Polestar 2'nin gerçek menzili ne kadar?

Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.

Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?

Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.

Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?

Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.

Polestar 2 bagajı yeterli mi?

Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.

Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?

Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.

Polestar 2 konfor ve eksikler neler?

Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.

Polestar 2 Yorumları: 1.197 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

bobbituka123

27.09.2026

👍 Olumlu

FWD tek motorlu bir Polestar 2'ye sahiptim. Genel olarak iyi bir elektrikli araçtı, büyük bir sorun yaşamadım. FWD, virajlı yollarda çok iyi değildi; dar S virajlarında ağırlığın getirdiği understeer ortalamanın altındaydı ama acele etmezseniz kabul edilebilirdi. Menzil iyiydi ama mükemmel değildi. Eşim koltukları sevmedi. Daha sonra kullandığım BMW i4, Polestar 2'den daha iyi sürüyor ve menzili daha fazla; eşim de i4'ü Polestar 2'ye tercih ediyor. Polestar 2 görünüş olarak BMW'den daha sade duruyor ve Tesla veya BMW kadar 'gösteriş' imajı taşımıyor. Polestar 2'nin arayüzü de gerçekten iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

paulritter8869

27.09.2026

👍 Olumlu

Bir Polestar danışmanından küçük bir gizli özellik: torpido gözünde bir şarj kartı tutucusu var. Torpido gözünü açtığınızda üstünde bir depolama bölmesi var. Bu bölmenin altında küçük bir şarj kartı işareti var. O işaretin altı, Polestar'ın şarj kartınızı tutmasına izin verebileceğiniz yer, böylece kart arabada bir yere uçuşmuyor veya cüzdanınızı kalınlaştırmıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

mondotv4216

27.09.2026

👎 Olumsuz

Polestar'da beni endişelendiren bir şey, arka kapı açıklıklarının ne kadar dar olduğuydu. Çocuk koltuğu bu açıklıktan ancak sığabiliyordu. Polestar'ın indirim yapmaya başlamasını beklerim. Standart donanımdan çok şey, pahalı opsiyon paketlerine gitmeden eksik kalıyor. Pilot paketi olmadan arka çapraz trafik uyarısı yok mu? Volvo'ya ait bir marka için güvenlikten kısmak oldukça kötü.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

EV-olution

27.09.2026

👍 Olumlu

Polestar'ın dört çekişli elektrikli araçlarında, Hyundai/Kia/Genesis'in e-GMP platformundan beri yaptığı şeyi yapması güzel. Ön tekerleklerin ayrıştırılması (decoupling), yüksek hızda verimliliği artırmak için mükemmel bir yöntem.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

caet49

27.09.2026

Tesla Model 3'ü daha çok seviyorum. Bunun ekranı eski bir tablet gibi, kalın çerçeveli.. 2015'ler civarı donanım ve yazılım kalitesinde, o kadar iyi olmayacak. İyi bir araba ama Model 3 daha iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

KingLutherQ

27.09.2026

👍 Olumlu

Model 3 daha iyi ama Polestar bagaj hacmiyle kazanıyor. Model Y ise biraz daha büyük bir Model 3 gibi, harika bir bagaj hacmine sahip.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ElectricV12

26.09.2026

👎 Olumsuz

Standart AC şarj cihazıyla şarj 40 saat gibi uzun bir süre alabiliyor, şansına kalırsa daha da uzayabilir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

welshravensfan5237

26.09.2026

👍 Olumlu

2 Dual Motor Performance

Az önce bir tanesini sipariş ettim. Test sürüşüne gittim ve 15 dakika içinde sipariş verdim. Dual Motor Performance versiyonu inanılmazdı, XC40'tan Polestar'a geçiş oldukça kolay oldu. Ağırlığını hissediyorsunuz ama beklediğiniz kadar değil, Volvo güvenlik puanı da bonus. Gerçekten çok sevdim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Panamera2014

26.09.2026

👍 Olumlu

2 Performance Pack

Napa deri döşeme, performans paketi vb. İle bir Polestar 2 sahibiyim. Gerçek bir sürücü arabası, ama özellikle uzun boylu sürücüler için rahat bir oturuş pozisyonu bulmak zor olabiliyor; diz çok yüksek olan orta konsola sürtüyor, gaz pedalı çok sağda kalıyor ve hız sabitleyici kullanırken ayağı dinlendirecek yer yok. Damper ayarının gerçekten elektronik olması gerekirdi. Arka döşeme göründüğü kadar kötü değil, sökmeye gerek yok, cırt cırtlı bir bölümü var, oradan ayırabiliyorsunuz. İç ve dış görünüm Tesla'dan çok daha güzel. Kendi aracımı aldığıma seviniyorum ama birçok alıcının Tesla'yı tercih edebileceğini de anlıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

MuhammadvHussain

26.09.2026

👎 Olumsuz

Şarj ağı ve altyapısı sayesinde Tesla otomatik olarak öne geçiyor. Ne yazık ki bu, Tesla dışındaki tüm elektrikli araçlar için de geçerli.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir