Peugeot e-208

6700 kilometredeki 2024 Modelini aldım. Araç çok kaliteli ve rijit, kokpiti segmentinin en kaliteli ve görsel odaklı kokpiti. Ben şehir içi 11.4kW civarı yakıyorum, 400 kilometreyi rahatça yapabiliyorum. Evde şarj istasyonum var, haftada bir bazen iki haftada bir takıyorum, neredeyse bedavaya işimi görüyorum. Yol tutuşu ve verdiği güven hissi gerçekten çok hoşuma gitti. Almak isteyenlere önereceğim segmentinin en iyi arabalarındandır e208 GT.

208 satıp e-208 aldım benzinliden küçük ön camıda küçük arka diz mesafeside küçük bagajıda küçük küçük yani ama rahatısız değiliz şehiriçi aracımız pazar alışverişi vs hepsi oluyor sorun yok Frenlerini hiç sevmedim tüm elektirikliler de aynı az hassa fren sistemi var sanırım gidiyor ama zor duruyor önde ki araç ile mutlaka mesafenizi koruyunuz zira sarı sayfada ön çamurluk değişik vs ilanları başladı. 1.5 ay oldu 1900 km yol yaptık %80 de çekince normal modda aklımda kalan 290 km ekoda 310 km civarı menzil veriyor Ben eko modda kullanırsam kendim verdiği mesafe tutuyor çocuklar kullanırsa normal modda gidiyorlar ve daha seri kullanıyorlar olay hemen değişiyor 13 kw lara çıkıyor yakıt ben 11kw 13 arası geziyorum klimaya bağlı olarak Şehir dışı olarak %100 teslim aldım aracı 230 km rahat gelecekti klima açık 110-120 arası geldim ama acemi olduğum için arada şarj ettim kısa garanti olsun diye ama etmesemde gelecekti eve kadar rahat. Sonuç olarak Fren ve durma mesafesini kesinlikle sevmedim. Şehir içi için ekonomik dışardan şarj etsem bile dizel aracıma göre iyiydi şu an evden ve pazar günleri evdeysem güneş enerjisi ile şarj ediyorum çok ekonomik oluyor. Küçük sığamadık diye şikayet eden olmadı ailede bir yere gidecek olan 208 i tercih ediyor evin gözdesi oldu. her araç gibi gereksiz pahalı ve ikinci eli her elektirikli gibi zayıf Her elektiriklide var mı bilmiyorum ama park halinde bile olsa sıcak havalarda sıvı soğutmalı sistem hemen devreye giriyor fan sesi geliyor ve aküleri soğutuyor. Herkese kazasız arızasız keyifli sürüşler dilerim.

Peugeot e208 için 1 aylık kullanım sonunda paylaşacağım değerlendirmeler şöyle; kullanım, konfor ve hissiyat olarak küçük bir araçtan alınabilecek en yüksek performanslardan birini sunuyor bence, ancak full şarj ile şehir içerisinde 200 km'yi görmüyor, hem de performanslı olmayan bir kullanımla, bunda Ankara gibi soğuk bir şehirde kullanmamın etkisi de olabilir, soğuk hava şartlarında şehir içi trafikte çok da fazla bir şey beklemeyin, tam şarj ile başlangıçta 370 km gibi bir menzil göstermekle beraber, yapmış olduğunuz her aksiyonda (Klima açma, gaza basma, performanslı kullanma vb.) menzil gözle görünür bir şekilde düşüyor. Bahar-Yaz aylarında menzil artacaktır ama 260 km üzerine çıkabileceğini de düşünmüyorum. Hızlı şarj ile %20-%80 25 dakika gibi bir veri vermişler, 25 olmasa da 30-35 dakikalarda şarj olabiliyor. Ancak %15-%100 yapayım kafam rahat etsin diyorsanız 2 saati gözden çıkarmanız gerekecek. Sürekli şarj işini bir tarafa bırakacak olursak, hem görüntüsü, hem konforu, hem de sürüş kalitesi bu segmentte bir araba için gayet iyi. Son olarak lansman rengi aqueda sarı efsane, ışık şartlarına göre sarı ile yeşil arasında renk değiştiriyor, gerçekten göz kamaştırıyor.

2,5 ay da sanırım 9.000km civarı şehirler arası kullandım. 80-90 maks 110km karma hızda 210-220km menzili geçemedim maalesef ve klima eco modda biraz üşüyerek😂 ama keyifli bir araba. Peugeot un 54kw pil kapasitesi olanlarını da çok kullandım e2008 özellikle aynı hızlarda şehir dışı maks 270km kendimi tutarak elde ettim. Özellikle peugeot araçlarını seviyorum. Ama kötü olan şu maalesef elektrik dolum ücretleri şehir dışı kısa menzillerde maalesef dizel araç yakıt masraflarına yaklaşmaya başladı ( 80-90-110km hızlarda ). Hava ısınınca sanırım maks 30-40km daha bu limitlere ekleyebiliriz.

Bende 6 aydır e208 kullanıyorum zaman zaman uzun yol yaptığım da oluyor ancak DC şarj istasyonlarında hatırladığım kadarıyla 80kW nın üstünde çok enerji alamadım. Genelde Trugo ve WAT Mobilite kullanıyorum. Bu konu harici küçük bir aileniz varsa araç çok ideal gayet memnunum. Antalyada yaşıyorum yazın çok sıcak zamanlarda şehir içi 13-15 kWh/100 alıyordum son bahar gibi hiç zorlanmadan 11.2 olan fabrika verisini yakalayabiliyordum. Uzun yolda da 100 ün üstüne çok çıkmadan kullanırsanız yine fabrika verisi olan 15.5 kWh/100 ü yakalmak çok zor değil. Normal kullanımda (110-120 li hızlarda) 18-20 kWh/100 civarı tüketiyor. Son olarak bir dezavantaj; Mypeugeot uygulaması çok kısır herhangi bir internet erişimi olmadığı sadece araç kaç km de olmuş ve nereye park etmişsiniz onu göstermeye yarıyor resmen.

Abi ben bu aracı 6 aydır kullanıyorum şuan kilometrem 22.000i buldu hayatımda kullanmayı en çok sevdiğim bir araç oldu sürekli bir yere gitsem de bu arabayı kullansam diye can atıyorum. Geneşde 90km/s hızlarında kulanıyorum ortalamam klima kapalıyken 13kw/s e kadar düşüyor buda bana daha çok güven ve zevk veriyor. Buradan bu aracı alacaklara kesinlikle bu fiyat bandında bu aracı tavsiye ediyorum en ufak tereddütte kalmasınlar 🤗

E2008 gt 2024 model aracımla bodrum - bursa arası yolculuk yaptım hava sıcaklığı 4-8 arası idi klima hep açık hızım 110-120km/h 3 kere şarj molası verdim 20 dakikalık hiçbir eziyeti olmadı şehir içindede gayet memnunum 1 yıl olmadı aracı alalı 16.xxx km yol yaptım yürütme maliyeti çok uygun bundan sonra kesinlikle hep elektrikli araç tercih ederim

Arkadaşlar alınmayacak arabalar arasında. KARTAL ÖZTEK PEUGEOUT bayisinden 29 Ocak 2024 de teslim aldığım araçta ful boyalı (50-360 mikron) arası gidip gelmekte aracın hiç bir boyası tutmuyor sol arka kapı vuruk geldi ve tüm vidalarıyla oynanmış şikayet var hattı aynı sorunlarla dolu. Bilglendirme ve fiyat indirimine gitmeden şeffaf satış yapılmıyor. PEUGEOUT alacaklar eksperle gitsinler tavsiye değil zorunluluktur.

Piller çok zayıf. Gerçek hayatta 250km gibi değer çıkar. Soğuk hava vb durumlarda iyi testler yapıldığında gerçek değerler ortaya çıkar. Menzil çok da iç açıcı değil. Pil kapasitesinde hızlı şarj yüzde 80lik kısım için geçerli. Pil boyutu iki katı olsa o iki kat hali ile yarım saatte daha fazla elektrik depolayacağız. Pil büyüklüğü her zaman fazla menzil demek değildir. Pilin hızlı şarj olan kısmı ne kadar büyükse o kadar zaman ve yol verimi sağlar.

Bu araç şehir içi tabirine karşıyım en azından ülkemizde karşıyım bu araç en az 230 bin olacak gelirse tabi ve ben bu parayı veriyorsam 500 km menzil beklerim yoksa gider o paraya d sınıfı dizel alır daha konforlu daha geniş istediğim her yere giderim. Aynı kw batarya ile zoe 400 km net menzil veriyor araç kaliteli tamam ama teknolojisi aceleye getirilmiş başarısız bir araç