Peugeot e-208 GTi

Turbo veya GTI gibi termal motorlar dünyasından gelen ikonik isimleri alıp elektrikli araçlara yapıştırmaları gerçekten rahatsız edici. Bu efsanevi isimler ruhsuz, steril elektrikli modellere yakıştırılarak özünden koparılıyor. Geçmişin şanlı otomobil mirasının 'ilerleme' adına feda edildiği berbat bir dönemdeyiz.

İki ay önce İtalya'da kiralık bir 208 (hibrit) kullandım. Araçtan oldukça hayal kırıklığına uğradım. Direksiyon oldukça sıkı ve bunu beğendim, ama direksiyon simidi çok alçak ve benim için ergonomik değil. Ayrıca süspansiyon gerçekten kötüydü. Konforsuzdur demiyorum ama virajlarda gerçekten güvensiz. Dijital gösterge panelini ve multimedyayı da beğenmedim, ama bu zevk meselesi olabilir. Şanzıman gayet iyi ve tepkiliydi (zayıf motorun aksine), koltuklar da fena değildi. Ayrıca Peugeot'nun aracı tasarım açısından oldukça eğlenceli ve ilgi çekici gösterdiğini düşünüyorum ki bu birçok modern araba için söylenemez.

Peugeot'nun tasarımları çok güzel ama her zaman bir şekilde bozuyorlar. Çevik ama gürültülü, sportif ama konforlu değil, bir şey hep eksik kalıyor.

direksiyon çok güzel oldu yeni peugeot larda çok tatlı duruyor

208 satıp e-208 aldım benzinliden küçük ön camıda küçük arka diz mesafeside küçük bagajıda küçük küçük yani ama rahatısız değiliz şehiriçi aracımız pazar alışverişi vs hepsi oluyor sorun yok Frenlerini hiç sevmedim tüm elektirikliler de aynı az hassa fren sistemi var sanırım gidiyor ama zor duruyor önde ki araç ile mutlaka mesafenizi koruyunuz. 1.5 ay oldu 1900 km yol yaptık %80 de çekince normal modda aklımda kalan 290 km ekoda 310 km civarı menzil veriyor Ben eko modda kullanırsam kendim verdiği mesafe tutuyor çocuklar kullanırsa normal modda gidiyorlar ve daha seri kullanıyorlar olay hemen değişiyor 13 kw lara çıkıyor yakıt ben 11kw 13 arası geziyorum klimaya bağlı olarak Şehir dışı olarak %100 teslim aldım aracı 230 km rahat gelecekti klima açık 110-120 arası geldim ama acemi olduğum için arada şarj ettim kısa garanti olsun diye ama etmesemde gelecekti eve kadar rahat. Sonuç olarak Fren ve durma mesafesini kesinlikle sevmedim. Şehir içi için ekonomik dışardan şarj etsem bile dizel aracıma göre iyiydi şu an evden ve pazar günleri evdeysem güneş enerjisi ile şarj ediyorum çok ekonomik oluyor. Küçük sığamadık diye şikayet eden olmadı ailede bir yere gidecek olan 208 i tercih ediyor evin gözdesi oldu. Her elektiriklide var mı bilmiyorum ama park halinde bile olsa sıcak havalarda sıvı soğutmalı sistem hemen devreye giriyor fan sesi geliyor ve aküleri soğutuyor. Herkese kazasız arızasız keyifli sürüşler dilerim.

Peugeot e208 için 1 aylık kullanım sonunda paylaşacağım değerlendirmeler şöyle; kullanım, konfor ve hissiyat olarak küçük bir araçtan alınabilecek en yüksek performanslardan birini sunuyor bence, ancak full şarj ile şehir içerisinde 200 km'yi görmüyor, hem de performanslı olmayan bir kullanımla, bunda Ankara gibi soğuk bir şehirde kullanmamın etkisi de olabilir, soğuk hava şartlarında şehir içi trafikte çok da fazla bir şey beklemeyin, tam şarj ile başlangıçta 370 km gibi bir menzil göstermekle beraber, yapmış olduğunuz her aksiyonda (Klima açma, gaza basma, performanslı kullanma vb.) menzil gözle görünür bir şekilde düşüyor. Yani ben aracı doldurdum 370 km giderim gibi bir hesap yapmayın, yanılır yolda kalırsınız. Bahar-Yaz aylarında menzil artacaktır ama 260 km üzerine çıkabileceğini de düşünmüyorum. Şehir içi çok uzun olmayan mesafelerde kullanılacaksa çok keyif alınabilecek bir araba. Bir de şarj durumu var. Hızlı şarj ile %20-%80 25 dakika gibi bir veri vermişler, 25 olmasa da 30-35 dakikalarda şarj olabiliyor. Ancak %15-%100 yapayım kafam rahat etsin diyorsanız 2 saati gözden çıkarmanız gerekecek. Sürekli şarj işini bir tarafa bırakacak olursak, hem görüntüsü, hem konforu, hem de sürüş kalitesi bu segmentte bir araba için gayet iyi. Son olarak lansman rengi aqueda sarı efsane, ışık şartlarına göre sarı ile yeşil arasında renk değiştiriyor, gerçekten göz kamaştırıyor.

Bide klima farlar açıkken denemek lazım menzilli çok hızlı düşüyor

Şehiriçinde kullanacaksın bunu. Sürekli sporda bineceksin ve evinde şarj edeceksin. Yoksa bi anlamı yok bunu almanın.

aracı ben satın aldım. 2 aydır bende 100 km de yaklaşık 13 kw harcıyor

Araç dolu fakat elektrikli alltyapısı olarak ( menzil şarj ve tüketim ) yetersiz buldum.