Opel Corsa

Aynı araç dört yıldır bende bakımlarını düzgün bir ustada düzenli yaptırırsanız üzülmeden binersiniz. Kronik olarak bu modelin hemen hepsinde olan direksiyon kutusu, fren servosunun ordan içeriye su alması dijital saatin içindeki ampulün ölmesi ve subap contasını 20-30 binde bir değiştirmeniz gerek vs vs. Onun haricinde gayet sorunsuz bir araç.

Bu aracı satın aldım, 2026 model manuel turbolu, triger de zincirli geldi, çok şükür yağlı kayış derdim de yok. Aracın performansından çok memnunum, motor çok atik. 3 silindir çok ses yapar mı acaba diye korkmuştum ama hiç rahatsız olmadım. Aşırı bir sesi yok. Yalnız gaza ne kadar yüklenirseniz, yakıt sarfiyatı da o derece artıyor. Ama fazla yüklenmeden normal sürüşlerde fazla yakmıyor. Şehir içinde 5.5 ile sürdüğüm oluyor. Trafik varsa haliyle yakıt artıyor. Şehirler arası sürsem daha da düşürürüm ben bu yakıtı. Piyasa şartlarına göre bu aracı uygun fiyata veren Opel e teşekkür etmek lazım.

2025 Aralık ayında aldım, mart sonuna kadar 3500 km kullandım henüz. Ankara şehir içi yoğun trafikte ortalamam 6 civarı, sakin ve trafiğin az olduğu yollarda çok rahat 4.5 - 5 lt görürsünüz. Araç çok seri, hızlanması çok güzel, motor biraz sesli çalışıyor, elektrik motoru düşük hızlarda devreye giriyor ve yakıt ekonomisi sağlıyor. Emsallerine kıyasla koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma, elektromekanik park freni gibi özelliklerin olması avantaj. Anahtarsız giriş ve katlanır ayna da olsa çok iyi olurdu. Bu motoru peugeot, citroen, opel, fıat, jeep gibi markalar da kullanıyor ve yaygınlaşmaya başladı. Motorun zincirli olması avantaj. Çift kavrama şanzıman vites geçişlerini hissettirmiyor ama ne kadar uzun ömürlü olur onu kullandıkça göreceğiz. Şimdilik bir sorun yaşamadım ve keyifle kullanıyorum, umarım sorunsuz kullanmaya devam ederim. Emsallerine göre albenisi yüksek ve dikkat çeken bir araç.

Çok tatlı az yakar çok kaçar bir araba teknolojik doluluk ve yakıt performansı bence b segmentindeki en mantıklı araba. Yakıt tüketimi şehir içi 17-18 km arasında gidip gelmekte şehir dışı tam olarak test edemedim 110-130 arası hızlarda giderseniz klima açık 22-25 arası yolun durumuna göre yakıyor. Eğer yolun eğimi çok yoksa ve 100 e sabitleyip öyle gitmek isterseniz 30 km bile gidiyor bir litre ile lakin yolun eğimi önemli.(full basma ve klima açık 20 km gidiyor 1 litre ile) 1.5 dizel versiyonu için geçerlidir bu yakıt değerleri. Benim tek şikayetim arka koltuğa inip binmek biraz bana zor geliyor daha önce hatchback arabam olmadığından taktiği varsa onu bilmiyor olabilirim.

Yaklaşık 1 yıldır kullanıyorum arka yaşam alanı rezalet, menzil ise çok değişkenlik gösteriyor kullanıcıya bağlı bir durum, ivmelenme ise harika çok özel hissettiren cinsten, donanım ise tatminkar koltuk ısıtmasına kadar var, yol tutuşu gayet iyi, kışın menzil sorun çok tüketiyor, cam tavan çok iyi hissettiriyor, süspansiyon çok yumuşak konforlu bir araç fabrikasyon yumuşak lastikle geliyor, ses sistemi eh işte idare eder, direksiyon biraz ağır combonun çok daha iyi, şehir içi kullanıma en uygun bekar arabası

Araç B segmenti iç mekanın ne kadar kaliteli olmasını bekliyordunuz acaba. Ayrıca temas ettiğimiz her yer deri sert malzemelerde hiçbir şekilde rahatsız etmiyor ve zaman geçtikçe trim sesi yapıcak gibide durmuyor. Segmentinin en iyisi bana göre 208 den yol tutuşu, özellikle konforu kesinlikle önde, yarı fransız yarı alman diyebiliriz. İçinde sunmuş olduğu güvenlik paketleri vb diğerleride peugeot ile aynı zaten.

Bu arabayı internette satılık olarak görmüştüm. Ben de en sağlam opel kasası olarak biliyorum. Geçen yıl haziranda ilk sahibinden ben de 98 opel corsa 1.4 swing almıştım. Kazasız boyasız değişensiz 60 beygirlik bu aracımı 11 martta sattım. Benzinli ve beyazdı manueldi 161 bin kmdeydi klimasızdı 1 saat içinde satıldı 28.500e verdik daha fazla da isteyebilirdim ama gerek yok alan da hayrını görsün

Aracın aynısının Ultimate Paket olanını kullanıyorum. Triger olayının ana sebebi psa onaylı olmayan yağ kullanılmasından dolayı oluşuyor. Psa onaylı yağ kullanımında 80 binde karteli tertemiz olan araç var. Maalesef bilinçsiz yağ kullanımından dolayı triger ömrü çok erken doluyor. Arka yaşam alanı gerçekten dar. Ben 1.83 boyundayım ve arkaya 1.65 birinin binebilmesi için iki büklüm sürmek zorunda kalıyorum. Artı olarak ultimate paketinde ekran değişiyor. inc olarak aynı ama CarPlay falan tam ekran oluyor, yazılımı benzer ama daha iyi ve ses sisteminde iyileştirmeler var. Onun dışında sürüşü zevkli ve rahat bir araç ayrıca konforluda(araçta 2 kişi varsa).

Opelin tüm modellerinin ikinci el piyasası çok iyi satıyor. Elde kalır mı diye hiç korkmayın. Bizde 2000 model corsa vardı 400e satmıştık. Bu arada sadece corsalarda mı bilmiyorum ama model gençleştikçe iç hacim gözle görülür şekilde küçülüyor. Bizim 2000 model corsa ile 2026 arasında iç ve bagaj hacmi çok farklı. Herhalde güvenlik donanımlarıyla alakalı.

200'e Clio, 175'e Corsa bunlar hep çoluk çocuğun turbo motor sevdası yüzünden. Bazı modellerde atmosferik ve turbo arasındaki fiyat farkı 40 50 bin TL'leri buluyor. Kurdan da sanki en çok motor maliyetleri etkileniyor. Turboya binmenin ne mantığı var, sorunsuzluk desen atmosferik daha sorunsuz, LPG'ye uyum desen atmosferik LPG'ye daha uyumlu. 2 teknolojiden daha üstün olan birim fiyata daha fazla şey verendir. Turbo beslemeli motorların önce üretim maliyetlerinin düşmesi gerek ama bu imkansız, aynı malzemeden turbo ve atmosferik yapsan turbo motor perte çıkar.