Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?

Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.

Polestar 4 şarj süresi nasıl?

Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?

Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.

Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.

Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?

Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?

Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

Polestar 4 Yorumları: 1.340 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

richardtyson7366

01.03.2026

👍 Olumlu

Çift motorlu versiyonda gerçekte hava süspansiyonu da var. Pilot paketiyle birlikte tüm hızlarda düzgün çalışan otomatik şerit takip özelliği de geliyor (değersiz bir 'şerit asistanı' değil).

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

kyolml

01.03.2026

👎 Olumsuz

Showroom ve bayileri kapatmaya devam ediyorlar. NorCal'da, en büyük EV pazarlarından birinde, test sürüşü için bir bayi bulmak neredeyse imkansız, Marin county dışında (San Jose'deki lokasyonu da kapattılar).

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

viplav76

01.03.2026

👎 Olumsuz

Şerit değiştirme sinyali, siz durdurana kadar devam ediyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

monocountycovers

01.03.2026

👎 Olumsuz

Arka camı yok, bu yeter ki almayayım.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

surfntrucks

01.03.2026

👍 Olumlu

Bu arabaların ön tasarımı sektördeki en iyilerinden. Tesla yeni Model Y ile buna yaklaşmıştı ama o ışık çubuklarını eklediler.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

ToddNorthrop

01.03.2026

👎 Olumsuz

Bu kadar tuhaflık ve hata için çok fazla bahane var. Sedan/crossover'da arka camın olmaması mı? Çoğu insan için bu kesinlikle bir hayır demek. Menüler de gerçekten kafa karıştırıcı ve duyarlı değil. Ayrıca CCS1 portu da gülünç.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

cattlerepairmancattlerepai9414

28.02.2026

👎 Olumsuz

Polestar, Audi/BMW/Porsche ile rekabet etmek istiyor ama henüz o seviyede değil. P4'ü test ettim ve fena değildi, ama Ontario, Kanada'da istedikleri fiyata değmiyor. 2025 Audi Q6 e-Tron kazandı!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

mra4107

28.02.2026

👎 Olumsuz

Tavan açma/kapama düğmesini bulmak sadece 5 dakika sürdü! Ekranlar, kontrol etmeye çalıştığın şeyin yanındaki fiziksel düğmelerden kesinlikle daha iyi, değil mi?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mystikal518

28.02.2026

👍 Olumlu

Araba, Volvo XC90 veya BMW X5 ile aynı genişliğe sahip, bu arabalar Avrupa yolları için gayet uygun kabul ediliyor, dolayısıyla Polestar'ın çok geniş olduğunu söylemek saçma.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

spirit333_3

28.02.2026

👍 Olumlu

Polestar ve Volvo'nun sinyal sesi en iyisi. Kia, Hyundai ve Tesla'nınki duyduğum en kötüleri. Mercedes ve BMW de listenin altlarında ama Kia, Hyundai ve Tesla çok daha kötü. Toyota'nınki de kötü.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.340 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar