Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Peugeot 508
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
Ben 18.000 km de aldım ve bu benim 4. Peugeot aracım ve her seferinde beni şaşırtmaya devam ediyor. Araç kalkışta hantal ancak uzun yolda gerçekten yakıt performans bakımından tatmin edici. Tüm digital özellikler sorunsuz çalışıyor. Ancak aracımda çözemediğim bir tavan lambası sorunu var. Kendiliğinden 10 dk sonra yanıyor ve ben kapatana kadar açık kalıyor.
Bence ön tasarım makyajdan önce daha asil duruyordu.Sinyallerin olduğu aslan pençesi tek şekilde daha güzeldi.Onun dışında en büyük eleştirim 1.6 Puretech 225hp motor seçeneğinin gelmemiş olması.Bu araç için 1.5 kesinlikle tatmin edici değil.Süspansiyonda iyileştirme var diye biliyorum o yönden beğendim.Göstergede daha önce sport modda kırmızı normal modda mavi idi ama onu tam tersi yapmışlar pek anlam veremedim.Genel olarak yine de rakiplerinden D segmentinde tercih edilebilecek en sportif ve yakışıklı araba olduğunu düşünüyorum.
4 aylık 2022 model 508 kullanıcısı olarak yazıyorum bi önceki aracım 2016 dizel otomatik quasqaiydi ondan bu araca geçtiğimden beri kendimi kaptan pilot olarak hissediyorum gerçekten keyifli bir araç memnun olmadığım hiç bir yanı yok sadece bagaj kapagı eğimli geldiği için suvdan sonra biraz kullanması zor oluyo ama yol tutuşu ve yakıtıyla gerçekten ideal bi araç bu arada 120 de normal sürüş yaparsanız 5 ltyi hayatta geçmez ama şehir içi 7 ltler civarında Allah herkese daha iyisini nasip etsin. Kolay gelsin
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Motordan performansdan çalıp tasarıma önem vermişler. Yurt dışındaki motor seçeneklerini bilmiyorum ama Türkiye piyasasına 1.5 130 bg çok yetersiz. Ayrıca buna yakıtta dayanmaz ağır kasa düşük motor kombinasyonu ve sonuç yüksek yakıt tüketimi düşük performans. Bu fiyat bandında 0-100 14 sn çok kötü hatta aşırı kötü diyebilirim.
3 yıldır 508 kullanıyorum ondan önce 5 yıl hyundai ix35 1.6 gdi kullanmıştım 5 yıl bana hiç sorun çıkarmamıştı ve çok memnundum 508 de çok güzel fakat hep bir sorun arka sensörü 3/4 kere bozuldu elektirikli koltuğu bozuldu camlar zor açılıp kapanmaya başladı servisten bir türlü kurtulamadım ama yol tutuşu konforu ve motor mekanik alanın da bir sorun yaşamadım satış süresindeyim yine hyundai tucsona geçmeyi düşünüyorum
2020 1.5 tsi impression Passat sahibiyim. Şimdi bakıyorumda prime 508 businnes paket ayarında. Fiyat ve donanım olarak mantıklı bir seçim. 3 çocuklu bir aile babası olarak benim için nasıl olur bilmiyorum ancak Passat donanım eksikliğini saymazsak konforu, yakıtı, iç hacim ve kullanışlılık olarak memnunum. Şehir içi 8-9 litre şehirlerarası 110 km/h ile 4.9 litre görmüşlüğümde var. Passatta 508 de güzel arabalar. Çekirdek aile olsaydım tercihim 508 olurdu
2017 1.6 BlueHdi Business 508 i 0 km alıp 140 bin tek elden 2 yıl sıkı şekilde kullandık.Şu anda 2022 508 var emin olun ki 2014-2018 arası 508 çok daha masrafsız ve geniş bir araç. 1.6 BlueHdi’ın tek kronik sıkıntısı (Genel olarak yaşanan) AdBlue deposudur. Bu zaten 1.6larda hepsinde kroniktir. Ya değişim yapılır ya da iptal edip devam edersiniz. Biz 140.000 boyunca bakımları dışında hiç bir masraf yapmadık. Bir de bunların alt sinyalleri taş gelince çabucak kırılabiliyor. Onun dışında motor şanzıman konfor 10 numara.
1 yıldır dizel olanını kullanıyorum. Kullanış hissiyatı, performansı, tarzı, yakıt tüketimi çok çok iyi. Şuana kadar gördüğüm olumsuzluk ise sürüş pozisyonu zor ve sütunlar çok kalın(görüş açısını daraltıyor). Benim araç da prime donananım olduğu için gt deki sürüş asistanları mevcut değil. Ama buna rağmen hayatımda hiç bu kadar dolu bir baz donanım görmedim. Gençlere, 40 yaş altına ve kalabalık olmayan ailelere kesinlikle tavsiye ederim.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Araca intercity etkinliğinde binme fırsatım oldu,(Boyum 190 cm)şoför koltuğunu kendime göre ayarladıktan sonra arka koltuğa oturdum,normal şekilde arabaya binerken kafamı değil yanağımı çarptım.(ne kadar alçak düşünün)Diz mesafesi sıfırdı ve ileriye bakamıyodum.(boynum yamuk kaldığı için)Benim gibi birisi arka koltukta oturmamalı.
Dizeliyle istanbuldan bursaya gittim geldim osmangazi üzerinden. Ortalama hızım 180-190 arasıydı. Size yemin ederim ortalama 4.5 yaktı... Bir önceki gün insigniayla (1.5 dizel ile) yaptım aynı yolu. İnsigniadan 70 TL daha az yakıt aldım fullemek için. Ben bu arabaya hastayım. Tek dezavantaj (benimkinde mi vardı bilemiyorum) 120'den sonra direksiyon biraz titriyor. Titremek için 120 biraz fazla erken. 180 sonrası halaya doğru gidiyor direksiyon.
Bu sayfada Peugeot 508 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 920 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
Peugeot 508 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 508 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizellerde çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 4 kişi ve dolu bagajla uzun yolda 6 L/100km, tek başına 4-5 L/100km, 80 km/s yollarda 3.5 L/100km'ye kadar düştüğünü belirtiyor. Bir benzinli kullanıcı şehir içi ~7 L/100km, uzun yolda 5 L/100km altını yazıyor.
Peugeot 508'in kronik sorunları neler?
En çok anılan sorunlar 1.6 dizellerde AdBlue deposu arızası, PureTech motorlarda külbütör/PCV valfi ve eksantrik zinciri. Ayrıca alt sinyal/gündüz led camlarının taş gelince kırılması ve park sensörü arızaları belirtiliyor.
Peugeot 508 hangi motor daha iyi, dizel mi benzinli mi?
Kullanıcılar hem 1.6 BlueHdi dizeli hem 1.6 PureTech 225 HP benzinliyi en sorunsuz motorlar olarak öne çıkarıyor. 225 HP çok keyifli ve performanslı bulunurken, 1.5 dizelin bazılarınca tatmin edici olmadığı söyleniyor.
Peugeot 508 uzun yol ve konfor açısından nasıl?
Uzun yolda çok başarılı bulunuyor. Yol tutuşu, yalıtımı ('fısır fısır') ve malzeme kalitesi sıkça övülüyor. Ancak arka koltuk tavanının alçak, ön sürücü alanının bazı uzun boylularda dar olduğu eleştiriliyor.
Peugeot 508 şanzıman güvenilir mi?
Eski yarı otomatik robotize (eHDi) şanzıman seri değil, vites geçişleri ağır ve şehir içinde hantal bulunuyor ama sorun çıkarmadığı, masrafının düşük olduğu belirtiliyor. Tam otomatik EAT8 için de olumlu görüşler var.
Peugeot 508'in eksileri neler?
Zayıf multimedya/bilgi-eğlence ve kamera sistemi en çok eleştirilen yön. Ayrıca trim/sunroof sesleri, arka görüş kısıtlılığı, direksiyonun yüksekte kalması ve 1.5 motorun cansızlığı belirtiliyor.