SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mercedes-Benz GLC 400
📷 54 Fotoğraf
+49

Mercedes-Benz GLC 400

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre airmatic süspansiyon konforu öne çıkıyor; birçok kişi S serisine yakın buluyor ve trim/gıcırtı seslerinin çözüldüğünü söylüyor. İki vitesli yapı sayesinde tüketim/menzil olumlu; gerçekçi kullanımda 400-500 km aktarılıyor, isı pompası kışın avantaj sağlıyor.
~20.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~430 km
Menzil (WLTP)
80 kWh
Batarya
DC 110 kW
Hızlı Şarj
186 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
07.09.2026
👍 Olumlu
Tasarim cok iyi. Ayrica ben bu ekran mantigini, ortaya sonradan konmus 1 tane sacma ekran cözümünden cok daha fazla begeniyorum. Bunu begenmeyenler bu yeni ekran yerlesimini bir kerebile gercekte görmeyenler olduguna eminim. Normal kullanimda rahat 600 kmleri görür.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
araç güzel duruyor ama benim kanaatimce bu kadar heybetli ağır bir araca bu kadar büyük bir ekranın yakışmadığı zaten ekran bu zamanda kesinlikle şart Mercedes bu işi yapıyor ama yeterli ölçüde daha küçük bir ekran ve kalite algısını yükseltecek döşemeler bence o şahane direksiyon ile beraber çok daha yakışırdı.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Skoda enyaq bundan guzel araci ve oda rahat. Ouuncak araci gibi. Yaylari cokmus gibi sacma sallaniyo. Ve o kapi alti basamak cok cirkin.lambada cirkin arkasi
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

07.09.2026
👎 Olumsuz
Cla da oldugu gibi vertikal komunlandirilmis ekran egreti ve ticari arac gibi duruyor. O ekranin arkasindaki dashboard a entegre bir ekran kesinlikle daha şık olurdu. Zaten premıum markalarun ust segmentlerınde buna dikkat ediliyor. Ondeki led olayini gecici bir moda gorseli olarak goruyorum, ucuz duruyor. Arka stoplar ilk jenerasyon tiguan stoplarini animsatti, gozler zamanla alisacak. Isin komik yani eskiden tofaslarin arkasinda 5 vites yazardi, elektrikliler vitesi kesfediyor yavas yavas.
💬 Yanıtla Bildir
06.09.2026
👎 Olumsuz
Motoru yok, o ekranlar da berbat görünüyor; üstelik iPhone ömrüne sahip bir arabaya bu kadar tuzlu fiyat vermek çok saçma. Kalsın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.09.2026
👎 Olumsuz
Motoru yok, ekranları da berbat görünüyor, üstelik bir iPhone kadar ömrü olan bir arabaya bu kadar göz yaşartıcı fiyatı da cabası. Kalsın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
06.09.2026
Bu aracın ön tarafı bu kadar güzel dizayn edilmişken arkası nasıl böyle dizayn edilebilmiş hiç anlamadım. Ekran da kalitesine bişey demiyorum ama konumlandırma hatalı Bence. Mercedes her zaman kalitelidir tartışılmaz ama Ben bu araba ya da Bmw, Byd, Audi alana kadar Zeekr 9x alırım kişisel tercihim herkesin fikrine saygı duyarım ama bu arabalara bu paraları vermektense onu tercih ederim.
💬 Yanıtla Bildir
06.09.2026
👎 Olumsuz
Mercedes güncel glc yi altyapısını ve motorlarını geliştirip sonsuza kadar üretebilir ve hiçbir sorun yaşamazdı. Fakat çoğu alman üretici gibi 'ya biz bunu nasıl bi tık çirkin ve içi televizyon ekranı dolu hale getirebiliriz' anlayışıyla devam etmeyi seçtiler. Ayrıca o full aydınlatmalı panjur abd'de ciddi regülasyonlara takılır diğer sürücülerin dikkatini dağıtıyor diye. Arkadan/karşıdan araba mı geliyor ışıklı tabela mı belli değil.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

05.09.2026
👍 Olumlu
Hayır noldu bizim açılan cam tavanlarimiza tavan perdemize kim istiyor böyle şeyleri cam tavan açılabilir olmalıydı. Onun dışında araç şahane.
💬 Yanıtla Bildir
05.09.2026
Hayır noldu bizim açılan cam tavanlarimiza tavan perdemize kim istiyor böyle şeyleri cam tavan açılabilir olmalıydı bütün üreticiler artık bu saçma sapan şeylere yöneldiler açılan cam tavanlarimizı geri istiyoruz. Onun dışında araç şahane.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mercedes-Benz GLC 400

Mercedes-Benz GLC 400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mercedes-Benz GLC 400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 186 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre airmatic süspansiyon konforu öne çıkıyor; birçok kişi S serisine yakın buluyor ve trim/gıcırtı seslerinin çözüldüğünü söylüyor. İki vitesli yapı sayesinde tüketim/menzil olumlu; gerçekçi kullanımda 400-500 km aktarılıyor, isı pompası kışın avantaj sağlıyor.

Mercedes-Benz GLC 400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek GLC 400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Nissan Qashqai Nissan Qashqai Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mercedes-Benz GLC 400 menzil ve tüketim nasıl?
Kullanıcılara göre gerçekçi kullanımda 400-500 km civarı alınabiliyor. 170-180 km/h ile gidildiğinde yaklaşık 400 km, daha normal hızlarda 500-600 km aktaranlar var. İki vitesli yapı ve isı pompası tüketimde avantaj sağlıyor; ancak reklamda geçen 700 km'yi görmediğini söyleyenler de mevcut.
Mercedes-Benz GLC 400 konfor ve süspansiyon iyi mi?
Evet, konfor en çok övülen yön. Airmatic süspansiyonu S serisine yakın bulanlar var ve 1000 km sonrası süspansiyonların oturmasıyla konforun arttığı belirtiliyor. Ancak koltukların (kova tipi) uzun yolda rahatsız ettiğini ve 130-140 sonrası rüzgar sesi geldiğini söyleyenler de var.
Mercedes-Benz GLC 400 trim sesi, gıcırtı sorunu var mı?
Bir kullanıcı EQ modellerine kıyasla panel, koltuk ve iç kapı kolu seslerinin çözüldüğünü, gıcırdama-tıkırdamanın olmadığını belirtiyor. Yine de off-road kullanımının zamanla trim seslerine yol açabileceği uyarısı yapılıyor.
Mercedes-Benz GLC 400 adaptif cruise ve sürüş destek sistemleri var mı?
Bu konuda çelişkili yorumlar var. Bir kullanıcı Edition 1'de DISTRONIC adaptif takip sisteminin standart olduğunu söylerken, başka bir kullanıcı Türkiye'de adaptif olmadığını ve servisin sonradan satışının olmadığını belirttiğini aktarıyor.
Mercedes-Benz GLC 400 en çok eleştirilen yönler neler?
Dik konumlandırılmış büyük ekran, aydınlatmalı ön panjur tasarımı ve arka stoplar en çok eleştirilenler. Ayrıca arka diz mesafesinin dar olduğu, bazı özelliklerin (360 kamera vb.) abonelikle açıldığı ve fiyatının belirsiz olduğu şikayet ediliyor.
Mercedes-Benz GLC 400 türkiye'de servis ve donanım farkı yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar sorun bildiriyor. Bir kullanıcı sıfır aracın güncelleme sorunuyla haftalarca serviste kaldığını, bir diğeri Almanya'daki arka koltuk iklimlendirme gibi donanımların Türkiye'de sunulmadığını ve şerit ortalama gibi özelliklerin kapatıldığını belirtiyor.

İlgili Aramalar

mercedes-benz glc 400 4matic mercedes-benz glc 400 4matic edition 1 amg mercedes-benz glc 400 4matic with eq technology mercedes benz glc 400 4matic electric mercedes benz glc 400d 4matic mercedes benz glc 400 matic mercedes benz glc 400 e 4matic mercedes benz glc 400 4matic mit eq technologie mercedes benz glc 400 eq