Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Mini Countryman
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç kaliteli, konforlu ve sürüşü keyifli bulunuyor; İstanbul-Edirne arası 270 km yapıldığı, İzmir'de 16.5 kWh tüketim alındığı belirtiliyor. Trim/tıkırtı sesleri, cam tavan takırtısı ve kapı yalıtımı sık şikayet ediliyor. En büyük eksik adaptif hız sabitleme (ACC); cam krikosu, far lekesi ve aks kırılması kronik sorun olarak anılıyor.
Hem tesla model y hem de yeni bir countryman e kullanıcısı olarak ikisini kıyaslama konusunda, countryman hem malzeme kalitesi hem yol tutuş hem de sürüş konforu olarak kesinlikle teslanın çok üstünde. Direksiyon hissiyatı dahi premium segmenti hissettiriyor. Tesla menzil konusunda daha başarılı, ekran konusunda da öyle. Harita tam ekran olarak büyüyebiliyor ve hatta destinasyonda kalacak olan tahmini şarjı da görebiliyorsunuz tesla gibi, head up displaye de yansıyor map. Aracın teslimatı sırasında camlarda (arka camlar dahil) cam filmi bulunmuyor, güneşi kırması için kesinlikle yaptırılmalı, klima kullanımını optimize etmek için uzun vadede lehinize olacaktır. Brake mod da kullanmayı denerseniz rejeneratif modundan da faydalanabilirsiniz, experience modu green olmasının yanı sıra. Bu arada otonom sürüş özelliği bulunuyor ancak henüz Türkiye ye gelmedi, yakın zamanda gelmesini umuyorum. Sevgiler.
Araç güzel, mininin güzelliği tekerlerin uçta olmasıyla sağladığı gokart hissiydi ki bu iyileştirilmiş. İçerinin kumaş olması güzel olmuş hem maliyet açısınından daha uygundur hem sürdürülebilir malzeme ama onun toplayacağı tozu hayal bile edemiyorum. Ekranın görüntü kalitesi kameradan dahi anlaşılıyor ama akıcılığı berbat görünüyor. Üstelik headdissplayin eski olması olmamış.
Geçen ay bende aldım. Gerçekten başarılı. 80’den 20’ye menzil şehir içi sakin kullanımda 250 km/h civarında bilginize. Hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ben de 2025 Countyman E kullanıyorum. Araçta fren pedalından ayağınızı kaldırırken oluşan yüksek bir gıcırdama sesi var ve bildiğim kadarıyla bu kronik bir problem. Hatta aynı banttan çıkan ix1'lerde de aynı problem var diye duymuştum. Ama o kadar güzel ve keyifli bir araç ki "O kadar kusur kadı kızında da..." diyorum :)
genelde şişli izzetpaşa mecidiyeköy arası aşırı yokuşlu yerlerden geçiyorum 21/23 kw arası harcıyor, geçen şişliden beylikdüzüne gittim geldim 55 km de 12.4 kw çıktı, velhasıl araç yakmıyor aslında, bizim yollarımız ve trafiğimiz aşırı boktan.
Arabadan anlamayanlar arabayı kötülemiş, arabadan anlamayanların sürmemesi gereken bir araç. Dönme açısı olmayan ve koltuk kalitesi bu araçla tartışılmayacak kadar kötü tesla ile kıyaslamak olmaz. Ama teslanın bagaj büyük ona lafım yok
Aynı araçtan mini cntrymn 2025 mayısta aldım. Önemli bir bilgi paylaşmak isterim . Bu arabalarda tam zamanı belli değil ama 2025 yılı ortasında fabrika aks civata grubu ve tork değerleri için REVİZYON yaptı yani 2025 ortası ve sonrası üretilen araçlarda sorun olmamalı, niye revizyon yaptı çünkü sarsıntıdan ve ani hızlanmadan dolayı civatalar gevşeyebiliyordu. bmwde yurt dışında ve sanırsam yurtiçindede önceki araçlara geri çağırım yapıldı , mini de ise yine yurtdışında aynı platform olmasına karşın sessiz servis güncellemesi yapıldığı söyleniyor yani servis zamanı gelince değişimi yapıyorlar. Bizdede site üzerinden şasi kontrolü yaptığımda servis güncellemesi çıkmıyor belkide ucundan revizyonu yakaladı yada yakalamadı bilemiyorum. Daha servislere aks revizyonu hakkında birşey soramadım ama Araç sahipleri için bu revizyon gelir umarım yoksa arada bir aks grubu civata kontrolü gerekli.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Geçen hafta İzmir Antalya, Antalya - Ölüdeniz, Ölüdeniz Akyaka ve İzmir dönüş yaptık. %100 şarj ile 530 km şarj mesafe yükledi. Toplam 3 şarj ile gidip döndük 120 den aşağı kullanmadık 14.7 ile gidip döndük. Hava 38 dereceydi.
Mini Countryman Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mini Countryman sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 382 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç kaliteli, konforlu ve sürüşü keyifli bulunuyor; İstanbul-Edirne arası 270 km yapıldığı, İzmir'de 16.5 kWh tüketim alındığı belirtiliyor. Trim/tıkırtı sesleri, cam tavan takırtısı ve kapı yalıtımı sık şikayet ediliyor. En büyük eksik adaptif hız sabitleme (ACC); cam krikosu, far lekesi ve aks kırılması kronik sorun olarak anılıyor.
Mini Countryman almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Countryman araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Mini Countryman menzil ve tüketim gerçek kullanımda nasıl?
Kullanıcılar verimli buluyor. Bir kullanıcı -4°C'de 5 kişi ve dolu bagajla İstanbul-Edirne arası 270 km yaptığını, bir başkası İzmir şartlarında yaz-kış 16.5 kWh/100km tüketim aldığını belirtiyor. Şile güzergahında 2 kişiyle ortalama 10.3 kWh/100km ölçen kullanıcı da var.
Mini Countryman en sık şikayet edilen konular neler?
Adaptif hız sabitleme (ACC) ve şerit ortalama olmaması en çok eleştirilen eksik. Ayrıca kabin içi trim/tıkırtı sesleri, cam tavandan takırtı, kapıların kapanırken teneke sesi çıkarması ve yalıtımın zayıf bulunması sık dile getiriliyor.
Mini Countryman kronik sorunları var mı?
Kullanıcılar bazı kronik sorunlardan bahsediyor. Cam krikosu arızası (garantiden değişenler var), far içinde lekelenme, aks kırılması, elektrik motoru arızası ve istemsiz ivmelenme öne çıkan şikayetler. Bazı kullanıcılar servisin sorunları hızlı çözdüğünü belirtiyor.
Mini Countryman şarj süresi ne kadar?
JCW versiyonu kullanan bir kullanıcı %10-80 şarj süresini şarj aleti gücü verdiğinde 29 dakika olarak belirtiyor. Ayrıca araçta %20-80 arası kullanım öneriliyor.
Mini Countryman tesla ile karşılaştırınca nasıl?
Görüşler karışık. Tesla'nın yazılım, ekran, hızlanma ve bagaj konusunda önde olduğu söyleniyor. Ancak birçok kullanıcı Mini'nin sürüş konforunu, direksiyon hissiyatını, dönüş çapını ve şehir içi çevikliğini daha üstün buluyor; bazıları uzun yolda daha fazla menzil aldığını belirtiyor.
Mini Countryman sürüş konforu nasıl?
Genel olarak konforlu ve keyifli bulunuyor. Sertliğin fabrikasyon yüksek lastik basıncı ve Runflat lastiklerden kaynaklandığı, kaliteli lastikle konforun arttığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar batarya yüksekliği nedeniyle sürücü koltuğunda diz/bacak pozisyonundan rahatsız olduğunu söylüyor.
