Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?

Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.

Polestar 4 şarj süresi nasıl?

Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?

Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.

Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.

Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?

Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?

Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

Polestar 4 Yorumları: 1.339 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

DS-pk4eh

31.01.2024

👍 Olumlu

Ön farlar hariç her şeyi sevdim. Farlar arabanın alt ve üst kısmını biraz bölüyor gibi, biraz uyumsuz duruyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ThunderTiger0801

31.01.2024

👎 Olumsuz

Arka camdan neden vazgeçilmiş? Arkadaki yolculara daha fazla ışık da sağlıyordu. Kamera yine de eklenebilirdi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

dgw6448

31.01.2024

👎 Olumsuz

"Bu" araç son zamanlarda çıkan diğer elektrikli arabalar gibi görünüyor. Şişkin crossoverlar artık yeni normal oldu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

bbogdanb

31.01.2024

👍 Olumlu

Ön cam göstergesinin eklenmesi güzel olmuş, Google Automotive'in devam ettirilmesi de iyi olmuş - bana göre kullandığım en iyi multimedya sistemi bu. DC şarj girişini kapatan lastik kapağın daha zarif bir şeyle değiştirilmesini isterdim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

delbroox

31.01.2024

Daha az Polestar, daha çok Çin elektrikli aracı gibi.. Ne yazık ki. O güzel İsveç tasarım çizgisini kaybediyor. Çin pazarına sunulmasına şaşmamalı. Polestar 1, 2 ve Precept, 3 ve 4'ten çok daha ileride. Ama o aydınlatmalı logoyu gerçekten seviyorum. Bu marka çok tarz sahibi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

b10rn

31.01.2024

👍 Olumlu

Bu araç güzel görünüyor. Arka camı kaldırmak, panoramik tavanların ve dış kameraların yaygınlaşması düşünülünce modern arabalar için mantıklı bir adım gibi görünüyor. Zaten arka cam, kameralarla kıyaslandığında park manevralarında pek işe yaramıyor, bu yüzden o alanın gerçekten kullanışlı şeylere ayrılmasını tercih ederim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

tordappelquist

31.01.2024

Polestar'ı seviyorum ama pazarlamaları bazen gülünç derecede kendini beğenmiş oluyor. O dikiz aynası kamerasını ben Ipace'imde 4 yıldır kullanıyorum, ilk siz değilsiniz demeyin 😅

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

quavohuncho6156

31.01.2024

👍 Olumlu

Polestar 2'mi yakında bunun için değiştireceğim sanırım. Sabırsızlanıyorum. Ayrıca ön logo halo efektine sahip olduğunda çok daha iyi görünüyor. Diğer aydınlatmalı logolar gibi ucuz görünmüyor!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

yasingunes8719

31.01.2024

👎 Olumsuz

Arka camın olmaması kırmızı bayrak, arka cam sadece arkada ne olduğunu görmek için değil.. İçeriyi aydınlatıp açık bir alan hissi de yaratıyor. Bu tasarım değişikliği penceresiz mutfakları hatırlatıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.339 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar