Peugeot e-208 GTi gerçek menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre değişiyor: şehir içinde eko modda 400 km üzeri, hatta 450 km yapanlar var. Uzun yol/karma yüksek hızda ise 200-250 km civarında kalıyor. Soğuk hava ve klima menzili düşürüyor.

Peugeot e-208 GTi uzun yol için uygun mu?

Yorumlara göre daha çok şehir içi araç. Yüksek hızda batarya hızlı tükeniyor ve bir kullanıcı 'otoban arabası değil' diyor. Yine de mola vererek uzun yol yapanlar memnun.

Peugeot e-208 GTi şarj süresi nasıl?

Bir kullanıcı ev şarjının uzun sürdüğünü belirtiyor. DC hızlı şarjda %10'dan %80'e yaklaşık 40 dakikada dolduğu, mola sırasında 20-24 dakikalık şarjların sorun olmadığı söyleniyor. DC gücünün beklenenden düşük kaldığından şikayet var.

Peugeot e-208 GTi en çok şikayet edilen yönleri neler?

Sert süspansiyon ve arka taraftan gelen takır tukur ses öne çıkıyor. Dar iç hacim, bazı kullanıcılarda direksiyondan kadranın görünmemesi ve boya/kalite ile arıza (tavandan su sızması, elektrik tahrik arızası) şikayetleri de var.

Peugeot e-208 GTi en çok beğenilen özellikleri neler?

Kokpit ve iç kalite, yol tutuşu ve güven hissi, tasarım/renkler ile düşük yürütme maliyeti övülüyor. Şehir içi kullanımda kullanıcılar oldukça memnun.

Peugeot e-208 GTi yürütme maliyeti ekonomik mi?

Şehir içinde çok ekonomik bulunuyor; evde şarj edenler neredeyse bedavaya kullandığını söylüyor. Ancak uzun yolda dışarıda şarj ücretlerinin arttığı, kısa menzillerde masrafın dizele yaklaştığından yakınanlar var.

Peugeot e-208 GTi Yorumları: 650 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

elbadulaque9765

22.09.2026

👎 Olumsuz

Tasarım güzel ama sonuçta pilli bir çamaşır makinesinden ibaret, üstüne bir de 180'le sınırlandırılmış.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

elbadulaque9765

22.09.2026

👎 Olumsuz

Tasarım güzel ama sonuçta pilli bir çamaşır makinesi, üstüne üstlük 180'de sınırlanmış.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

rivato6499

22.09.2026

👎 Olumsuz

GTi ismine yakışmıyor; performans bir sürücü arabası yapmaz, sürüşe katılım hissi yapar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

rivato6499

22.09.2026

👎 Olumsuz

Bu araç GTi adına yakışmıyor; performans bir arabayı sürücü arabası yapmaz, sürüş katılımı yapar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ivangalindomarquez6225

22.09.2026

👍 Olumlu

Bu araç mükemmel, ama tek beğenmediğim şey 200 km/s'yi geçmemesi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Crabclawhands

22.09.2026

👍 Olumlu

Arabam serviste olduğu için birkaç gün taban model elektrikli versiyonunu kullandım. Sürüş açısından hoş bir sürprizdi, özellikle şehir içinde; küçük Peugeot direksiyon simidini ve sürücü ekranı konumunu kişisel olarak çok sevdim. Ama sıfırdan elektrikli tasarlanmadığı gerçeği kendini gösteriyor; multimedya sistemi oldukça kötü ve o parlak siyah kaplamalar da can sıkıcı! Sıfırdan elektrikli olarak tasarlanmış bir araca alıştıktan sonra tabandaki tümsek ve gereksiz 'şanzıman' tüneli hissi saçma geliyor. Bu araç güzel ama gerçekten bu ve Abarth gibi araçlar kimler için? Bu tür araçlar için pazar çok küçük olmalı. Elektrikli araçları seviyorum ama dram eksikler ve fiyat/menzil dengesi hiç tutmuyor. Çoğu insan için ana araç olarak kötü bir seçim, ikinci bir 'eğlence aracı' olarak da kullanılmış benzinli bir hatchback'e ya da bir MX5'e karşı satması çok zor. Belki birkaç yıl sonra ikinci el olarak iyi bir alım olabilir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Crabclawhands

22.09.2026

Arabam serviste olduğu için birkaç gün baz model elektrikli versiyonu kullandım. Sürüş açısından, özellikle şehir içinde, hoş bir sürprizdi; küçük Peugeot direksiyonunu ve sürücü ekranı konumunu gerçekten sevdim. Ama sıfırdan elektrikli tasarlanmadığı gerçekten hissediliyor: multimedya sistemi oldukça kötü, parlak siyah kaplamalar can sıkıcı, zemindeki çıkıntı ve gereksiz duran 'şanzıman tüneli' saçma geliyor. Araç eğlenceli ama fiyat/menzil dengesi hiç iyi değil, çoğu kişi için ana araç olarak zayıf bir seçim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Crabclawhands

22.09.2026

Geçenlerde arabam serviste olduğu için birkaç gün baz model elektrikliyi kullandım. Sürüş açısından, özellikle şehir içinde hoş bir sürpriz oldu, o küçük Peugeot direksiyonunu ve sürücü ekranı konumunu gerçekten sevdim. Ama sıfırdan elektrikli olarak tasarlanmadığı çok belli oluyor, multimedya sistemi oldukça kötü ve o parlak siyah plastikler de ayrı dert! Tabanda kalan çıkıntı ve gereksiz 'şanzıman tüneli' sıfırdan elektrikli tasarlanmış bir araca alıştıktan sonra saçma geliyor. Bu GTi versiyonu havalı ama böyle arabaları ve Abarth'ları kim alıyor gerçekten bilmiyorum, çok küçük bir pazar olmalı. Elektrikli arabaları seviyorum ama bunlarda o heyecan eksik ve fiyat/menzil dengesi tutmuyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

lio220

22.09.2026

Görünüşü çok hoş ama 208'in bagajı çok küçük kalıyor, bir de 308 GTi olmaması ne yazık.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

gato73

22.09.2026

👎 Olumsuz

Tamam, üzerinde GTi yazıyor, iç ve dış tasarım hoş. Ama gerçek bir motor eşlik etmezse hiçbir şeye yaramıyor.. Bu fiyatlara bir Honda Prelude almak daha mantıklı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir