SIFIR FİYATLAR Hyundai Ioniq 31.799.000 TL
Polestar 4
📷 27 Fotoğraf
+22

Polestar 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~610 km
Menzil (WLTP)
102 kWh
Batarya
DC 200 kW
Hızlı Şarj
1.252 gerçek yorum
%37 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
04.03.2025
👍 Olumlu
Tesla Model 3'te arka cam görüşü o kadar kötü ki işe yaramıyor. Geri viteste kolumu yolcu koltuğunun arkasına atıp bakma alışkanlığımı bıraktım! Onu da kapatıp kamera tabanlı bir dikiz aynası koysalar daha iyi olur. Bunu bir eksi olarak görmüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
28.02.2025
👍 Olumlu
Harika bir araç. Birkaç saat kullandım, sürüş çok yumuşak ve konforlu ama aynı zamanda sportif. Bunun nasıl mümkün olduğunu bilmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.01.2025
👍 Olumlu
Polestar şu anda verimlilik olarak 1. sırada. Vadettiği mesafenin %5 eksiği kadar menzil kaybı sunuyor. Teslalarda bu kayıp %24. Hem teknolojisi, hem modelleri hem de verimliliğiyle kesinlikle elektrikli araçlarda en iyisi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

19.01.2025
👍 Olumlu
Dikiz aynası aslında arkayı gösteren 4K kameranın ekranı olduğu için, aynayı sürücüye doğrudan bakacak şekilde geleneksel biçimde ayarlamak zorunda değilsiniz. Aynayı şöyle veya böyle kaydırabilir ve yine de tam işlevsellik elde edebilirsiniz. İlginç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
04.01.2025
👍 Olumlu
Geri vitesle ilgili bu kadar dert etmenin bir anlamı yok, zaten geri görüş kamerası var. Kameranın asıl işlevi, manevra yaparken arkadaki araçları görebilmek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Bu arabayı seviyorum. Oldukça yenilikçi.. Isıtma fiziksel düğmelerle kontrol edilseydi mükemmel bir araba olurdu. Arka ayna perspektifi yazılımla düzeltilebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.12.2024
👍 Olumlu
Arka cam iyi ama ekran sayesinde genel olarak daha fazlasını, daha geniş bir açıyla görebiliyorsunuz; arka koltuklar yolcu veya tavana kadar yüklenmiş eşyayla dolu olsa bile. Dünyada hiçbir ayna bununla yarışamaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.12.2024
👍 Olumlu
Güzel görünüşlü bir araç. Arka camın olmaması beni hiç rahatsız etmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

27.12.2024
👍 Olumlu
Ufak yazılım hatalarını pek önemsemiyorum, zamanla düzelecektir zaten. Polestar 4 ve Polestar 3, birbirine benzeyen SUV dünyasında öne çıkıyor ve çoğu kişi için konforlu bir sürüş yeterli. Bir Porsche kadar iyi yol tutmaması, bu fiyat segmentindeki insanlar için büyük bir sorun olmayacaktır çünkü burada asıl mesele görünüm, marka ve dikkat çekmek. Yol tutuşu daha çok otomotiv gazetecilerini ve sürüş meraklılarını ilgilendiriyor. Günümüz arabaları genelde yolda gitmek için yeterince iyi, otobüs gibi sallanmadığı sürece çoğu alıcı bundan memnun kalır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.12.2024
👍 Olumlu
İç mekan kalitesi, tüm Volvo'larda olduğu gibi gerçekten mükemmel, ama düğmeleri özlüyorum doğrusu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.252 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?
Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.
Polestar 4 şarj süresi nasıl?
Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.
Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?
Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.
Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?
Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?
Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

İlgili Aramalar

polestar 4 türkiye fiyatı polestar 4 fiyat polestar 4 sahibinden polestar 4 dent repair polestar 4 türkiye polestar 4 suv polestar 4 coupe polestar 4 hangi ülkenin polestar 4 price