Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Peugeot 508
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
2013 alure 508 var full +full model arabada herşey var, sanrof, deri koltuk, koltuk ısıtma arkanın ayrı kliması, 5 yıldır sorunsuz biniyorum, uzun yol rahatlığı süper motor güçlü, yakıt çok az, ne motor ne lastik sesi var, yalıtım çok iyi, binilecek d segment arabaların en iyisi. Virajlara çok rahat giriyor, hızlanması çok iyi elle vites düşürme ve yükseltme mandalları direksiyon altında, spor kullanma modu var. Kısacası konfor son derece iyi.
2011 1.6 HDI manuel kullanıyorum usta. 2sene olacak aktif kullanıyorum devamlı.sorunsuz sıkıntısız . Modele göre gayet müthiş valla. Yakıt olsn kaçış olsun konfor olsun. Tabi üstlere göre illaki farkı vardır binmedim ama şöyle söyliyim.1kere gittim, sanayiye o da periyodik bakım için haricii bi dert için daha düşmedim
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Aracım 315bin km access paket 2013 model. Şanzuman konusunda vites geçişleri 1 2 ve 3 gazlamak istediğiniz zaman araba yağılma yapıyor. Ancak bindiğim bir çık araca göre yol tuttuşu çok iyi çok zorlarsam kafadan kayma yapıyor, trim seslerine gelince 508 ile yağtımız yolu bu kötü yollarda yaparsa trim sesleri başlar ancak hç bir yerinde trim sesi yok iç mekana kalitesi oldukça yüksek ses izslsyonu mükmemel değil ama gayet yeterli uzun yolda asla yormayan bir araç 130 140 km hızla otobanlarda yüklü halde genelde 4.9lt geçmedi ortalaması yakıt konusuda hiç üzmedi bugüne kadar. Aracım tam otomatik olmadğı için değiştirmek istoyorum tam otomatik olsaydı daha uzun yıllar binmek isterim motor konusuna gelince torku tatminkar ve bakımlarını düzenli yapıyorum bu km gelmesine rağmen performans kaybını hissetmedim motorda yağ akıtma kaçak ve terletme bile yok düzgün bakılırsa üzmeyecek bir araç
yorumlara bakıyorum da çoğu kulaktan dolma gerçek dışı yazılar. temiz zamanında bakımları yapılmış her araç memnun eder. bu aracı alıp bir kez uzun yol yapan biri kolay kolay vazgeçmez bu araçtan. farklı farklı sınıftan farklı marka model araçlar kullandım peugeot 508 şaşırtıcı derecede iyi bir otomobil olmuş.
Tam 2 yıl boyunca 2015 tam otomatik active paketini kullandım 3 hafta önce de sattım araç orta paketti fakat dolu doluydu head up, elektrikli el freni, kör nokta vs vs süper bi araçtı piyasası çok yoktu fakat umrumda da değildi açıkçası severek kullandım şimdi 2021 benzinli gt paket 5008 e geçtim peugeot cidden kaliteli araç yapıyor kim ne derse desin
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
c5 e hdi sahibiyim 80 bin km dir kullanıyorum şu an 260 binde. add bluesuz mcp şanzımana sahip. bu sureçte genel bakım baskı balata alt takım gibi şeyler dışında hişçbirşey yapmadım bir kere dpf yakıt sıvısı arızası verdi bunlarda depo var ozel sıvısı oluyor onu eklettirdim bunun dışında ne elektronik nede başka birşey yaşadım. baskı balata sarmaya başladığında esp arızası verdi ama cihhaz takılınca çözüldü. bilinenin aksine aşırı sağlam sorunsuz arabalar. alt takımıda segmentine göre çok farklı önde double wishbone bir süspansiyona sahip ama farklı. direksiyon amortisor takozundan değil bağımsız bir şekilde dönüyor arka süspansiyonlarda neredeyse zimine paralel çapraz açıda 5 tane kolu olan bvir süspansiyona sahip. c5 lerin 1.6 e hdi ları normal süspansiyona sahip ve 508 lerden daha yumuşak aşırı konforlu ama virajlarda güvensizlik vermiyor bir tık alışık olmayanı rahatsız edebilir. c5 2.0 , 2.7, 3.0 hdi motorlarında pinomatik süspansiyonla geliyor. segmentine göre aşırı dolu araçlar.
2020'den beri kullanıyoruz, mükemmel araba; bir o kadar da enteresan hastalıkları olmadı değil: AdBlue tankı değiştirildi, sürekli arızaya düşüyordu. Eksantrik kapağı açıldı, yağ terlemesi vardı; onun dışında bakım dışında başka bir şey yaşanmadı. Uzun yolda mükemmel, şehir içinde de mükemmel. Bir arabayı sollamaya kalksanız bana mısın demez; arabada 5 kişi ve bagaj full şekilde İstanbul'da Şile yollarında gittik, gene bana mısın demedi hiç. Çok geniş bir araba. Hız sınırlayıcı var, en fazla 210 gördüm, dahası yok, gerek de yok.
Bu sayfada Peugeot 508 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 920 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
Peugeot 508 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 508 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizellerde çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 4 kişi ve dolu bagajla uzun yolda 6 L/100km, tek başına 4-5 L/100km, 80 km/s yollarda 3.5 L/100km'ye kadar düştüğünü belirtiyor. Bir benzinli kullanıcı şehir içi ~7 L/100km, uzun yolda 5 L/100km altını yazıyor.
Peugeot 508'in kronik sorunları neler?
En çok anılan sorunlar 1.6 dizellerde AdBlue deposu arızası, PureTech motorlarda külbütör/PCV valfi ve eksantrik zinciri. Ayrıca alt sinyal/gündüz led camlarının taş gelince kırılması ve park sensörü arızaları belirtiliyor.
Peugeot 508 hangi motor daha iyi, dizel mi benzinli mi?
Kullanıcılar hem 1.6 BlueHdi dizeli hem 1.6 PureTech 225 HP benzinliyi en sorunsuz motorlar olarak öne çıkarıyor. 225 HP çok keyifli ve performanslı bulunurken, 1.5 dizelin bazılarınca tatmin edici olmadığı söyleniyor.
Peugeot 508 uzun yol ve konfor açısından nasıl?
Uzun yolda çok başarılı bulunuyor. Yol tutuşu, yalıtımı ('fısır fısır') ve malzeme kalitesi sıkça övülüyor. Ancak arka koltuk tavanının alçak, ön sürücü alanının bazı uzun boylularda dar olduğu eleştiriliyor.
Peugeot 508 şanzıman güvenilir mi?
Eski yarı otomatik robotize (eHDi) şanzıman seri değil, vites geçişleri ağır ve şehir içinde hantal bulunuyor ama sorun çıkarmadığı, masrafının düşük olduğu belirtiliyor. Tam otomatik EAT8 için de olumlu görüşler var.
Peugeot 508'in eksileri neler?
Zayıf multimedya/bilgi-eğlence ve kamera sistemi en çok eleştirilen yön. Ayrıca trim/sunroof sesleri, arka görüş kısıtlılığı, direksiyonun yüksekte kalması ve 1.5 motorun cansızlığı belirtiliyor.