Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 12 Fotoğraf
+7
Opel Crossland
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre fiyat-performans yönü ve donanımı (şerit ikaz, park sensörü, CarPlay) çok övülüyor; tüketim şehir içi 7-9 L/100km, uzun yolda 4.5-6 L/100km civarı bulunuyor. En sık şikayet 1.2 PureTech motorda hararet, yağ eksiltme ve triger/yağ bakım maliyeti. Ayrıca süspansiyonun sert/langır olması, boya kalitesi ve el freni tuşunun kırılması eleştiriliyor.
1.5 dizel 3 silindir insignia ya biniyorum, kral gibi yola gidiyorum. Konfor 10 numara yakıt 10 numara. 2 senedir hiçbir sorun yaşamadım. 1100 km menzil 55 litre mazotla klima ful açık 120 km sabit hız. Dere tepe bayılmadan keyifli sürüşü var.
Stellantis'ten özellikle de Opel'den asla araç almam. Aracınızda sorun olduğu an yalnız başınasınız, hiçbir destek ve anlayış yok. Paranızla rezil oluyorsunuz. Yıllarca 1.2 PureShit için 'sorun yok, siz yanlış kullanıyorsunuz' dediler, şimdi zincire geçiyorlar. Anahtarsız giriş/çalıştırma yok. Duster'ın iç ve dışına hafif orta segment makyajı yapılmış bir araç gibi. Duster'ın yarısı kadar sağlamsa yine iyidir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Opellerde Takata hava yastığı 2005-2018 üretimlerde sorunlu olduğu için güvenlik geri çağrısı kapsamında sürücü airbag modulü yetkili servislerde ücretsiz değiştiriliyor
Çok kullanışlı, ferah bir araç. Motor performansı da çok iyi. 3 silindir bir dezavantaj değildir; alt devirleri 4 silindir kadar ölü değildir, 3 silindirin alt devir torku her zaman yüksektir. Triger konusu abartılıyor; B71 2297 kodlu yağ kullanmak şart, 80 bin km'de bir Dayco kayış ile değişim yapılıyor. Şu an tüm triger, yağ bakımı ve karter, süzgeç temizliği 15 bin TL civarında hallediliyor. Şanzıman gayet iyi geçiş sağlıyor, tork konvertör şanzıman sağlam. Ortalama 6 litre yakıt tüketiyor. Otomatik şanzıman ile far sensörü, yağmur sensörü gibi donanımlar büyük kolaylık sağlıyor. Şikayetlerin büyük kısmı yanlış/sahte yağ kullanan ya da bakımını aksatan kullanıcılardan kaynaklanıyor.
2021 model 1.2 otomatik Edition donanım var, 40 bin km'de oldu. Babama da 2023 model 1.2 otomatik Essential aldık, 8 bin km'de. İki araç da sıfırdan bizde. 2021 modelde 40 binde işi sağlama almak için triger kayışı değiştirdim, kayışta dökülme yeni başlamıştı. Trigerı değiştirirken mutlaka yağ karteri sökülüp yağ pompası süzgecinin temizlenmesi gerekiyor, dökülen kayış parçacıkları orada toplanıyor. 2023 modelden sonra daha dayanıklı triger kayışa geçildi, ondan taktırdım. Sanayide bakımla birlikte 13 bin TL'ye halledildi, çok abartılıyor bu konu. Yağ olarak PSA 2297 onaylı yağ kullanılması gerekiyor; Total HTC, yeni çıkan Total RCP, Mobil 1 Formula P bu araca özel yağlar. Tam otomatik Aisin şanzıman olması çok iyi, DSG gibi sorun yaşamazsınız. Her 10 binde bakımını yapıp fabrikanın istediği yağı kullanır, 30 binde bujileri değiştirirseniz sorun yaşamazsınız. Ankara-Didim uzun yolda 4.4 litre yakıyor, Ankara şehir içi kısa mesafe kışın maksimum 8 litre.
1.0 puma var bende 125 HP 200 tork Ankara-Antalya arası her sene 2 kere muhakkak giderim önceleride 1.6 dizel Focus kullandım 6 yıl onlada defalarca gittim. O sıcaklarda Akseki yolundan 1.6 dizel focus 3 ile çıkamadığım hızların çok üsütüne çıktım ve araçta en ufak tıkanma olmadı. 130-150 arası yaktığı yakıt 6-6.5 litre dizel aracımlada 1 litre az yakardım o hızlarda. 90-100 km gidemiyorsun araç çok seri zaten gitsen 4 litre yakıyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İlaç firmasında çalışıyorum. Daha önceki aracım 1.3 Multijet Linea ile 6 senede 590 bin km yaptım. Gzmediğim İl ve İlçe kalmadıydı. Daha sonra 1.3 egea alacak oldu firma bende farkı neyse aylığımdan kesin 1.6 alalım dedim. 6 denedir 1.6 egea kullanıyorum kimisi inanmaz 1.3 Multijet motordan daha az yakıyor. Sıfır sorun sıkıntı. Uzun yolda hiç yormuyor gitmem demiyor. 480 bin km oldu daha saat gibi. Egea araçlara 1.4 fire motor ve 1.3 Multijet bence yetersiz. 1.6 motor tesmen şahlandırıyor aracı.
Bu sayfada Opel Crossland sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 198 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre fiyat-performans yönü ve donanımı (şerit ikaz, park sensörü, CarPlay) çok övülüyor; tüketim şehir içi 7-9 L/100km, uzun yolda 4.5-6 L/100km civarı bulunuyor. En sık şikayet 1.2 PureTech motorda hararet, yağ eksiltme ve triger/yağ bakım maliyeti. Ayrıca süspansiyonun sert/langır olması, boya kalitesi ve el freni tuşunun kırılması eleştiriliyor.
Opel Crossland almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Crossland araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre şehir içi yaklaşık 7-9 L/100km, uzun yolda 4.5-6 L/100km civarında. Birçok kullanıcı ekonomik bulduğunu, 5 bin km sonrası tüketimin düştüğünü belirtiyor.
Opel Crossland triger ve bakım maliyeti nasıl?
Triger genelde 80 bin km civarında değişiyor; B71 2297 kodlu yağ kullanımı şart tutuluyor. Triger, yağ ve filtre bakımı kullanıcılara göre yaklaşık 14-23 bin TL arasında tutuyor.
Opel Crossland 1.2 PureTech motorda bilinen sorunlar var mı?
Evet, kullanıcılar hararet yükselmesi, güç kesme ve 65-70 bin km sonrası yağ eksiltme/segman sorunlarından şikayet ediyor. Bakımını doğru yapanlar ise memnun olduğunu belirtiyor.
Opel Crossland konfor ve süspansiyon nasıl?
Süspansiyon sert bulunuyor; bazı kullanıcılar tok ve güven verici derken, bazıları langır lungur ve rahatsız edici olduğunu söylüyor. 100 km üzeri hızlarda içeri ses girdiği belirtiliyor.
Opel Crossland donanım paketleri yeterli mi?
En boş pakette bile şerit ikaz, park sensörü, otomatik farlar ve CarPlay bulunuyor. Ancak eski modellerde yol bilgisayarı eksikliği ve bazılarında anahtarsız giriş olmaması eleştiriliyor.
Opel Crossland kaporta ve boya kalitesi nasıl?
Kullanıcılar kaportayı zayıf, boya kalitesini düşük buluyor. Özellikle piyano black yüzeylerde kuş pisliğinin boyayı yaktığı ve noktalı boya dökülmesi yaşandığı belirtiliyor.