Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Polestar 2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Polestar 2'mizi seviyoruz, yaklaşık bir yıldır bizde ve gerçekten harika. Android Automotive işletim sistemini çok beğeniyorum, benim için satın alma sebeplerinden biriydi, hep android telefon kullandığım için bana çok mantıklı geliyor. Sürekli yeni uygulamalar ekleniyor, bazıları iyi bazıları değil. Şu anda bir radar hava durumu uygulaması var ki onu beğendim, yaz fırtına sezonunda işime yarayacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Her zaman Polestar'ı seçerdim. Tesla'nın kalitesi tam bir çöp (o kadar kötü ki tehlikeli bile). Polestar 2 ise yeni güncellemeyle birlikte epey daha iyi hale geldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Batarya maliyeti önemli bir faktör. 5-7 sene sonra bataryayı değiştirmek büyük bir bakım demek. Motor yapma maliyeti ile pil değiştirme maliyetini karşılaştırırsak, şarj maliyeti benzinli araçlarla kıyaslanabilir. Ayrıca bu araç başlangıçta 400 km gidebiliyor ama 1 sene sonra 350, 3 sene sonra 300 km olabiliyor, bu henüz bilinmiyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu Polestar ve Volvo araçlarda kullanılan Air Woofer Technology ile ilgili araştırma yaptım. Hiçbir yerde araç içi sessizliği sağlamak ile ilgili bilgi mevcut değil. Sistem daha çok sürüş esnasında dışarıdan gelen havayi, daha net bass sesleri üretebilmek için kullanan bir sistem. Ekrandaki sessiz-sesli seçeneği ise geri vitese takınca aracı dışına ekstra uyarıcı ses vermeyi sağlayan sistem için aç-kapa butonu. Ayrıca Norveç'teki modellerde menünün o kısmında "creep on-off" var; yani "freni bıraktığımda araç hafif ilerlesin mi yoksa olduğu yerde kalmaya devam mı etsin?" gibi bir seçenek.
2023 model LRDM'im var, 5 aydır ve 3000 mil kullanıyorum. Bardak tutacağı konusunda kolçak altındaki ikinciyi kullanmıyoruz. Onun yerine 3D baskı bir tutacak aldık, kullanılmadığı zaman torpido gözünde tutuyoruz. Bu gerçekten iyi çalışıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
P2 harika bir araba. Bir yıl sonra hiçbir sorun yaşamadım. Yerleşik çeki demirini, dış ve iç mekandaki Avrupa tarzı tasarımı ve 470 HP'ye çıkarılan gücü çok beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.098 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
polestar 2 long range menzilpolestar 2 long rangepolestar 2 menzilpolestar 2 türkiye fiyatıpolestar 2 fiyatpolestar 2 long range 2022polestar 2 long range single motorpolestar 2 4x4polestar 200p
