Polestar 2'nin gerçek menzili ne kadar?

Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.

Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?

Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.

Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?

Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.

Polestar 2 bagajı yeterli mi?

Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.

Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?

Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.

Polestar 2 konfor ve eksikler neler?

Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.

Polestar 2 Yorumları: 1.197 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

CostinEne

27.09.2026

👎 Olumsuz

300 km sonra emniyet kemerim çalışmamaya başladı, süspansiyon çok kötü ve en büyük sorun menzil; 400 km tam şarj yerine sanki 300 km yapıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

MariusBudin

27.09.2026

👍 Olumlu

Muhtemelen arka tekerlekten çekiş yerine önden çekişi seçtiler çünkü İskandinavya bu araç için pazarın büyük bir kısmını oluşturuyor. Dağlık bir bölgede yaşayan biri olarak söyleyebilirim ki kışın arkadan itişli araç kullanmak, önden çekişli veya dört çekişli olana göre çok daha tehlikeli.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

davidanderson391

27.09.2026

👍 Olumlu

Uzun menzilli çift motor versiyonuna sahibim. Virajlı yollarda tam güvenle dönebiliyorum, sadece aşırı virajlarda biraz ağırlaşıp yatıyor. Bazen süspansiyonu duyduğumu kabul ediyorum ama bu sadece çok düşük hızlarda oluyor, hızlı açık yollarda hiç olmuyor. Tesla bana biraz fazla tanıdık geldi - kötü bir şey değil, sadece bana uymadı ve düğme eksikliğiyle zorlanırdım, özellikle sinyal kollarının kaldırıldığı güncellenmiş versiyonda daha da fazla.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Maxzor11

27.09.2026

👍 Olumlu

Daha büyük bataryanın her zaman daha iyi olduğunu düşünmüyorum. Kişi kendi ihtiyacına uyanı almalı. Bataryası bitecek diye korkup büyük batarya seçeneğini alan, sonra o kapasiteyi hiç kullanmayan çok insan var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ElectricByDesign

27.09.2026

👎 Olumsuz

Polestar 2 ile ilgili tek sevmediğim şey arka koltukta gerçekten yeterli boşluk olmaması.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

TheRealMcCoy88

27.09.2026

👎 Olumsuz

Bu aracı kiraladım ve gerçekten hiç beğenmedim, şimdiye kadarki en kötü tasarlanmış araba. Orta konsol tasarımı ve bardaklık yerleşimi berbat, malzemeler ucuz, arka koltuklar küçük ve sıkışık. Camları sadece sürücü koltuğundan açabiliyorsunuz. Şarj kapağındaki lastik kapak geri takarken can sıkıcı. Park sensörleri aşırı hassas ve rahatsız edici, kapatma seçeneği yok, her aracı çalıştırdığında yeniden kapatman gerekiyor. Emniyet kemerini çıkardığın anda tavan lambası otomatik yanıyor, bu da çok sinir bozucu; sadece kapı açıldığında veya ben istediğimde yansın isterdim. Bu araba baştan sona çöp.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Donkim420

27.09.2026

👍 Olumlu

Polestar 2'imi seviyorum ama Danimarka'da yaşıyorum ve onu sadece burada kullanıyorum. Danimarka'daki her noktaya tek şarjla gidebiliyorum, buna bayılıyorum. Evet, şarj süresinin daha iyi olabileceğini biliyorum ama benim için (asıl kullanıcı benim) gerçekten işe yarıyor.. Sahip olduğum en iyi araba! Görünüşü de çok güzel.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

benjaminsmith2287

27.09.2026

👍 Olumlu

Polestar'ın direksiyon hakimiyeti ve süspansiyonu bence daha iyi. Tesla'nın direksiyonu bana göre fazla hassas ve sürüşü daha rahatsız/gürültülü. Tesla sıfırdan tasarlanmış ve çok verimli bir elektrikli araç olduğu için istatistiklerde öne çıkıyor. Polestar ise sıfırdan bir EV platformu olmamasına rağmen dikkat çekici bir menzil sunuyor. Bu araç zaten Tesla Model 3 ile rekabet etmesi için tasarlanmamıştı; Polestar kendi özel EV platformuna geçmeden önce, hibrit platform üzerine kurulu giriş seviyesi bir elektrikli araç olması amaçlanmıştı. En iyisi hangisi, kişinin kriterlerine bağlı. Benim kriterim kalite ve yapı sağlamlığı, o yüzden ben Polestar'ı tercih ediyorum. Şarj altyapısı ve teknoloji konusunda Tesla iyi durumda. İç mekan tasarımını ve ekranla etkileşimi seviyorsanız da Tesla gayet iyi bir seçim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

davidhall4499

27.09.2026

👎 Olumsuz

Londra'dan Glasgow'a gitmek 2 gün sürerdi, 4 şarj gerekiyor ve toplam süre 10 saat oluyor. Dizel bir araçla karşılaştırırsak, 400 mil 6 saat 30 dakikada gidiliyor ve yakıt doldurma sadece 5 dakika sürüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

joewilson4436

27.09.2026

👍 Olumlu

AWD versiyonu gerçekten çok keyifli - tıpkı sahip olduğum AWD C40 veya XC40 gibi, sıradan bir komütlük araç için 0-60'ı 4.7 saniyede yapması oldukça güçlü. Performans paketli Polestar 2 AWD ise 60'a 3.9 saniyede çıkıyor. Tek motorlu versiyon da muhtemelen oldukça makul, Denver'da yaşamasaydım (çok kar oluyor) ve ABD'de satılsaydı XC40'ım için onu da düşünürdüm.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir