Mercedes-Benz GLC

45 yıldır Diverse Otomobil, 4 Matic, SUV, MB modellerini kullandım. Şu anda 4 yaşında bir AMG Paket, GLC 300 de PHEV kullanıyorum. Başarılı işçiliği olan araçlar. Fiziki direksiyon üzeri düğmeleri tekrar konulmuş, fakat onun altındaki bölüm yine iyi değil. Alu kaplı direksiyonlardaki düğmeler bence haptik ve optik olarak çok daha iyi idi.

bende ortalama 13 ay bu aracı kullandım 1.5 maalesef gitmiyor otobanda yanınızdan şıp diye geçiyorlar. onun haricinde trim sesi yok 37 bin km kullandım (sıfır aldım) çokta memnuntum mercedes kalitesi vardı bana göre fakat yol tutuşu çok kötüydü hele yağışta acemiyseniz geçmiş olsun onun haricinde 4x4 arayan hız arayan almasın üzülür yok ben hız sevmem yavaş sürerim kaysada tutarım diyorsan şöförlüğün varsa arkana bile bakma al bu fiyata alınır mı bilemem biz aldığımızda 3800dü şuan 4500 2. el :) 50 bin km karar sizin ben olsam tesla felan alırdım şuanki aracım juniper bir daha mercedes alırmıyım sanmam fiyat performans olarak artık kendimi enai gibi hissetmek istemiyorum

Tekniğin arabalarda çok ileri gittiğini düşünüyorum. Arabada ne kadar çok teknoloji olursa, o kadar çok şey ters gidebilir. Garanti yoksa çok pahalıya patlayabilir. GLC'lerde ise fastback tasarımlı GLC Coupe'yi tercih ederim. Ama her iki türlü de yoldaki diğer tüm CUV'lar gibi görünüyorlar. Hiçbir şekilde öne çıkmıyor ya da özgün durmuyorlar. Ayrıca sedan ve coupe'ler düşük ağırlık merkezi sayesinde SUV/CUV'lardan daha güvenli; kazada takla atma ihtimali çok daha az.

2019 model GLC'm yaklaşık 6 yıldır bende ve 24 bin mil yaptı. Harika araba. Hiçbir şikayetim yok. Sıfır aldığımdan beri sadece 2 küçük sorun çıktı. 2026 Coupe sipariş edeceğim. Beyaz dış renk, kırmızı-siyah deri iç mekan düşünüyorum. Siyah çizgili torpidoyu çok seviyorum. Daha konforlu sürüş için 19 inç jant istiyorum. Motoru yükseltmeden de yeterince hızlı. Standart ses sistemi var, ondan da memnunum. Burmeister'ı da bir duymam lazım.

Şu an bir tane kullanıyorum, S-Class'ım servisteyken verilen 2025 model bir ödünç araç. İşte hakkındaki gerçekler: 1. Zayıf hızlanma. Gaz pedalını sonuna kadar bassanız bile. 2. Kötü sürüş kalitesi. En küçük yol bozukluğunu bile hissediyorsunuz. 3. Kötü ses yalıtımı. Bir sürü yol gürültüsü duyuyorsunuz. 4. Yetersiz alan ve ergonomi. Ön koltuklar küçük ve kendinizi sıkışmış hissettiriyor. Yan koltuk destekleri hiçbir ayar yapılamadan böğrünüze batıyor. Ön koltukları biraz geri ittiğinizde arkada neredeyse hiç diz mesafesi kalmıyor. 5. Kötü klima/ısıtma. Üfleçler küçük ve maksimumda hava akışı çok zayıf. Maksimumdayken üfleçlerden gelen ses de rahatsız edici derecede yüksek. 6. İyi dış tasarım. Geçen yılki modele göre dış görünüm çok modern ve agresif. Harika iç ve dış aydınlatma özellikleri var. Bu araç hakkında söyleyebileceğim tek iyi şey bu. GLE'ye çıkın ya da başka bir şey alın, çünkü bu GLC kesinlikle istenen fiyata değmez.

Bu aracın sürüş hissini insanlar nasıl beğeniyor gerçekten anlamıyorum. Bana 20 yıl önceki bilgisayar direksiyonu gibi geldi, hiçbir geri bildirim yok. İyi süspansiyon mu? Şaka mı ediyorsunuz? Küçük bir spor araba gibi her tümsekte tekmeliyor. Tüm modern Mercedes SUV'larda tipik bir durum. Ama sanırım sorun tekerleklerde, süspansiyonda değil, başka jantlarla belki daha iyi olur.

Düşük kilometreli 2020 Premium Plus 4Matic almayı düşünüyorum. Test sürüşü yaptığım araçta hava süspansiyonu var mıydı bilmiyorum ama Almanya'da üretilmişti. Bu arabanın çok iyi yol tuttuğunu, ergonomisinin iyi olduğunu, sıralı 4 silindir için şaşırtıcı bir güce ve direksiyon gibi çok akıcı elektronik yönetime sahip olduğunu gördüm. Bir başka çok dikkat çekici özelliği de otoyol hızlarında kabinin ne kadar sessiz olmasıydı.

Boca'da aileme giderken Mercedes GLC 300 kiraladım. Aslında yepyeni bir Range Rover Velar'a yükseltseler de Mercedes çok daha yumuşak sürüldü ve tam bir araba gibi hissettirdi! Ama hâlâ Audi Q5'i daha çok seviyorum. Sürdüğüm GLC 300 harika gitmesine rağmen ucuz yapılmıştı! Çok fazla plastik vardı ve deri bile yoktu, lüks bir araçta sahte deri kullandıklarına inanamıyorum!

Arabanın içindeki kokudan bahsetmene bayıldım. İnsanlar bunu genelde konuşmaz ama benim için en güzel kısmı bu. Mercedes, BMW ve Audi aslında kendi kokularının patentini almışlar. Her birinin farklı bir kokusu var, böylece markayı ayırt edebiliyorsun. Yani Mercedes'in yeni araba kokusu başka hiçbir markanınkine benzemiyor. Aynen dediğin gibi Mercedes derisi gibi kokuyor, onların istediği de bu zaten.

2017 GLC'yi baştan beri kullanıyorum ve 2020'yi de denedim, aynı. Süspansiyon bu arabanın en kötü yanı, en ufak bozuk yolda bile market arabası gibi hissettiriyor (2020'de de neredeyse aynı). Şanzıman ve gaz kombinasyonu: trafikte kalk-dur yaparken ya da hızlı duruşlarda gerçekten çok tekliyor. Sadece bu 2 şey bile misafirlerim bindiğinde beni utandıracak kadar kötü, o yüzden bu durumları olabildiğince önlemek için sürüşüme aşırı dikkat etmem gerekiyor. Comfort modunda gaz abartılı şekilde yapay olarak yavaşlatılmış, kavşaktan trafiğe girmen gerektiğinde bunu tehlikeli buluyorum; neredeyse gaza tam basmadan istediğin gücü alamıyorsun ve en az 2 saniye sürüyor. Sport modu bu iş için çok daha iyi ama iki sorun var; 1) sport modu açıkken devir 1500-2000 daha yüksek kalıyor 2) her motor çalıştırışta tekrar aktif etmen gerekiyor. 2020 öncesi ses sistemi berbat! Bas yok, sesi boğuk, nasıl ayarlarsan ayarla rezalet, bu fiyata bir hakaret. Arkadaşımın Sorento'sundaki Kia ses sistemi bundan çok daha iyi. Hava süspansiyonu şaleye gidişten sonra sızdırmaya başladı, hayır arabayı asla kötü kullanmadım! Bir süre sonra orta konsol sürüş sırasında çatırdıyor, sürücü kapısı plastikleri de öyle. Bayide vidaları sıkarak düzelttiler ama sadece bir ay dayandı! Sonra havalandırma kapakçıkları her 20 saniyede bir ses çıkarmaya başlıyor. Boyanın kalitesi de kötü, dayanıksız. Alt kapı eşikleri çabuk paslanacak. Tavsiyem: Almayın! Çok daha iyi yapılmış ve dayanıklı araçlar var. İkisi arasında ise, BMW'leri de bilirim, X3 her açıdan çok daha iyi bir araba.