SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mercedes-Benz GLC 400
📷 54 Fotoğraf
+49

Mercedes-Benz GLC 400

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre airmatic süspansiyon konforu öne çıkıyor; birçok kişi S serisine yakın buluyor ve trim/gıcırtı seslerinin çözüldüğünü söylüyor. İki vitesli yapı sayesinde tüketim/menzil olumlu; gerçekçi kullanımda 400-500 km aktarılıyor, isı pompası kışın avantaj sağlıyor.
~20.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~430 km
Menzil (WLTP)
80 kWh
Batarya
DC 110 kW
Hızlı Şarj
186 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👍 Olumlu
Mercedes ile olan az deneyimime dayanarak söyleyebilirim ki tam da takdir ettiğim şey bu: üstün bir sürüş deneyimi, yol tutuşu kalitesi ve yazılımı. Onu yollardaki diğer her şeyden ayıran yönleri gerçekten öne çıkarıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👍 Olumlu
Hem ix3 hem glc 400 kullandım. Her anlamda glc 400 fersah fersah önde
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
Ekranı tamamen kapatıp o tarafta sadece siyah bir panel bırakmak mümkün mü acaba? Özellikle geceleri uzun yol giderken sadece sürücü ekranı açık kalacak şekilde orta ekranı da kapatabiliyor musunuz?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.09.2026
👍 Olumlu
Çok güzel olmuş araç ama arka taraftaki yıldız olayını sevmedim. Birde şu kablosuz şarj kısmında telefonun ısınma sorununu çözmüşler mi acaba? EQB aracımda kablosuz şarja koyamıyorum telefonu. 15dkda ateş gibi olup kablosuz şarjı durduruyor. Tavanda perde olmaması kötü. Sıcak havalarda ne kadar olsa yakar gibime geliyor. Ön taraf çok hoş olmuş.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👍 Olumlu
Teknoloji anlamda hangi üstünlügü var? Bataryası daha büyük olmasına rağmen bmw wltp'e göre 90km gibi fazla menzili var bu gerçek hayatta 20-30 km fark bile etmiycek. Artı yüksek hızlarda iki fiteşli şanzıman sayesinde glc menzili daha da yüksek olucaktır. 10-80% ikisi de 21 dakikada doluyo evet bmw bu zaman içinde daha fazla kwh dolduruyo ama menzil yine aynı. Mercedes'de s kasanın havalı süspansiyonu ve arka tekerlerin dönme gibi üstünlügü var. Ön bagajda daha çok yeri olduğu gibi 2.5 tonda çekebilme kabiliyeti var. Bmw üstünlügü sadece 200kg daha hafif olması.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
16.09.2026
👍 Olumlu
Bugün 2026 model Mercedes cla elektrikli aracım ile Gölcük Kocaeli den %100 şarj ile yola çıktım Çeşme ye otobandan geldim. Araçta 3kişi toplam 250 kg dık. Hızımız genelde 140 km/saatti. İki defa 190 km/saat sürat çıktım. Araç yüksek sürat hiç hissettirmedi. 3 mola verdik. Klima hep açıktı ve dış sıcaklık 30-35 dereceydi. 480 km yol yaptım şarj %6ya geldi ve 40 km menzil kaldı. Riske girmemek için araçı şarj ettim ve hızlı şarj oldu.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
Kaslı görünüşü güzel ama iç ekran konusunda aynı şeyi diyemem gerçekten kötü hale sokmuşlar neden bu kadar abartıyorlarki ?
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👍 Olumlu
Klasikle yeniyi buluşturma anlamında gayet keyifli bir tasarım iç dış. Bmw de güzel, tercih meselesi bmw ix3 daha sert, mercedes daha konforlu gibi duruyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

15.09.2026
👎 Olumsuz
39 inç ekran koy, cam tavan komple elektrikli kararabiliyor, elektrikli ayarlanabilir direksiyon simidi vs. vs. her şeyi elektrikli olunca menzili korumak için 110 km/h hızı geçmemelisin! Abuk sabuk donanımlara bu kadar elektrik harcayacaklarına menzile mi yatırım yapsalar artık?! Her şey görüntü şekil olmuş; Mercedes de olsa bu böyle maalesef...
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👍 Olumlu
Glb kullanıyorum. Bayramda memleketd gittim geldim klima full açık 4 kişi 550 kmleri menzil 16 kw ortalama tükettim ile gördüm..Tam tersi yünde 18 kw ile 500 e yakın menzille yolculuğumu tamamladım..çok verimli araç..cam tavan problem ama ..perde bekliyoruz:)
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mercedes-Benz GLC 400

Mercedes-Benz GLC 400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mercedes-Benz GLC 400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 186 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre airmatic süspansiyon konforu öne çıkıyor; birçok kişi S serisine yakın buluyor ve trim/gıcırtı seslerinin çözüldüğünü söylüyor. İki vitesli yapı sayesinde tüketim/menzil olumlu; gerçekçi kullanımda 400-500 km aktarılıyor, isı pompası kışın avantaj sağlıyor.

Mercedes-Benz GLC 400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek GLC 400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Nissan Qashqai Nissan Qashqai Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mercedes-Benz GLC 400 menzil ve tüketim nasıl?
Kullanıcılara göre gerçekçi kullanımda 400-500 km civarı alınabiliyor. 170-180 km/h ile gidildiğinde yaklaşık 400 km, daha normal hızlarda 500-600 km aktaranlar var. İki vitesli yapı ve isı pompası tüketimde avantaj sağlıyor; ancak reklamda geçen 700 km'yi görmediğini söyleyenler de mevcut.
Mercedes-Benz GLC 400 konfor ve süspansiyon iyi mi?
Evet, konfor en çok övülen yön. Airmatic süspansiyonu S serisine yakın bulanlar var ve 1000 km sonrası süspansiyonların oturmasıyla konforun arttığı belirtiliyor. Ancak koltukların (kova tipi) uzun yolda rahatsız ettiğini ve 130-140 sonrası rüzgar sesi geldiğini söyleyenler de var.
Mercedes-Benz GLC 400 trim sesi, gıcırtı sorunu var mı?
Bir kullanıcı EQ modellerine kıyasla panel, koltuk ve iç kapı kolu seslerinin çözüldüğünü, gıcırdama-tıkırdamanın olmadığını belirtiyor. Yine de off-road kullanımının zamanla trim seslerine yol açabileceği uyarısı yapılıyor.
Mercedes-Benz GLC 400 adaptif cruise ve sürüş destek sistemleri var mı?
Bu konuda çelişkili yorumlar var. Bir kullanıcı Edition 1'de DISTRONIC adaptif takip sisteminin standart olduğunu söylerken, başka bir kullanıcı Türkiye'de adaptif olmadığını ve servisin sonradan satışının olmadığını belirttiğini aktarıyor.
Mercedes-Benz GLC 400 en çok eleştirilen yönler neler?
Dik konumlandırılmış büyük ekran, aydınlatmalı ön panjur tasarımı ve arka stoplar en çok eleştirilenler. Ayrıca arka diz mesafesinin dar olduğu, bazı özelliklerin (360 kamera vb.) abonelikle açıldığı ve fiyatının belirsiz olduğu şikayet ediliyor.
Mercedes-Benz GLC 400 türkiye'de servis ve donanım farkı yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar sorun bildiriyor. Bir kullanıcı sıfır aracın güncelleme sorunuyla haftalarca serviste kaldığını, bir diğeri Almanya'daki arka koltuk iklimlendirme gibi donanımların Türkiye'de sunulmadığını ve şerit ortalama gibi özelliklerin kapatıldığını belirtiyor.

İlgili Aramalar

mercedes-benz glc 400 4matic mercedes-benz glc 400 4matic edition 1 amg mercedes-benz glc 400 4matic with eq technology mercedes benz glc 400 4matic electric mercedes benz glc 400d 4matic mercedes benz glc 400 matic mercedes benz glc 400 e 4matic mercedes benz glc 400 4matic mit eq technologie mercedes benz glc 400 eq