Peugeot e-2008

2021 yılında sıfır aldığım Peugeot Rifter aracımda motor çalışırken gelen şıkırtı sesi ile egzantrik zincirinin ince üretilmesi sebebiyle geri çağırma da olduğunu araştırıp öğrenerek Peugeot servisine gittim. Bana aracımın dinlendiğini, ince üretilmiş (7mm) zincirin şimdilik iyi olduğunu, üst kapak değişiminin gerek görülmediğini; fakat üst kapak yağ kaçağı olduğunu ve bu sebeple üst kapak ile egzantrik zincirinin tarafımca değiştirilmesi gerektiğini ilettiler. 56.000 kilometredeki araçta yağ kaçağı oluyorsa zaten üst kapaktaki zincir kusurlu üretilmişken neden bana 75 bin lira gibi bir masraf çıkarıldı anlam veremiyorum. Değiştirilmesini istedikleri parçalar zaten geri çağırma kapsamında değiştirilecek olanlar ve bana 'geri çağırma kampanyasından değişime gerek yok ama siz değiştireceksiniz' diyorlar. 56.000'de, daha önce hiç arıza ışığı bile yanmamış, evden işe günde 15 kilometre düz asfalt yolda kullanılmış bir arabada böyle bir sorun varsa ve geri de çağırılmışken değiştirilmemesi çok yanlış. Araba çalışırken zincir sesini duyuyorum. 7mm zincir şu an iyi durumda diyorlar; şu an iyi olması saatli bomba gibi bir araçla otobanda güvenerek gidebileceğim anlamına gelmiyor. Yeni 1.5 BlueHDi araçlarda da üst kapak yağ problemleri çok, şikayetleri her yerde görebilirsiniz.

Almayın aldırmayın araç güzel fakat radyo illeti mevcut araçta oyantıcı kapatılmıyor aracı kapatıp açtığınızda yeniden açılıyor yani bunun bir çözümü yok bir tek aküyü resetlerseniz o da ne kadar sağlıklı olabilir yani ya radyo açık hep gideceksiniz ya da hiç açmayacaksınız

1.2 motorun bu kadar çok yakıt tüketmesi normal mi? 2.0 motorların değerlerinde neredeyse.

Boyu 1.80'den uzun olup bu araçta rahat oturabilen varsa takdir edeceğim. Ön kadranı görme şansınız sıfır, büyük bir tasarım hatası. Koltuğu yukarı kaldırıp kadranı görmeye çalışsanız diziniz direksiyona değiyor, aşağı indirseniz ön kadranı direksiyondan dolayı göremiyorsunuz. Bu araç 1.75 ve altı insanlar için ideal olabilir ama uzun boyluysanız bayiye gidip oturmayı deneyin, 5 saniye içinde aracı almaktan vazgeçeceğinizden şüphem yok. Yeni kasa 3008'lerde bu problem aşılmış; ekran ve multimedya tek parça ve modern.

Nereyi açsam triger kayışı muhabbeti var. Peugeot'tan soğudum yeminle.

Motor yağıyla çalışan triger kayışı. Kaliteli yağ kullanın diyorlar. Ülkemiz yol şartları belli, ne kullanırsanız kullanın yağ kısa sürede kirlenir, kayıştan dökülen parçalar da cabası. Riskli. Ayrıca 3 silindir alınır mı, ben almam. Biraz eskiyince titreşim kaçınılmaz.

225km de cok az geldi bana en azından 350 -400 gitse daha cok tercih sebebi olur benim açımdan.

Bagaj elektirikli olmamasi ve koltuklar kotu olmasi ic tarafi klasik arbaalar gibi degisik renkler olmamasi hic hos degil yil 2025 olmuş be adam

2025 kasada bazı özellikleri calmışlar elektrikli koltuk basta geliyor malesef yok birde bagaj elektrikli olması lazımdı bence

Boyum 1.85, direksiyon en yukarıda ve bana doğru çekilmiş; koltuk ise en aşağıdayken bacaklarım direksiyon altındaki yere değiyor. Koltuğu geriye çekince de rahat bir sürüş yapamıyorum. Ayrıca bu şekilde kullanırken gösterge ekranını göremiyorum. Sürücü kokpitini iyi şekilde ayarlayamamışlar! Bir de ön cam çok küçük, görüş alanını kısıtlıyor.