Opel Frontera Electric kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcı yorumlarına göre gerçek kullanımda şehir içi 170-250 km, kışın ise 160-180 km civarında menzil alınıyor; satıcıların belirttiği 320-350 km değerine gerçek koşullarda ulaşılamadığı sıkça dile getiriliyor. Uzun menzil (54 kWh) versiyonunda planlı uzun yol yolculuklarında şarj sorunu yaşanmadığını belirtenler de var.

Opel Frontera Electric yokuşta zorlanıyor mu?

Evet, birçok kullanıcı dik yokuşlarda aracın zorlandığını, hatta bazı durumlarda geri kaydığını veya duruncaya kadar hızının düştüğünü aktarıyor. Bazı kullanıcılar ise aynı koşullarda sorun yaşamadıklarını belirtiyor, bu nedenle deneyimler kullanıcıdan kullanıcıya farklılık gösteriyor.

Opel Frontera Electric sık arıza yapıyor mu?

Yorumlarda elektronik çekiş sistemi arızası, şarj sırasında çalışmama ve soğuk havada fren sertleşmesi gibi vakalar bildirilmiş; bazı araçlar çekici ile servise götürülmüş. Buna karşın birçok kullanıcı aylarca sorunsuz kullandığını belirtiyor.

Opel Frontera Electric iç kalitesi nasıl, takırtı yapıyor mu?

Kullanıcılar iç mekanda sert ve ince plastik malzeme kullanıldığını, kapı kapatma hissinin zayıf olduğunu ve zamanla takırtı sesi çıkabileceğini belirtiyor. Bazı kullanıcılar bunu fiyatına göre kabul edilebilir bulurken, bazıları kaliteyi yetersiz buluyor.

Opel Frontera Electric yorumları genel olarak olumlu mu?

Yorumlar oldukça kutuplaşmış durumda; bir kesim fiyat-performansını, geniş iç hacmini ve şehir içi konforunu övüyor. Diğer kesim ise menzil vaadinin tutmadığını, düşük tork ve sert iç malzemeyi eleştiriyor.

Opel Frontera Electric uzun yolda kullanılır mı?

Uzun menzil (54 kWh) versiyonu ile planlı şarj molaları yapan kullanıcılar 600-630 km'lik yolculukları sorunsuz tamamladığını belirtiyor. Standart menzilli versiyonda ise kışın ve soğuk havada uzun yolun menzili ciddi şekilde düşürdüğü bildiriliyor.

Opel Frontera Electric Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

keremgezgin

06.09.2025

👍 Olumlu

Sıfır km Opel frontera elektriklim ile kocaeli edremit akçay oradan didim akbük sonrada tekrar kocaeli yaptım toplam 1500 km .evden full sarj cıktım.6 kere sarj etmişim 1700 tl şarj parası ödemişim.hic yormadı yolda.yüzde 10 yüzde 80 arası dolumlar yaptim 30 35 dakika da doldu hep.ilk elektrikli arabam korkacak hicbir sey yokmuş.

💬 Yanıtla Bildir

usta44

17.08.2025

👍 Olumlu

Arabayı bir aydır kullanıyorum. Aracı %20-%80 arası kullanıyorum. Şarj süresi 65 KW DC şarj ile 30 dk sürüyor. 11 KW ile 22 KW AC şarj aletinde şarj edilebiliyor. DC şarjda %70 şarja kadar maksimumda şarj devam ediyor, %70'den sonra şarj hızı düşüyor. %20-%80 arası araç 210 km yakın gidebiliyor. Arabanın kullanımı gayet güzel.

💬 Yanıtla Bildir

mustafa_gezgin

03.08.2025

👎 Olumsuz

Citroen E-C3 Aircross ile birebir aynı kasa, aynı donanım. Kişisel görüşüm: benim gibi günde 45-50 km gidenler için ideal bir araç değil. Eviniz iş yerinize 4-7 km uzaklıktaysa ve yılda sadece birkaç kez şehir dışına çıkıyorsanız alabilirsiniz. Onun dışında uzun yolda çok üzer. Kışın soğuk havalarda uzun yolda en fazla 160 km gidebilirsin. Anahtarsız giriş-çıkışın olmaması, anahtarsız çalıştırmanın olmaması, torkun 125 Nm, bataryanın 44 kWh olması, motor gücünün 83 kW olması çok büyük eksiler. Bagajı, heybeti, genişliği ise büyük artıları.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ozdemirtarik43

29.07.2025

👍 Olumlu

1 ay oldu alalı, eşim her gün kullanıyor şehir içi ve şehir dışı kullandık gayet rahat ve tercih edilir bir araç. Araçtan beklentinize göre tercihiniz değişir. Hız tutkunu değiliz ve hız sevmiyoruz, 140 km hız gayet yeterli. Zaten bizim otobanlarda hız sınırı var. Sürekli durmadan saatlerce araç kullanmayı da sevmediğimiz için uzun yolda menzili gayet ideal.

💬 Yanıtla Bildir

dizel25

21.07.2025

👍 Olumlu

Çekinmeyin alın. 40 gündür kullanıyorum. Evden şarj ediyorum. Dün Kartepe'den İznik'e gittim geldim. %100 şarj ile çıktım. Dönüşte de %100 şarj ettim. 27 kW yakıt tüketti. 173 km yol yaptım. Yani km de 48 kuruş yaktım. Otobüsle 10 km yola git gel 74 lira yol parası veriyorken 173 km yolu 83 liraya mal etmek gerçekten büyük nimet. Kullanıcı deneyimi ile söylüyorum, bundan sonra mecbur kalmadıkça içten yanmalı araç kesinlikle almam.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

simsek_busra

19.07.2025

👍 Olumlu

Aracı 2 haftadır kullanıyoruz. Çok memnunuz. Koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma ve ön cam ısıtma gibi özellikleri var. Farları çok başarılı. Koltukları çok rahat ve çok geniş bir araç. Elektrikli araç kullananlar bilir araç çekişlerde hiç zorlanmıyor. Menzil şehir içerisinde sakin kullanımda daha yüksek. Sadece şarj kablosu çantası bize verilmedi.

💬 Yanıtla Bildir

busra1995

19.07.2025

👎 Olumsuz

1) Arka koltukları yatırınca düz bir zemin oluşmuyor, kullanışlı değil. 2) Arabada orta konsol ile göğüs arası çok boş. Arabanın iç heybeti dışı gibi değil. 3) İçi komple plastik, seneye her tarafından takır tukur ses gelmeye başlar. 4) Daha da sustalı anahtar, tam bir rezillik! Millet aracın yanına gelince kapısı bile otomatik açılırken bunda anahtarı deliğe sokmaya çalışacaksınız. 5) 100 km'de 18.5 kWh çok verimsiz; Tesla Model Y bu değer ortalama 13-14 kWh. 6) 100 küsür Nm tork var, bassa gitmeyecek. Isı pompası yok, uzun yolda 150 km'de bir şarj gerekiyor. 7) Üstüne biraz daha koyup ikinci el Tesla Model Y almak daha mantıklı gibi duruyor.

💬 Yanıtla Bildir

elif1998

07.07.2025

👍 Olumlu

Aracı bugün satın aldım sıfır acentadan, bakım aralığı 2 yıl olarak söylediler, şehir içi kullanmak için aldım, benim için menzil yeterli, kendi evimde şarj edeceğim, evin 2. aracı olacak ve şehir içinde onu kullanacağım. Aslında ilk seçimim Renault Zoe idi ancak bu araç bana daha yüksek ve şekil itibarıyla daha güzel bir görünüm verdi. 3 yıl ve 300 bin km araç garantisi, 8 yıl batarya garantisi var. Günlük işe gidip gelme toplam km 20 ile 25 km arası, bu da beni daha az ödeyerek Tesla gibi veya TOGG gibi daha donanımlı araçlar almak zorunda bırakmadı. Şehirlerarası en uzun gideceğim nokta Adana-Mersin arasıdır, Adana'da yaşadığım için ısı pompası benim için çok önemli değil, burada araçları ısıdan korumamız gerekir :) Güneş neredeyse yanı başımızda :) Adana'nın kışı ne olacak 2 ay bile gitmiyor maalesef.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ayse33

06.07.2025

👍 Olumlu

2000 KM yol yaptım genelde memnunum. Gidişi çekişi filan yeterli. 140-150 Hp benzinli gibi bir hissi var. Hızlı DC şarjda klima çalışıyor, AC şarjda sadece üflüyor, ısıtmayı bilmiyorum henüz. Vaadedilen menzile KM olarak gidiyori, %100 e kadar şarj etmekte bir sorun yok. Şehir içi 350 km şehir dışı 250 KM gibi düşünülebilir. Yokuş inişlerde geri kazanım hayet iyi. Sustalı anahtar güzel en azından anahtar kimdeydi nerdeydi sorunu yok tak çalıştır :) Ses sistemi ve koltukları güzel. 4 CAM OTOMATİK İNİYOR fakat geri çıkmıyor! Ortalama 14-16 KWh harcıyor.

💬 Yanıtla Bildir

fatih1981

06.07.2025

👎 Olumsuz

Bu aracı (ya da c3 ve c3 aircross) alırsanız başınıza gelecek 3 şey: 1. Aslında özelliklerine göre çok daha ucuz olması gereken bir araca gereğinden fazla para ödemek 2. Aracı şarj ederken klima açıp serinleyememek ya da ısınamamak 3. Ne kadar yaktım acaba diye ekrana bakıp görmektense elinize hesap makinesi alıp her defasında hesap kitap yapmak (ortalama ne kadar yaktığını göstermiyor) Bu devirde skandal eksiklikleri var malesef araçların. Şu kadar güzel bir tasarımı resmen hiç etmişler.

💬 Yanıtla Bildir

Opel Frontera Electric

Opel Frontera Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Opel Frontera Electric Şikayetleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar