Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Peugeot 508
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
Bu araci 8 senedir kullaniyorum, hak ettigi degeri gormeyen bir arac. Boyle olmasi benim de isime geliyor.. yoksa fiati daha yukarilarda olur almakta zorlanirdik. Aractan cok memnunum, sehir icinde konforlu ancak sehirlerarasi uzun yolculuklarda efsane. Bakimlarinin haricinde bi kronik bir problemle karsilasmadim. Bendeki 1.6 ehdi auto6r yari otomatik olani. Bu hacimde olup yakit tuketiminin bu kadar az olmasi bir avantaj sehir ici 6lt sehjr disi 4 lt.
peugeuot'nun direksiyon tasarımı ve göstergenin, direksiyon simidinin içinde değilde üstünde gözükmesi ayrı bir hava katıyor. Ülkemizde yollarda görmek güzel olur.
2015 business modelini geçen hafta aldım 198.000kmde. Hayatımda kullandığım en konforlu araba diyebilirim kesinlikle tavsiye ederim. Yol tutuşu ve yakıt gayet iyi. Rampada üzmüyor trim sesi hiç yok şuan.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2019 model makyasız 1.5 bluehdi allure paket kullanıyoruz 2,5 yıldır. Tek kelime ile mükemmel bir araç. Halen insanlar kafasını çevirip bakıyorlar araca. Süspansiyonları şehir içi çukur ve tümseklerde çok güzel ve sessiz çalışıyor. Yol tutuşu, mük kem mel. Çok iyi yol tutuyor ve viraja yüksek hızda girerken hiç korkutmuyor çünkü oturuş pozisyonu alçak. Yakıtı 118 sabit giderken 4,2-4,4 civarı. Şehir içi de 5,5 - 6 yı geçmiyor. Eksisi ne? Motor gücü. Bu araç ya 2.0 dizel ya da 1.6 225 beygir benzinli alınmalı. 1.5 Dizel keyif vermiyor, yakıt olarak da çok fark etmez alacağınız keyfe nazaran emin olun. Yalıtımda da 120 den sonra rüzgar sesi camlardan hafif geliyor çıtasız olduğu için. Ben arteon, passat, a4 ve mondeo kullandım açık ara en keyiflisi 508.
1.6 vti lpg li kullanıyorum. Prins takılı ve araba ağırlığına rağmen lpg de dikkatli kullanımda 8-9 litre, 130 üzeri kullanınca 11 litre civarı yakıt tüketiyor lpg de. Motor lpg uyumu olsun konforu olsun çok güzel. Neticede D segment. Piyasasında aynı fiyata c segment kalitesiz arabalar satılıyor.
Taş gibi motor, taş gibi 8-ileri tam otm. şanzıman ve motor-şanzıman uyumu var. Rakibi Superb'de DSG var ve yakıt tüketimi çok daha fazla. VW grubu ABD ve bazı ülkelerde DSG'den vazgeçti ve kaldırdı, Peugeot'daki EAT8'e geçtiler. (AQ450 diye satılıyor) Ben bunu tercih ederim.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bende bu aracı almayı düşünüyorum motor performansı gerçekten zayıf kalmış ama donanım ve kozmetik olarak şahane duruyor biraz performans dan ödün vereceğim sanırım
Yol tutuşu çok iyi değil ama berbat değil, ortalama denilebilir. Evet sürüşü hissiz ve dönüş yarıçapı yok ve bütün eksiler bunlar, artıları : sorunsuz motor ve şanzıman, kaliteli iç mekan, geniş iç mekan, uygun fiyat. Ayrıca torkunu da hissettiriyor ve yokuşları düz yol gibi çıkıyorsunuz bu kadar gömülecek bir araba değil hatta bana göre boş paketlerinin fiyatlarında alınabilecek daha iyi araba yok
Bu sayfada Peugeot 508 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 920 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
Peugeot 508 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 508 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizellerde çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 4 kişi ve dolu bagajla uzun yolda 6 L/100km, tek başına 4-5 L/100km, 80 km/s yollarda 3.5 L/100km'ye kadar düştüğünü belirtiyor. Bir benzinli kullanıcı şehir içi ~7 L/100km, uzun yolda 5 L/100km altını yazıyor.
Peugeot 508'in kronik sorunları neler?
En çok anılan sorunlar 1.6 dizellerde AdBlue deposu arızası, PureTech motorlarda külbütör/PCV valfi ve eksantrik zinciri. Ayrıca alt sinyal/gündüz led camlarının taş gelince kırılması ve park sensörü arızaları belirtiliyor.
Peugeot 508 hangi motor daha iyi, dizel mi benzinli mi?
Kullanıcılar hem 1.6 BlueHdi dizeli hem 1.6 PureTech 225 HP benzinliyi en sorunsuz motorlar olarak öne çıkarıyor. 225 HP çok keyifli ve performanslı bulunurken, 1.5 dizelin bazılarınca tatmin edici olmadığı söyleniyor.
Peugeot 508 uzun yol ve konfor açısından nasıl?
Uzun yolda çok başarılı bulunuyor. Yol tutuşu, yalıtımı ('fısır fısır') ve malzeme kalitesi sıkça övülüyor. Ancak arka koltuk tavanının alçak, ön sürücü alanının bazı uzun boylularda dar olduğu eleştiriliyor.
Peugeot 508 şanzıman güvenilir mi?
Eski yarı otomatik robotize (eHDi) şanzıman seri değil, vites geçişleri ağır ve şehir içinde hantal bulunuyor ama sorun çıkarmadığı, masrafının düşük olduğu belirtiliyor. Tam otomatik EAT8 için de olumlu görüşler var.
Peugeot 508'in eksileri neler?
Zayıf multimedya/bilgi-eğlence ve kamera sistemi en çok eleştirilen yön. Ayrıca trim/sunroof sesleri, arka görüş kısıtlılığı, direksiyonun yüksekte kalması ve 1.5 motorun cansızlığı belirtiliyor.
