SIFIR FİYATLAR Hyundai Ioniq 31.799.000 TL
Polestar 2
📷 21 Fotoğraf
+16

Polestar 2

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~550 km
Menzil (WLTP)
69 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
1.098 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
14.09.2022
👍 Olumlu
Şu an piyasadaki tüm elektrikli araçlar Lityum + Nikel-Magnezyum-Cobalt pilleri kullanıyorlar. Bu pilleri sağlıklı kullanmak için en fazla %80 şarj etmek gerekiyor. Yani hiç bir zaman katalogdaki %100 dolu pil rakamı olan menzile erişemiyorlar. Lityum + Fosfat-Magnezyum-Demir pilleri bekleyin. Her dolumda %100 şarj imkanı ve pillerde hiç güç kaybı olmayacak.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2022
👍 Olumlu
Araba tasarımları çok değişik yerlere gitmeye başladı özellikle SUV trendi her alanda yayıldı. Polestar da bildiğin sedan SUV yapmış hem yüksek hem de sedan gibi araba.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2022
👍 Olumlu
Eskiden 4 vites yaygınken 5 vitesli arabaların arkasına 5 vites diye yazarlardı. KWh değerini yazmaları o hissi uyandırdı bende
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

13.09.2022
👍 Olumlu
Geçen mart ayında Magnesium/Charcoal çift motor teslim aldım, 19 inç jantlarla en iyi sportif/konfor dengesini ve menzili sunuyor, paket almadan bile harika; bazı yönleri paketsiz haliyle dürüst olmak gerekirse daha iyi, aynı donanımı tekrar tekrar sipariş ederdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2022
👍 Olumlu
Dış tasarım - şöyle böyle, biraz kaba görünüyor. Elektrikli tarafı - şöyle böyle. Ama iç mekan hacmi gerçekten güzel görünüyor, minimalist ve hoş. Bu arabanın bir station wagon versiyonunu görmeyi çok isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
26.08.2022
👍 Olumlu
Dün bir test sürüşü yaptım. Her yönüyle mükemmeldi. Çift ekranlı multimedya sistemi çok iyi. Direksiyonun arkasındaki ekran çok güzel tasarlanmış ve haritaları gösteriyor, böylece sürücü yolu görebilirken yolcu orta konsoldaki ekranla oynayabiliyor. Sürüş keyfi güzel, performans da öyle. Menzil konusunda endişeliyim ama yine de cazip geldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.08.2022
👍 Olumlu
Şimdi tek yapmaları gereken R-Design Blue renginde bir Estate versiyonu çıkarmak - vay be! Harika bir araba ama hâlâ sıfırdan tasarlanmış değil de içten yanmalı bir araçtan elektrikliye çevrilmiş gibi hissettiriyor (bu yüzden şanzıman tüneli var). Bu modelle ilgili ne gelişmeler olacağını görmek ilginç olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.08.2022
👍 Olumlu
Yalan söylemeyeyim, Polestar'ın multimedya ekranını çok daha beğeniyorum. İç mekan tasarımı da bence çok daha iyi, içinde olmak isteyeceğim bir yer gibi görünüyor. Bir de Volvo'dan gelen güvenlik ve kaliteyi eklersek, kesinlikle Polestar'ı seçerdim. Tesla kalite açısından çok değişken, ayrıca yan aynalardan gelen rüzgar sesi beni çok rahatsız ediyor. Polestar'da bu sorun yok çünkü aynanın tamamı hareket ediyor, diğer arabalardaki gibi içi boş değil. Her iki araba da farklı insanlar için harika ama bana göre Polestar, kalite, menzil, fiyat, kullanışlılık, güç ve konfor açısından mükemmel bir denge sunuyor. Polestar 2'nin performans paketi de oldukça sportif; çekiş kontrolünü kapattığınızda daha fazla güç arka tekerleklere gidiyor sanırım. Ama ön çekişli olması özellikle kar ve yağmurda daha güvenli, Volvo kökenli olduğu ve İsveç'te kar çok olduğu için bu tercih anlaşılır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.08.2022
👍 Olumlu
Polestar 2'yi 1.5 yıldır kullanıyorum. Sonucum: başka hiçbir şeyle değiştirmezdim (havalandırmalı koltuklu bir Polestar 2 hariç).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.07.2022
👍 Olumlu
Hızlanması gayet yeterli, sadece biraz daha menzil, düzgün bir açılır kapanır güneşlik, bagajdan ve arka koltuklardan açılabilen bir kapı kolu olsa ve biraz daha renk seçeneği olsa isterdim. Koyu şişe yeşili, sarı, bordo kırmızısı, elektrik mavisi gibi renklerin de eklenmesini isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 2

Polestar 2 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.098 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.

Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 2'nin gerçek menzili ne kadar?
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.

İlgili Aramalar

polestar 2 long range menzil polestar 2 long range polestar 2 menzil polestar 2 türkiye fiyatı polestar 2 fiyat polestar 2 long range 2022 polestar 2 long range single motor polestar 2 4x4 polestar 200p