Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Polestar 2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Elektrikli arabalar çöp, hız ve ivmelenme için iyiler ama güzel bir motor sesinin hissini hiçbir şey geçemez. Bu polestar'ın üst hızı sadece 100 mil/saat (~160 km/s) ve elektrikli arabaların menzili çok kötü, 2-3 yıl sonra batarya daha da kötüleşecek ve daha az yol kat edebileceksiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Polestar 2'nin eksik olduğu noktalar: Ses sistemi, Model 3'e göre bence biraz daha zayıf ama objektif olarak Model 3'ün maksimum ses seviyesi yaklaşık 2 kat daha yüksek. Daha yüksek tork sayesinde başlangıçta hızlanma Model 3'ten daha iyi ama genel olarak Model 3'ten daha kötü. Menzil de Model 3'e göre daha düşük. Tesla'nın görünüşü daha kötü, iç hacmi daha az ve küçük bagaj açıklığı nedeniyle eşya koymak daha zor. Kalitesi daha düşük ve soğuk iklimlere pek uygun değil. Model S kullanırken fark ettiğim üzere Tesla yerden çok alçak, bu da hız kesicilerde bazen alttan sürtmesine sebep oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bugün test sürüşü yaptım, ilk kez bir elektrikli araç kullanıyordum, çok şaşırdım! Çok hızlı bir araç! Tesla'yı bilmiyorum ama bu şey tam bir roket, iç mekanı da gerçekten çok güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu araba konusunda pek emin değilim. Direksiyonu iki elle tutmadığımda güvenlik sistemi bip sesiyle uyarı veriyor, bu çok can sıkıcı! Benim için kesinlikle almaya değmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Henüz elektrikli araba almadık ama bir Polestar, bir Tesla ve bir BYD'yi ayrı ayrı uzun bir yolculukta denedik. Polestar dışarıdan kesinlikle en güzel görünen arabaydı, ama içeride çok sıkışık ve ucuz hissettiriyordu, ses sistemi kötüydü ve arayüz çok eski bir Android telefon kullanmak gibiydi. Tesla dışarıdan sıradan görünüyordu ama içi gerçekten harikaydı, çok şık, arayüzü sezgisel ve ses sistemi çok iyiydi. BYD dışarıdan vasat kaldı, sürüşte ise hepimizin midesini bulandırdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İkinci bir elektrikli araca ihtiyacımız oldu ve Polestar ile test sürüşü yaptık ama ne yazık ki iç mekan pek ferah değildi, kabin içinde oldukça sıkışık hissettik. Bunun yerine Nissan Ariya aldık, daha büyük bir araç, daha fazla alan ve daha fazla özellik elde ettik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çöp bir araba. İyi performans gösteriyor, hızlı şarj oluyor, hepsi bu. Ön koltuk sıkışık. Sürücü koltuğunun ortası kısa sürede çökük hale geldi ve bacaklarıma bastırarak hissizleşmelerine sebep oldu. Üzerine oturmak için ekstra bir minder almak zorunda kaldım. Arka koltuk da sıkışık ve arka kapılarda anlaşılmaz bir şekilde girip çıkarken bacağınızı kaldırmanız gereken bir çıkıntı var. Bagaj alanı ancak küçük bir şey sığacak kadar büyük, daha yüksek bir şey koyduğunuzda ise tamamen çıkarılması gereken sert bagaj örtüsüne çarpıyor. Görüş açıları da çok kötü, aynalar minicik ve neredeyse işe yaramaz. HİÇ ALMAYIN!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elektrikli arabaları hiç sevmedim ama bu araba ilk çıktığında bile 'zorunda kalsam bununla mutlu olabilirim' dediğim azınlıktaki modellerden biriydi. Yıllar geçse de bu araba gözüme bir Model 3'ten çok daha iyi görünüyor, boya ve iç mekan kalitesi gördüğüm herhangi bir Tesla'dan çok daha üstün. İnsanların Model 3'ü bunun yerine seçmesinin sebebi sadece menzil ve Supercharger ağı mı? Onun dışında bir sebep göremiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Birkaç hafta önce Cascais'teki bir sergide Polestar 2 ile kısa bir temasım oldu, çok güzel, Volvo'lardan çok daha güzel, torunum da onayladı. Ayrıca online olarak test sürüşü randevusu alma imkanımız var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ön kaputta biraz daha yer açsınlar, arka koltukta baş üstü mesafesini artırsınlar ve camların tam aşağı inmesini sağlasınlar, o zaman kazanırlar. Bu basit şeyleri gelecek yıl düzeltmezlerse dinlemedikleri anlamına gelir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.197 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
polestar 2 long range menzilpolestar 2 long rangepolestar 2 menzilpolestar 2 türkiye fiyatıpolestar 2 fiyatpolestar 2 long range 2022polestar 2 long range single motorpolestar 2 4x4polestar 200p
+16 
Tesla Model 3 Highland
Yorumları
›
Togg T10F
Yorumları
›
BMW i7 M70 xDrive
Yorumları
›
Porsche Taycan
Yorumları
›
BYD Seal
Yorumları
›
BMW i7
Yorumları
›
Citroen e-C4 X
Yorumları
›
Hyundai IONIQ 6
Yorumları
›
