Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?

Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.

Polestar 4 şarj süresi nasıl?

Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?

Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.

Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.

Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?

Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?

Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

Polestar 4 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

ynse4568

04.09.2026

👎 Olumsuz

Araç çok geniş, tepkisel değil ve Polestar 2 kadar iyi değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

djentgbt

04.09.2026

👎 Olumsuz

Arka aynayı tamamen kaldırma konusunda daha ileri gitmeliydiler, tartışmalı olmak markaya tüm o ilgiyi ve yenilikçi imajı kazandıran şeydi. Arka camsız halin gizliliğini ve nasıl öne çıktığını severdim. Şimdi diğer elektrikli araçlar gibi sıradan görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

neisjo

04.09.2026

👎 Olumsuz

Ekran işlevsellik için gereğinden fazla büyük, bu kadarına gerek yok. Direksiyon çapı ile ekran boyutu arasında insanların dikkat ettiği bir oran olmalı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

sebbbi2

04.09.2026

👎 Olumsuz

Ne yazık ki yeni 800V SPA3 platformunu Polestar 7'ye kadar bekleyeceğiz. Bu araç şu an Volvo EX60 ile rekabet ediyor. Ama şarjı 2 kat daha yavaş ve daha büyük bir bataryaya sahip olmasına rağmen aynı AWD karşılaştırmasında %10 daha az menzili var. Geely'nin eski 400V platformu, beklendiği gibi SPA3 ile rekabet edemiyor. Diğer yönlerden araçlar spesifikasyon ve fiyat olarak benzer (AWD-AWD). Bugün bunu EX60'a göre neden tercih edeyim?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

dinadams

03.09.2026

👎 Olumsuz

Arkadan bakınca biraz VW Arteon Estate'e benziyor. Benim 4 ile sorunum çok geniş olması, öyle de görünüyor (ve bu oranları biraz bozuyor), eminim yolda da hissedilecektir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

poodle416

03.09.2026

👎 Olumsuz

Polestar 4'te asıl can sıkıcı olan arka cam değil, aracın genişliği; günlük park etmek zorlayıcı oluyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

JulesVamp-u5e

03.09.2026

👎 Olumsuz

Şarj süresinin bu kadar kötü olmasına akıl erdiremiyorum, çünkü kardeş marka Zeekr aynı segmentte şarjı %10-80 arası 12 dakikada tamamlıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

paudieb

03.09.2026

👎 Olumsuz

Gerçek düğmelerin, topuzların ve kadranların eksikliğini yine de düzeltmediler. Bu, bu güzel arabayı almamamın tek sebebi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

stuartcreighton3410

03.09.2026

👎 Olumsuz

Hâlâ eski 200kW motoru kullanıyor, Zeekr'in 310kW motoruna ve 800V mimarisine karşı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

davidchubo

03.09.2026

👎 Olumsuz

Açıkçası oranları biraz garip görünüyor. Bence kasa daha uzun olmalıydı, SUV'dan çok hatchback gibi görünüyor. Bence 7X daha iyi görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.252 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar