Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Fiat Egea1.350.000 TL
Polestar 4
📷 27 Fotoğraf
+22

Polestar 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~610 km
Menzil (WLTP)
102 kWh
Batarya
DC 200 kW
Hızlı Şarj
1.252 gerçek yorum
%37 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (1.252) Olumlu (400) Olumsuz (669) Detaylı İncelemeler (205)
Xvolleyball
09.02.2026
👍 Olumlu
Temmuz 2025'ten beri Polestar 4'üm var. Hiçbir multimedya sorunuyla karşılaşmadım. Ama bir kez ağ bağlantı sorunu oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
P4'üm 4 aylık oldu ve kesinlikle çok seviyorum. Şimdiye kadar hiç arıza yok ama genişlik konusunda katılıyorum. Eşim ona 'canavar' diyor, ama uzun yolculukları onunla yapmayı seviyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Barbara0922-i7y
08.02.2026
👍 Olumlu
Direksiyondaki tuşlarla da birçok şeyi yapabiliyorsunuz, kullanım kılavuzunu okumak yeterli. Torpido gözünü nadiren kullanıyorum. Şimdiye kadar hiç yazılım hatası yaşamadık, araba gerçekten harika. Ama genişlik konusunda katılıyorum, gerçekten geniş bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

moon_scar-zx
06.02.2026
👍 Olumlu
Arabam bu renkte demo olarak geldi, ekstra ücret yok. Genişliğin sorun olduğuna tamamen katılıyorum. Güzel jantları çizdirdim bile, biri sürüş alanında, diğeri alışveriş merkezinde rampadan inerken. Kamera kullanmak şart ama o zaman bile eğlenceli değil, araçların iki tarafa park edildiği banliyö sokaklarında da zor. Ekran biraz can sıkıcı, daha fazla fiziksel tuş isterdim, daha fazla depolama alanı da. Yolcular alanı seviyor. Önceki Mazda 6'mdan biraz daha kısa ama çok daha fazla alan var. Ortam ışıklandırması iyi. İlginç şekilde benimki pek bip sesi çıkarmıyor. Hiç yazılım sorunu yaşamadım, şükürler olsun. Ama gösterge sesi tiz ve can sıkıcı. Benimkini 70 bin Avustralya dolarının altında aldım, sadece 5.500 km'si vardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
leejmoffatt
06.02.2026
👍 Olumlu
Son 4 aydır tek sorunum yavaş şarj ve arabanın her zaman açılmaması, ama 3 ay öncesine göre daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Sm02sm
06.02.2026
👍 Olumlu
Ayna ayarları veya tek pedal sürüş modları arasında geçiş için ekrana dokunmanıza hiç gerek yok, tümü direksiyon üzerindeki kontrollerden yapılabiliyor. Çift motorlu modelde performans sürüş modları da dahil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Polestar'ın PS5/PS6 gibi yeni modeller üretmeyi bırakıp mevcut serideki yazılım sorunlarını çözmesi güzel olurdu. Yeni bir model geliştirmenin yıllar aldığını biliyorum, ama yazılım sorunlarını ve şarj hızını düzeltseler iyi olur. PS4'te süper şarj cihazlarında bile hiçbir zaman 100kW/sa üzerine çıkamadık. Ama fiziksel olarak PS4 gerçekten harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
andrewparker5800
06.02.2026
👍 Olumlu
Bu arabayla ilgili insanların deneyimlerinin bu kadar değişken olması ilginç. 7 aydır bende ve dürüst olmak gerekirse hiçbir sorun yaşamadım. Benimki electron renginde, tüm paketlerle birlikte, zinc nappa dahil. Gerçekten güzel bir araba, yerini aldığı P2'den her yönden daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

scottgray92
06.02.2026
👍 Olumlu
Avustralya'dayım, bu arabanın kardeşi Zeekr 7X'i az önce aldım. Aramamda P4'ü de düşünmüştüm ama 7X epey daha ucuz ve P4'ün pek çok eksiğini gidermiş. Yine de P4'ün estetik olarak daha ilgi çekici olduğunu ve iç mekanının daha özel bir hissi olduğunu düşünüyorum. 7X, mk7.5 Golf R'ımızla iyi bir eş oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
bigalsbash
06.02.2026
👍 Olumlu
3 aydır kullanıyorum ve çok odaklı gözlüğümle bile dikiz kamerası artık refleks haline geldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.252 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?
Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.
Polestar 4 şarj süresi nasıl?
Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.
Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?
Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.
Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?
Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?
Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

İlgili Aramalar

polestar 4 türkiye fiyatı polestar 4 fiyat polestar 4 sahibinden polestar 4 dent repair polestar 4 türkiye polestar 4 suv polestar 4 coupe polestar 4 hangi ülkenin polestar 4 price