Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Polestar 2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Dubai'deki pop-up mağazada bu arabaya oturdum. 6 fit 4 inç boyundayım, sürücü koltuğu bana göre ayarlandığında arkadaki yolcu için diz mesafesi tamamen kayboluyor. Ayrıca orta konsol çok geniş, benim boyumdaki birinin diz mesafesini de kısıtlıyor; konsol ile kapı arasında bacaklar için çok dar bir alan bırakıyor. Son olarak koltuktaki diz desteği için çıkan kısım (bu sefer deri koltuklardı) bacakların altında bir tümsek bırakıyor, rahat değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabayı bir hafta kiralık olarak kullandım. Görünüşü kaba olmasının yanında sürüşü de sertti, iç mekan sıkışık hissettiriyordu. Multimedya sistemi kullanıcı dostu değildi. Genel olarak kötü bir deneyimdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu aracı 3 gün sürdüm ve Tesla'mı bunun için değiştirmezdim. Hızlanmasını sevdim, dış tasarımı da fena değildi. Ama hepsi bu kadardı. İç mekan çok kısıtlıydı, daha küçük bir araçtaymışım gibi hissettirdi. Yazılımı da oldukça basit buldum. İyi bir araç ve elektrikliye geçmek isteyen biri için harika. Ama seçme şansım olsa Tesla'yı tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Geçen hafta sonu bir Polestar 2 sürdüm; dışarıdan oldukça iyi görünüyordu ve içi de güzeldi ama hızlanma beklediğim kadar iyi değildi. Ayrıca koltuklar çok rahatsızdı; sanki tahta bir kütüğün üzerinde oturuyormuşsun gibi, kısa bir mesafe sonra rahatsız oluyordu ve dışarı çıkıp koltuğu kontrol ettiğimde içinde sanki bir çelik plaka varmış gibi hissettim. Eşim de bir süre kullandı ve o zaman durum daha da belirginleşti; o da çok şikayet etti, koltuk konusunu ona sürene kadar söylememiştim. Bu önemli sebepten dolayı satın alma kararımızdan vazgeçtik. Gerçekten hayal kırıklığı yarattı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sıkışık bir park yerinde park ederken sürünme modu (creep) güzel oluyor. Ayağınızı frende tutarken aracın çok yavaş ilerlemesini sağlıyor, böylece bir şeye çarpmadan hızlıca durabiliyorsunuz. Tek pedal sürüşü kullanmak biraz daha zor olabiliyor. Gaz pedalına fazla basarsanız, ayağınızı hızlıca frene götürmek zaman alıyor. Da sol ayakla fren yapmanız gerekiyor, ki bu çoğu kişi için garip olabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlardan birini kiralık olarak kullandım ve Model 3'üme kıyasla iç mekanı gerçekten çok kötü! Çok rahatsız, şansıma büyük biri değilim ama yine de bu daracık kabin hissi içinde sıkışmış gibi hissettim, diz mesafesi yok, malzemeler ucuz, bu araba tutmayacak, kaçının kaçının.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabanın görünüşünü beğeniyorum, sağlam yapılmış gibi duruyor. Ama güvenilirliğini görmemiz gerekiyor, sonuçta piyasadaki yeni bir oyuncu. Sürüşü keyifli buldum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İkisine de bir şekilde sahip oldum. 2.5 yıl Tesla Model 3 Dual Motor kullandım, şimdi Polestar 2 Dual Motor Performance/Plus'a geçtim. Menzil Polestar'da daha az ama neredeyse her açıdan Tesla'dan çok daha üstün. Polestar'ın uygulaması Tesla'nınkine göre biraz zayıf kalıyor ama genel olarak Polestar kazanıyor. Kendi aracımı gerçekten çok seviyorum! Polestar'ın yapı kalitesi Tesla'yı ve sahip olduğum BMW, Mercedes, Audi gibi Alman araçları da geride bırakıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.197 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
polestar 2 long range menzilpolestar 2 long rangepolestar 2 menzilpolestar 2 türkiye fiyatıpolestar 2 fiyatpolestar 2 long range 2022polestar 2 long range single motorpolestar 2 4x4polestar 200p
