Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?

Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.

Polestar 4 şarj süresi nasıl?

Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?

Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.

Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.

Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?

Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?

Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

Polestar 4 Yorumları: 1.250 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

andders2477

26.09.2026

👍 Olumlu

Bence şu anki çoğu arabadan daha güzel duruyor. SUV mu vagon mu tartışması diğer elektrikli SUV'larda da aynı; sadece bataryanın üzerinde oturduğunuz için daha yüksek görünüyorlar, çoğu sedandan daha fazla yerden yüksekliğe sahip değiller.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ALFOONUS

26.09.2026

👎 Olumsuz

Bunu izleyen kimse bu arabayı almasın. Araba harika ama yazılımı şaşırtıcı derecede kötü ve bu premium lüks arabada cam suyu seviyesi sensörü bile yok!! Polestar İngiltere'de hiç ilgilenmiyor, ne zaman düzeltileceğini söylemiyorlar. Bu ve 3 modeli tamamen bitmemiş yazılımla piyasaya sürüldü ve Polestar başını kuma gömüp sahiplerle konuşmuyor. Kilitlenmeyen bir araba, klima sistemi o kadar kötü ki ısınması için 27 dereceye ayarlamanız gerekiyor, iç mekanı hızlı ve rastgele buğulanıyor, reklamlarda ön ısıtma özelliği olduğu söylense de gerçekte yok, %10-80 şarjı 20 dakikada değil, daha çok 90 dakikada yapabiliyorsunuz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

MartySkiGuy

25.09.2026

👍 Olumlu

Çok mutlu bir Polestar 4 sürücüsü olarak ve satın alma kararı verirken Zeekr 7X'e de bakan biri olarak, bana göre Polestar tasarım, stil ve sürüş dinamikleri açısından Zeekr'den bir seviye üstün. Ayrıca eski bir V70 Cross Country sahibi olarak, Polestar 4'ümü aldığımda bu modelin altı ay önce piyasada olmasını isterdim. Bir sonraki arabamın EX60 olacağını düşünüyordum ama artık belki de değil..

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

PaulWilson-n2x

25.09.2026

👍 Olumlu

Kısa kollarım ekrana yetişemiyor! Polestar 4'üm 5 aydır bende, bundan önce 2 yıl Polestar 2 kullanmıştım. Polestar 4 gerçekten harika bir araba! Ne yazık ki hiçbir paketi göze alamadım ama 0-60 mph'i 7.1 saniyede yapması İngiltere yolları için yeterli; uzun menzilli tek motoru seçmemin diğer sebebi de ekstra menzildi çünkü Polestar 2'nin çift motorlu versiyonu sürekli şarj istiyordu ve %90 şarjla sadece 230 mil, ısıtma veya klima açıkken de 210 mile kadar düşüyordu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

winstoon

25.09.2026

👎 Olumsuz

Polestar 4: Tek motorlu versiyon 60.000 dolardan başlıyor, 0-60 6.9 saniye, 300 mil menzil. Tesla Model Y Çift Motor: 49.760 dolar, 0-60 4.8 saniye, 318 mil menzil. Polestar'a 'iyi iş çıkarmışlar' diyenlere şaşırıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

EustaH

25.09.2026

👎 Olumsuz

'Arka camla ilgili kaplama ve mekanik parçaları çıkararak iç mekan alanı kazandık' demek, bagaj kapağı tam 8 inç kalınlığında olan bir arabada oldukça cüretkar bir iddia. Bütün bunları çıkarıp maliyeti düşürseler daha mantıklı olurdu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

umpire003

25.09.2026

👎 Olumsuz

Bu araba, arka camın yerini alan ekran yüzünden son yılların en kötü arabalarından biri olmuş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

AaronSmith-u1q

25.09.2026

İyi bir araba ama sorunlu yazılım ve güvenilmez bir kilit açma sistemi bu tecrübeyi gölgeliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

bigalsbash

25.09.2026

👍 Olumlu

Doğru launch control şöyle yapılır: araç tam dursun, sol ayak fren pedalında olsun, direksiyon düz konumda olsun, gaz pedalına sonuna kadar basın; araç çöker, sonra freni bırakın. İşte launch control budur. Direksiyon konumu ve aynalar sadece direksiyondaki düğmelerle ayarlanabiliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

quomL

25.09.2026

Doğrusu arka camın kaldırılmasının o kadar da büyük bir sorun olmadığını düşünüyorum, çünkü bana arka koltuk yolcuları için daha fazla alan gibi göründü, ama boğucu hissettirebileceğini de anlıyorum. Menzil ise bu arabanın gerçek zayıf noktası, muhtemelen çoğu arabada olduğu gibi burada da kilit sorun.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir