Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Peugeot 508
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
şahsıma ait 9 aracım oldu iki kez sıfır arç aldım, passatından mercedesine audisine kadar bindim suv araçlar sürdüm bu aracın benzinli thp motor japon aisin şanzıman bmw ile geliştirilmiş motor tadından yenmez olmuş gerçekten konforu sessizliği düşük devirden itibaren hızlanması donanımı fevkalade.
7 yıldır 2.0 HDi 163bg 508sw Allure paket kullanıyorum. Start/stop yok, Adblue yok. Peugeot'nun ürettiği en sorunsuz en sağlam motoru. Sadece head up display arızalı ama zaten olunca da pek kullanmıyordum. Deposu 70 litreden biraz fazla mazot alıyor. Bir depoyla uzun yolda içinde 4 kişi, bagajı full dolu Fransa'dan Türkiye'ye 100 km'de 6.2 litre tüketimi vardı — bu da yazın sıcakta, kliması açıktı. Tek başıma bir yerlere giderken ortalama yakıt 4 ile 5 litre arası yakıyor. 80'lik yollarda 3.5'a kadar düşüyor. Son hız 243 km/s gördüm.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yaklaşık 8 sene Allure 2014 1.6 e-hdi kullandım, hem çok az yakıyordu hem de içi geniş çok konforlu bir araçtı. Ayrıca yalıtımı hem kaput altında hem davlumbazlarda battaniye gibi malzeme koymuşlardı, araç içinde ne yol sesi ne motor sesi vardı. Bu zamana kadar Passat da kullandım Insignia da kullandım ama 508'in bu kasası başka güzeldi. Arıza çıkarma konusunda tam otomatik Blue-hdi olanlardan daha sorunsuz diyebilirim, ikisini de kullanmış biri olarak; bakımlarını düzenli yaptırırsanız 1.6 e-hdi olanları gayet uzun ömürlü, 400-500 bin km binilir bir araç.
2012 allure paket thp almıştık uygun diye alır satarız dedik ama hayran kaldık hayranlığımız maalesef saçma thp motoru yüzünden son buldu inanılmaz keyifli araç yılına göre çok donanımlı head up sunroof hersey var koltuk ısıtma vs çok konforlu sessiz yol tutusu muazzam iyi hatta o zaman passatla falan çok kıyaslamıştık harbiden passattan iyi ama taki sorun çıkarana kadar 1 sene boyunca hiç bir usta sorununu anlayamadı 1 senede 8 ay falan sanayideydi araç motor bile indirdiler en son aracı aldık araç yandı ama tadı damağımda kaldı tekrar zevk almayı düşünüyorum
Durduk yere katalizatör bozan yağ müşürünün soket tarafı bozan gitmeyen bir 1.6 benzinli modelini kullandım araç çok rahat konforlu ama motor şanzıman berbat
2018'in Kasım ayında 105.000 km'de yarı otomatik 2013 model access 508 aldık. Şu an hala aktif olarak kullanıyoruz ve araç 440.000 km'de bugüne kadar bakımları hariç iki kronik arızası başımıza geldi, onun haricinde herhangi bir sıkıntı yaşamadık. Onlar da cam silecek motoru arızası ve termostat kalorifer açıldığında damla damla antifriz kaçırmasıydı. Araçla Avrupa turu, Türkiye turu bile yaptık, bir kere bile yolda bırakmadı bizi. En boşu bile soğutmalı torpidodan tutun F1 vites gibi özelliklerle dolu. Depoları 72 lt civarı ve bu depoyla 1650 km tek kalemde yol gittim, daha 50 km gider diyodu ancak riske atmadım. Ortalama yakıt tüketimi uzun yolda dikkat ederseniz 3.8 ile 4.2 arasında yaktırırsınız.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2014 1.6 e-hdi ve 2017 1.6 BlueHdi sıfır alıp toplam 400.000 km yol yaptık bu kasayla. Sadece 1.6'ların AdBlue arıza yapar, e-hdi ise yarı otomatiktir, şanzıman arıza yaparsa baskı balata değişir. Harici olarak 2017-2020 Passat ve 2020-2022 508 kullandık; kesinlikle diyebilirim konfor ve sorunsuzluk bakımından bu araçları BlueHdi 508 aratmaz. Kronik derseniz alttaki gündüz ledine taş gelirse çatlayabiliyor, 2 kere başımıza geldi. Multimedya sistemi iyi değildir. Arada bir ön arka park sensörleri kafayı yer sonra kendi kendine düzelir. Temizini bulursanız alın geçin kesinlikle.
202 bin kilometrede tertemiz bakımlı 508imiz vardı uzun yolda giderken yağlama sistemi elektronik olduğu için araç yağlamayı kesmiş ve herhangibir uyarı vermeden ekranda yatak sardı araba gittikçe 0 motor almak zorunda kaldık 700 bin liralık arabaya 150 bin lira civarında masraf yaptık
Bu sayfada Peugeot 508 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 920 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
Peugeot 508 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 508 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizellerde çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 4 kişi ve dolu bagajla uzun yolda 6 L/100km, tek başına 4-5 L/100km, 80 km/s yollarda 3.5 L/100km'ye kadar düştüğünü belirtiyor. Bir benzinli kullanıcı şehir içi ~7 L/100km, uzun yolda 5 L/100km altını yazıyor.
Peugeot 508'in kronik sorunları neler?
En çok anılan sorunlar 1.6 dizellerde AdBlue deposu arızası, PureTech motorlarda külbütör/PCV valfi ve eksantrik zinciri. Ayrıca alt sinyal/gündüz led camlarının taş gelince kırılması ve park sensörü arızaları belirtiliyor.
Peugeot 508 hangi motor daha iyi, dizel mi benzinli mi?
Kullanıcılar hem 1.6 BlueHdi dizeli hem 1.6 PureTech 225 HP benzinliyi en sorunsuz motorlar olarak öne çıkarıyor. 225 HP çok keyifli ve performanslı bulunurken, 1.5 dizelin bazılarınca tatmin edici olmadığı söyleniyor.
Peugeot 508 uzun yol ve konfor açısından nasıl?
Uzun yolda çok başarılı bulunuyor. Yol tutuşu, yalıtımı ('fısır fısır') ve malzeme kalitesi sıkça övülüyor. Ancak arka koltuk tavanının alçak, ön sürücü alanının bazı uzun boylularda dar olduğu eleştiriliyor.
Peugeot 508 şanzıman güvenilir mi?
Eski yarı otomatik robotize (eHDi) şanzıman seri değil, vites geçişleri ağır ve şehir içinde hantal bulunuyor ama sorun çıkarmadığı, masrafının düşük olduğu belirtiliyor. Tam otomatik EAT8 için de olumlu görüşler var.
Peugeot 508'in eksileri neler?
Zayıf multimedya/bilgi-eğlence ve kamera sistemi en çok eleştirilen yön. Ayrıca trim/sunroof sesleri, arka görüş kısıtlılığı, direksiyonun yüksekte kalması ve 1.5 motorun cansızlığı belirtiliyor.
+20 
Fiat Egea
Yorumları
›
Skoda Superb
Yorumları
›
Audi A6
Yorumları
›
Renault Megane Sedan
Yorumları
›
Volvo S60
Yorumları
›
Skoda Slavia
Yorumları
›
Mercedes-Benz CLA
Yorumları
›
Mercedes-Benz C300 4MATIC
Yorumları
›
