Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Peugeot E-3008
📷 13 Fotoğraf
+8

Peugeot E-3008

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~525 km
Menzil (WLTP)
73 kWh
Batarya
DC 160 kW
Hızlı Şarj
196 gerçek yorum
%40 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (196) Olumlu (68) Olumsuz (104) Detaylı İncelemeler (56)
gizem1981
28.08.2025
👎 Olumsuz
Bunun yerine asla tesla almazdım. Teslada ne bi konfor var ne bi yalıtım. Yeni kasasının tipi berbat. Sunroof perdesi hala yok içeriye bütün güneşi alıyor. Arabada hiçbir tuş yok hepsi ekrandan ve ekranı direksiyon arkasında değil ortada. Kafanı yoldan ayırıp sağa bakman gerekiyor. Sırf ismi var otopilot var diye alınıyor başka hiçbir artısı yok.
💬 Yanıtla Bildir
pilot34
25.08.2025
👍 Olumlu
2025 Şubat ayından Mart sonuna kadar sanırım 7000km civarında kullandığım araç. Kış performansı uzun yolda maks 360km civarında. Öncesinde E2008 GT kullanmıştım, o da maks 270 diyebilirim. Ortalama hızlar 80-120km/s olarak düşünebiliriz. Anladığım şu ki elektrikli araçlar yüksek olmamalı. Özellikle kış aylarında ısı pompası bile olsa verimlilik ciddi düşüyor.
💬 Yanıtla Bildir
avcideniz26
20.08.2025
👍 Olumlu
E2008'İ verip E3008 aldım, GT modelini aldım, E2008'e göre 1-2 kw gibi daha fazla enerji harcıyor, genelde %80'e kadar şarj etmeme rağmen E2008'in %100 menzilinden fazla gidiyor, arabayı aldığımda %100 şarj ile verdiler, İstanbul trafiği ve otoyol kullanımı karışık 530 km menzil elde ettim, yol durumuna göre 8,5 ile 17 kw arası tüketimi var, şu anda 8000 km'de ve ortalama 15,5 kw. Elektrikli araba alacaklar için tavsiyem 70 kw altı araba almamaları, şunu bilin; elektrikli araçları hiç bir zaman %0'dan %100'e kadar kullanamazsınız, arabanızın mevcut bataryasının %85 gibi miktarını kullanırsınız, bu arabanın ortalaması 16 desek 385-390 km yol yaparsınız ki ben 400 km altına düşmedim.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

tarikguler
19.08.2025
👍 Olumlu
12.000 km dir kullanıyorum, karmada yazın 15-17, kışın 19-21 yakıyor. 25 yaktıran kişi maalesef elektrikli araç kullanmayı henüz bilmiyordur.
💬 Yanıtla Bildir
mert_gezgin
19.08.2025
👍 Olumlu
6 aydır Allure paketini kullanıyorum. Ankara - Antalya arası 4 kişi full bagaj, hız limitleri dahilinde (90-110) klima açık, tek şarj ile 520 KM yol yaptım. Ağırlığına göre performansı ve sürüşü gayet iyi. Hemen hemen piyadadaki tüm elektrikli araçların çoğunu kullandım, bu aracın 19 inç jant ile kalın et yanaklı Allure paketli olanı epey konforlu.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
yolcu61
19.08.2025
Şarj hızı 50 kw'a düşüyorsa kışın asla alınmaz, karda kışta yarım saat beklemek bile eziyet olur. Tabii ki garajında şarj imkânı olan ve şehir içinde kullananlar için donanımlı güzel bir araba.
💬 Yanıtla Bildir
elif.sahin61
19.08.2025
👍 Olumlu
E3008 sahibi olarak söylüyorum yakıt olarak dikkatsiz kullanıyorum 16 kW yı geçmedi, menzil olarakta uzun yolda 110 120 ile gayet rahat 400 km gidiyor şehir içi daha da fazla
💬 Yanıtla Bildir
reis6
19.08.2025
👍 Olumlu
12 bin km dir bu aracı kullanıyorum. Bahsedilen yakıt verilerinde yanlışlık var, kışın kalorifer açıkken bile 17 kw üzerini görmedim, yazın klima açık ankara içi çok da dikkat etmeden ortalamam 14 kw civarı. 3008 düşünenlere kesinlikle tavsiye ederim.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

selindogan69
19.08.2025
👍 Olumlu
12 bin km'dir bu aracı kullanan biri olarak şunu söyleyebilirim ki kışın kalorifer açıkken bile 17 kw üzerini görmedim, yazın klima açık Ankara içi çok da dikkat etmeden ortalamam 14 kw civarı. 3008 düşünenlere kesinlikle tavsiye ederim.
💬 Yanıtla Bildir
volt_onur
19.08.2025
👎 Olumsuz
Tesla juniper sahibiyim. 36 37 derece hava sıcaklığında klima 21'de hiç kapatmadan 110km sabit hızla 220 km yol gittiğimde şarjım %48'e düştü. Bu da uzun yolda aracın yaklaşık 480 500 km yapacağı anlamına gelir ki aracı ilk teslim alıp memlekete geldiğimde bu değeri zaten gördüm. Peugeot araçlar 100km'de 25 26 kw tüketirken Tesla 100 km'de 13 14 kw tüketim yapıyor. Tesla'yı şarja takıyorsunuz 179kwh ile şarj olmaya başlayıp 20 dk'da istasyondan ayırılıyorsunuz, Peugeot'da 60 70 kwh üstünü gören yok. 206, 207 ve 308 olmak üzere yaklaşık 10 yıl peugeot kullandım. Biraz alışkanlık olduğundan ilk etapta e3008 allure baktım ancak aracın verimsizliği o kadar yüksek düzeyde ki markaya sempatim ciddi şekilde ortadan kalktı zira 1.6 HDI aracım 4.5 LT tüketim ile yıllarca beni sorunsuz ve ekonomik şekilde taşımıştı.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot E-3008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 196 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.

Peugeot E-3008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-3008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot E-3008 gerçek menzili ne kadar?
Gerçek menzil fabrika değerinin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde tam şarjla ~400-450 km, şehirlerarası/otoyolda ~300 km bildiriyor. Soğuk havada (0-5 derece) menzilin yarı yarıya düşebildiği belirtiliyor.
Peugeot E-3008 enerji tüketimi nasıl?
Mevsime ve sürüş tarzına göre değişiyor. Yazın şehir içi ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km değerleri veriliyor. Eko modda ve tatlı hızlanmayla tüketimin belirgin düştüğü, çok dikkatli kullanımda 14 kWh/100km'ye kadar indiği aktarılıyor.
Peugeot E-3008 en sık şikayet edilen sorun ne?
Ekranların/gösterge panelinin kapanması en sık dile getirilen sorun. Bazı kullanıcılar ses yükseltince ya da seyir halinde ekranların kapandığını, 30 dakika açılmadığını söylüyor. Servisin yazılım güncellemesi beklediğini, çözümün gecikmesinden şikayet ediliyor.
Peugeot E-3008 şarj süresi ne kadar?
Hızlı DC şarjla %20'den %80'e yaklaşık 40 dakikada ulaşıldığı belirtiliyor. Kışın şarj süresi uzuyor; bir kullanıcı %90'a kışın 55 dakikada, yazın 40 dakikada ulaştığını aktarıyor. AC şarjda pratikte 11 kW üzerinin görülmediği söyleniyor.
Peugeot E-3008 konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve sürüş çokça övülüyor. Kullanıcılar koltukları, süspansiyonun yumuşaklığını, yol tutuşunu ve sessizliğini beğeniyor. Focal ses sistemi olumlu değerlendiriliyor; ancak ekranın yüksekte kalıp kısa boylularda görüşü engellemesi eleştiriliyor.
Peugeot E-3008 allure ve GT paketi arasındaki fark önemli mi?
Allure paketi donanım açısından zayıf bulunuyor. Kullanıcılar Allure'da ön park sensörü, arka silecek gibi eksiklikleri eleştiriyor. GT'de ısıtmalı-masajlı koltuk, matrix LED far, elektrikli bagaj gibi ekstralar var; ancak bazıları fiyat farkına değmediğini düşünüyor.

İlgili Aramalar

peugeot e-3008 fiyat peugeot e-3008 fiyat listesi peugeot e-3008 menzil peugeot e-3008 kullanıcı yorumları peugeot e-3008 kronik sorunları peugeot e-3008 yorumlar peugeot e-3008 allure peugeot e-3008 long range peugeot e-3008 gt