~16.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~200 km
Menzil (WLTP)
35.5 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
225 gerçek yorum
%51 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (225) Olumlu (107) Olumsuz (102) Detaylı İncelemeler (33)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👎 Olumsuz
Dört kapının ve kullanılabilir arka koltuk alanının olmaması, aksi takdirde fantastik olan bu araçtan birinin oyununu boziyor. ABD'de büyük bir başarısızlık olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👎 Olumsuz
Arka kapı tasarımı tamamen anlamsız. Birini almak için önce şoför kapısını açman gerekiyor, bu saçma. Üstelik görünüşe göre normal kapı monte etmeye yer vardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👎 Olumsuz
Pek çok artısı var ama düşük menzil ve dar arka kısım benim için anlaşma bozucu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👍 Olumlu
Mazda, bu standart donanımlarıyla cüzdanına saygı duyuyor. Volkswagen'de giderseniz giriş seviyesi araç sadece çelik ve dört çelik lastikle geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👎 Olumsuz
Yan taraftan baktığında gri çatı, gümüş şerit, kırmızı gövde panelleri ve tekerlek arkalarında siyah plastik çıtalarla bitirilmiş... bu kabul edilmez derecede çirkin. Birisi 'neden Mazda 3 alasın ki MX-30 var' dedi. Bunu ilk kez gördüm ve bu görüşe kesinlikle katılmıyorum. Bu arabanın ön kısmı süper sıkıcı ve tamamlanmamış gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👍 Olumlu
İkinci araç olarak mükemmel. Günlük ihtiyaçlar için menzil yeterli, daha uzun mesafeler için başka araç varsa küçük batarya çok mantıklı. İç mekan harika, Tesla'dan çok daha iyi. Mazda tatlı kullanım hissiyle ünlü. Fiyat çekici ve benzinli alternatifleriyle rekabetçi. Batarya üretiminin çevre etkisini ve araçların ağırlığını düşünürsek, Mazda gibi şirketlerin insanların gerçekten ihtiyaç duydukları menzili düşünmelerini teşvik etmesi doğru.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👎 Olumsuz
Mazda bana hoş geliyor. Ama EV'ye geçersem bunu seçmezdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👍 Olumlu
Test sürüşü dün yaptım. Arka koltuk çok geniş değil ama rahat. Çakıl yolda sorun yok. Tasarım özellikleri ve bina kalitesi gerçekten etkileyici.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👍 Olumlu
Mazda MX-30 kumaş koltukları Mazda 3'e de uyarlanırsa harika olur. Deri sevmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.06.2020
👍 Olumlu
Arka kapılar ve ilginç tasarım kararları artı geri dönüştürülmüş malzemelerle bu, bir nevi Mazda'nın BMW i3'e yaklaşımı gibi. Ama arka alan daha da kötü görünüyor. Niş bir ürün görünüyor, ama satış rakamlarını bekleyeceğiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mazda MX-30

Mazda MX-30 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mazda MX-30 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 225 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin kısa olması: yazın ~200 km, kışın ~150 km. Şarjın yavaşlığı (37-50 kW) ve arka intihar kapılarının kullanışsızlığı da sık eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, sessizlik ve fiyat ise en çok övülen yönler; ikinci araç olarak beğeniliyor.

Mazda MX-30 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MX-30 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mazda MX-30'un menzili ne kadar?
Kısa bulunuyor. Kullanıcılar yazın yaklaşık 200 km, kışın 150 km civarı menzil bildiriyor; 35,5 kWh batarya birçok kişiye yetersiz geliyor. Uzun yol için değil, şehir içi ve ikinci araç kullanımı için uygun görülüyor.
Mazda MX-30 şarj hızı nasıl?
Yavaş bulunuyor. Kullanıcılar 37 kW, bazıları 50 kW DC maksimum belirtiyor ve bunu yetersiz sayıyor. Ev şarjında 6,6 kW ile evi olanlar haftada bir şarjı yeterli buluyor.
Mazda MX-30 arka kapı tasarımı pratik mi?
Çoğu kullanıcıya göre pratik değil. Intihar (ters açılan) kapılar için önce ön kapıyı açmak gerekiyor, yağmurda ve şehir trafiğinde zahmetli. Bazıları tasarımı sevse de SUV için uygun bulmuyor.
Mazda MX-30 tüketim ne kadar?
Kullanıcılar yüksek buluyor. Yazın 14-17 kWh/100 km, kışın 21 kWh/100 km ölçümleri paylaşılıyor; otobanda tüketim daha da artıyor.
Mazda MX-30 iç mekan ve kalite nasıl?
Çok beğeniliyor. İşçilik, malzeme (mantar/kumaş), ergonomi ve sessizlik övülüyor; bazıları Tesla ve VW'den üstün buluyor. Direksiyon ısıtma gibi donanımlar takdir ediliyor.
Mazda MX-30 kimler için uygun?
Şehir içi kullanan ve ikinci araca ihtiyaç duyanlar için ideal görülüyor. Günlük kısa mesafe (40-110 km) yapanlar memnun; uzun yol arayanlar hayal kırıklığına uğruyor.

İlgili Aramalar

mazda mx-30 r-ev mazda mx-30 e-skyactiv r-ev mazda mx 30 elektro mazda mx 30 ev mazda mx 30 review mazda mx 30 reichweite mazda mx 30 range mazda mx 30 hybrid mazda mx 30 electric