Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 1 Fotoğraf
Opel Frontera Electric
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Opel Frontera Electric'in vaat edilen menzili ile gerçek kullanım menzili arasında büyük fark var; şehir içi 170-250 km, kışın 160-180 km civarına düşüyor. Dik yokuşlarda araç zorlanıyor, bazı kullanıcılar yokuşta geri kaydığını belirtiyor; iç mekan sert plastik ve zamanla takırtı şikayeti öne çıkıyor. Buna karşın fiyatı, geniş iç hacmi, bagajı ve şehir içi konforlu sürüşü sıkça övülüyor.
2025 model Frontera-e sahibiyim. Evin 2. arabası olarak sadece şehir içi kullanımına yönelik aldım ve evden monofaze 7kw hızla şarj imkanım olduğu için maliyeti düşürebilmek adına mantıklı geldi. 3 aylık kullanım doğrultusunda şikayetlerin hiçbirini yaşamadım, lakin ortalama tüketim göstermediği ve gösterdiği farklı araçlar var; bizimkinde de ortalama tüketim göstermiyor. Özellikle ön cam rezistansı olduğu için tercih ettim, sabahları ön cam buzlanma sorunuyla boğuşulmasın diye. Araçtan memnunum ama kışın menzil 180 km civarı, yazın ise 250 km civarı olacağını öngörmüştüm zaten.
Aynı araçta şehiriçi yazın 350 km kışın 250 km civarı menzil alıyorum. Geçen gün servisle görüştüm: şu an hiç bir araca yazılım atmıyoruz, yeni yazılım gelecek onu bekliyoruz denildi. Umuyorum ufak tefek eksiklikler gelecek olan yazılımla hallolur.
Arkadaşlar arabada kış paketi var togg bile vermiyor standart olarak. Arkadaşda var. Eksi 7 derecede koltuk ısıtma cam rezistansı direksiyon ısıtma açıyorsun mis menzili de gayet iyi togg a göre. Yarım ton hafif hem de aynı menzili gidiyor togg ile kışın.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu paraya alınabilecek en iyi araç bence. Yaklaşık bir haftadır 54kw modelini eşim ve ben aktif olarak kullanıyoruz. En ufak bir problem yaşamadık. Araçtan çok memnunuz. Gönül tabii ki daha iyi araçlara binmek ister ama bu paraya en geniş ve en donanımlı araca binmenin mutluluğunu yaşıyoruz.
Aracı aralık 2025'te aldım, çok memnunum, müthiş bir araç. Tork ve hızlanma değerine aldanmayın, bundan önce 2018 Ford Kuga aracım vardı, ondan daha seri, yapıştırınca gidiyor, aşırı sessiz. Menzil değerine gelince: bu aracın uzun menzillisinin LFP bataryası var, NMC bataryalar gibi yüzde 80 doldurmak zorunda değilsiniz, her gün yüzde 100 yapabiliyorsunuz. Isı pompası olmadığı için kışın full menzil alamıyorum, ortalama yüzde 20 düşüyor. Önden çekişli yol tutuşu çok iyi, Togglar gibi arkadan itişli değil. Evden 160 lira civarı doluyor, akşam takıyorum sabaha full oluyor, 3.5 kw'lik ev tipi şarj aleti aldım.
12500 km oldu, Bursa'da ilk elektrikli Frontera'yı ben aldım. Gayet memnunum. Evden şarj ile benzin masrafım yok oldu. Genişlik ve teknolojik imkan yeterli. Sadece kışın soğukta ısı pompası olmaması kendini hissettiriyor. Ankara-Bursa'yı 3 defa şarj yaptım, uzun yolda kışın -3 -4 derecelerde menzil ancak 180-200 km oluyor, ona göre.
Clio fiyatına C SUV ebatında Opel çatısı altında elektrikli araba gayet fiyat performans. Bolu'ya gidebilmesi bu pille gerçekten çok iyi. Bu arabanın daha uzun menzillisi ve teknolojik olanları çok daha pahalı. Bence bu farklara değmez.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
1 buçuk aydır kullanıyorum yaklaşık 1400 km yol yaptım şehir içi sıkışık trafikte günde 25 km yapıyorum 6 günde %50 şarj bile yemiyor yani araç şehir içi 300 km yi kesinlikle görür ben haftada bir gün yarım saat dc şarj ediyorum bana fazla fazla yetiyor. Konfor ve kullanım olarakta gayet yeterli ben keyifle kullanıyorum.
Bugün aldım uzun menzillisinii bayılllldımmm çok şık ve çok rahat araba inanılmaz güzel geniş modern ve heybetli ufak tefek gıcıklığı var anahtar komik evet ama isare edilir oda nazarlık oluyooo
Opel Frontera Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Opel Frontera Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 195 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Opel Frontera Electric'in vaat edilen menzili ile gerçek kullanım menzili arasında büyük fark var; şehir içi 170-250 km, kışın 160-180 km civarına düşüyor. Dik yokuşlarda araç zorlanıyor, bazı kullanıcılar yokuşta geri kaydığını belirtiyor; iç mekan sert plastik ve zamanla takırtı şikayeti öne çıkıyor. Buna karşın fiyatı, geniş iç hacmi, bagajı ve şehir içi konforlu sürüşü sıkça övülüyor.
Opel Frontera Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Frontera Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek kullanımda şehir içi 170-250 km, kışın ise 160-180 km civarında menzil alınıyor; satıcıların belirttiği 320-350 km değerine gerçek koşullarda ulaşılamadığı sıkça dile getiriliyor. Uzun menzil (54 kWh) versiyonunda planlı uzun yol yolculuklarında şarj sorunu yaşanmadığını belirtenler de var.
Opel Frontera Electric yokuşta zorlanıyor mu?
Evet, birçok kullanıcı dik yokuşlarda aracın zorlandığını, hatta bazı durumlarda geri kaydığını veya duruncaya kadar hızının düştüğünü aktarıyor. Bazı kullanıcılar ise aynı koşullarda sorun yaşamadıklarını belirtiyor, bu nedenle deneyimler kullanıcıdan kullanıcıya farklılık gösteriyor.
Opel Frontera Electric sık arıza yapıyor mu?
Yorumlarda elektronik çekiş sistemi arızası, şarj sırasında çalışmama ve soğuk havada fren sertleşmesi gibi vakalar bildirilmiş; bazı araçlar çekici ile servise götürülmüş. Buna karşın birçok kullanıcı aylarca sorunsuz kullandığını belirtiyor.
Opel Frontera Electric iç kalitesi nasıl, takırtı yapıyor mu?
Kullanıcılar iç mekanda sert ve ince plastik malzeme kullanıldığını, kapı kapatma hissinin zayıf olduğunu ve zamanla takırtı sesi çıkabileceğini belirtiyor. Bazı kullanıcılar bunu fiyatına göre kabul edilebilir bulurken, bazıları kaliteyi yetersiz buluyor.
Opel Frontera Electric yorumları genel olarak olumlu mu?
Yorumlar oldukça kutuplaşmış durumda; bir kesim fiyat-performansını, geniş iç hacmini ve şehir içi konforunu övüyor. Diğer kesim ise menzil vaadinin tutmadığını, düşük tork ve sert iç malzemeyi eleştiriyor.
Opel Frontera Electric uzun yolda kullanılır mı?
Uzun menzil (54 kWh) versiyonu ile planlı şarj molaları yapan kullanıcılar 600-630 km'lik yolculukları sorunsuz tamamladığını belirtiyor. Standart menzilli versiyonda ise kışın ve soğuk havada uzun yolun menzili ciddi şekilde düşürdüğü bildiriliyor.
İlgili Aramalar
opel frontera electric gsopel frontera electric 54 kwhopel frontera electric gs 44 kwhopel frontera electric menzilopel frontera electric testopel frontera electric reichweiteopel frontera electric leasingopel frontera electric preisopel frontera electric 2026
