Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Peugeot 5008
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok övülen yön geniş iç hacim, 3 bağımsız arka koltuk ve tatile bavullarla rahat çıkabilme. Dizel tüketimi ekonomik bulunuyor; uzun yolda 4.5-5.8 L/100km, şehir içi 7 L/100km civarı belirtiliyor. En sık şikayet egzantrik zinciri (zincir sesi/uzaması), yağ kaçağı ve hibrit şanzımanın zayıf performansı.
2008 iyi
3008 iyi
mantiken 5008 in her anlamda en iyisi olmasi lazim ama bildigin bu cenaze arabasi.
tasarimi konusunda 2008 ve 3008 kadar ozen gosterilmedigi cok belli.
pejonun en kotu suvu. goz var izan var derler adama. bu nedir arkadas.
bu yeni hafif hybrid versiyonda, 130luk normal versiyondaki yağlı triger kayışı sistemi, zincir ile değişti. Ayrıca turbosu değişken geometrili oldu ve miller cycle teknolojisi kullanılıyor artık.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Peugeot modellerini çok seviyorum ama bu 5008i bir türlü sevemedim. Keşke bu 7 kişilik aracı farklı bir isim ve kasa ile çıkartsalar. Bu tasarım 2008 ve 3008e yakışıyor ama aynı kasayı daha da uzatıp 5008 diyince böyle hödük gibi şekilsiz şemalsiz bir şey çıkıyor ortaya. Bu tarz 7 kişilik bir araç alacak olsam, eğer kullanışlılıkta çok bariz farklar yoksa gider cherry tiggo8 pro alırım. O da bunun kadar büyük ama daha derli toplu, daha heybetli ve karizmatik görünüyor.
Tam otomatikten yarı otomatik şanzıamana geçmek. 3 silindir 1.2 motoru oldum olası sevmedim. Asla tercih edeceğim şanzıman motor seçeneği değil.
Siz siz olun PSA alacaksanız tek seçeneğiniz olsun 1.5 bluehdi ve eat8.
22 model 1.5 dizelini kullanıyorum 1.5 yıldır çoğu İzmir İstanbul arası otoyolda 40bine yakın km yaptım araba güzel ama yokuşta bitiyor. 4 çeker ve en az 250 beygir isteyen bir araç. Otoyolda 200 görüyorsun bu hızda da güven veriyor, rüzgar sesiydi virajtı hepsi var ama en ufak bir yokuşa gelince çekis bitiyor. Özellikle 120 ile sol şeriti işgal eden birine denk gelince yolu aldığında o yokuşta kalıyorsun Egea bile sağdan seni geçince mecbur sağa geçip yol veriyorsun arkada birikenlere yokuş bitene kadar. Yakıt olarak da otoyol hızında az yakmıyor 120ye ayarlayınca 5.5 altında olmadı ama yol bitmek bilmedi. Hız limitini zorlayıp gidince 154 civarında 6-6.5 civarı yakıyor zaten hava şartlarına göre. 170-180 basınca da 7.5-8 civarı yakıyor. Otoyolda yavaş gitmenin mantığı yok bu araçla zaten 150 yaparken 100 gibi hissettiriyor.
1.5 dizel motorunu kullanmıştım GT paket olarak. Konforu fena değil, üzmez. Yalıtım bana zayıf geldi, özellikle davlumbazlardan yağmurlu havalarda çok ses geliyordu. Keskin geçişlerde sorun yok ama hafif çukurlarda langır lungur ses yapabiliyordu. Bunların haricinde malzeme kalitesi iyi, baya özenilmiş iç mekana özellikle. Masaj muhabbeti iyi ama çok arayacağım bir şey değil benim, o kadar esprisi yok. Focal ses sistemi baya iyi, tatmin eder. Son seste bile cızırtı ya da trim sesi olmadı. Beni en çok etkileyen yanı ise, şanzımanı oldu. Emirlere çok iyi itaat ediyordu ve baya hızlıydı. Neredeyse bir çift kavrama kadar tatmin edici.
2010 da sıfırını aldım 10 yıl bindim hiçbir sorun çıkarmadı 200 bin km yaptım 2020 de sıfır 5008 aldım 1 yıl bindim hiçbir sıkıntı çıkmadı 22 de sıfırını aldım vazgeçemiyorum çok rahat bir araba 6 kişilik bir aileyiz 10 kişi bile çok uzun yolcuklar yaptık parasını sonuna kadar hakediyor binmeyien insanlar laf ediyor bunun yerine Vito alırım falan diyen var bunla aynı kefeye koyamazsınız kodiaqada bindim bu arabanın zevkini vermiyor
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2021 de 5008 diesel gt paket aldım, daha önce 2017 3008 i uzun dönem kullanmama rağmen ancak 2 ay dayanabildim. Minibüs gibi savrulmamı dersin arka bağımsız olmaması vs. İçinden tıkırtılar gelmesi. Kardeşi ile aynı genişliğe sahip olması yani kesinlikle D suv değil, şu anda 2023 kodiaq sportline var çok memnunum
Bu sayfada Peugeot 5008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 331 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok övülen yön geniş iç hacim, 3 bağımsız arka koltuk ve tatile bavullarla rahat çıkabilme. Dizel tüketimi ekonomik bulunuyor; uzun yolda 4.5-5.8 L/100km, şehir içi 7 L/100km civarı belirtiliyor. En sık şikayet egzantrik zinciri (zincir sesi/uzaması), yağ kaçağı ve hibrit şanzımanın zayıf performansı.
Peugeot 5008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 5008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizel için ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar uzun yolda 4.5-5.8 L/100km, şehir içinde 7 L/100km civarı değerler bildiriyor. Bu boyuttaki bir araç için efsane diyenler var.
Peugeot 5008 gerçekten 7 kişilik ve ferah mı?
Evet, 7-8 kişiyi bavullarla tatile götürebildiğini söyleyen kullanıcılar var. Orta sırada 3 bağımsız (tam) koltuk olması aileler için büyük avantaj; aynı anda 3 çocuk koltuğu takılabiliyor.
Peugeot 5008 en sık bildirilen kronik sorun nedir?
Egzantrik zinciri kullanıcıların 'aşil tendonu' dediği sorun. Zamanla zincir sesi/uzaması yapabiliyor; Peugeot yeni modellerde daha kalın zincire geçmiş. Ayrıca dizellerde yağ kaçağı ve AdBlue deposu şikayetleri var.
Peugeot 5008 hibrit motor performansı yeterli mi?
Kullanıcı görüşleri karışık. Bazıları 136 HP benzinliyi verimli ve şehir içinde yeterli buluyor, ancak hibrit motor ve şanzımanı 'zayıf hissettiren', dolu araçta çekişi düşen bir yapı olarak eleştirenler de var.
Peugeot 5008 iç konfor ve donanım nasıl?
Konfor genelde çok beğeniliyor: rahat koltuklar, çift camlı yalıtım, çok sayıda gizli saklama gözü ve GT'de masaj fonksiyonu öne çıkıyor. Bazıları A sütununun kalın olmasından ve döşeme kalitesinin bazı paketlerde basit kalmasından yakınıyor.
Peugeot 5008 uzun boylular rahat eder mi?
Kısmen. 180 cm ve üzeri sürücülerin koltukta ve direksiyon ayarında zorlandığını, 3. sıra koltuklara ise en fazla 10 yaş çocuğun sığdığını belirten kullanıcılar var.