Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Polestar 4
📷 27 Fotoğraf
+22

Polestar 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~610 km
Menzil (WLTP)
102 kWh
Batarya
DC 200 kW
Hızlı Şarj
1.340 gerçek yorum
%37 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (1.340) Olumlu (420) Olumsuz (715) Detaylı İncelemeler (205)
FunnyPunta
19.05.2025
Arkamdaki aracın çok yakın olup olmadığını veya hızlı gelip gelmediğini anlamak için dikiz aynasını sürekli kullanıyorum ve genel olarak etrafımı sürekli kontrol ediyorum. Kameranın yeterli olup olmadığını söyleyemem, belki de sadece alışkanlık meselesi olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.05.2025
👍 Olumlu
Daha güzel ve kaliteli bir araba. Ancak dijital ayna bence opsiyonel olmalıydı çünkü bazı insanlar bu yüzden almayabilir. İkinci olarak batarya seçeneği koyardım; 590 km mesafeyi aylık yapamıyorum, gereksiz ağırlık taşıyorum. 80 kWh daha yeterli olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.05.2025
👎 Olumsuz
Londra'da on beş gün kiraladım ve satın almayı düşündüm. Kapı üç kez açılmadı, anahtar ve telekomut hiçbir işe yaramadı; uzaklaşıp geri dönmek gerekti. M4'te sürekli direğin merkezle çizgide katılaşıyor, şerit değiştirmek istemiyormuş gibi davranıyor. İniş sırasında koltuk geriye gidiyor ve alçalıyor, çıkması rahatsız. Dijital ayna gece iyi görüntü vermiyor, arka araçların ışıkları çok rahatsız ediyor. Araba güzel, ön koltuklar rahat, ama merkez tüneli çok yer kapıyor ve işe yaramıyor. Yazılım tam olgun değil. Shell'de hızlı şarj olmadı, cihaz kendisi karar verdi - bende 75-77% de durdu, bir saat sonra. Ağırlık ve özellikle ön ağırlık 90 bin euro'ya karşı taklaya gelmiyor. Bu kalite bunun üçte birinin altında değerli. Zeekr 7 GT bu fiyata daha iyi, arka tekerlek kontrol ve 10 dakika şarj ile ileriye gidiyor. Tesla Model 3 dual daha çekici.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

joyceytam
05.05.2025
👎 Olumsuz
Az önce evimin penceresinden bu arabayı gördüm ve arka camı olmadığını fark edip nasıl böyle olduğunu düşündüm! Bu arabadan hoşlanmadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
03.05.2025
👎 Olumsuz
İtalya'da diğer bir sorun genişlik. 2 metre artı aynalar birçok yol ve garaj için problem. Bunu da reddetme gerekçesi oldu, Polestar 2'ye yöneliş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
02.05.2025
Elektrikli scooter ve şehir arabalarında mantıklı, ancak bu kategori dışındakilerde pil teknolojisi çok anlamsız geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
01.05.2025
👍 Olumlu
Bir aydır sürüyorum ve Tesla'dan geçişi hiç pişman değilim. SM versiyonunda 1600 km'de ortalama tüketim 19,4 kWh. İnanılmaz araba, konfor ve sürüş hissi muhteşem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
01.05.2025
👎 Olumsuz
İç mekan tasarımı ve direksiyon güzel olsa da, maliyeti ve yakıt tüketimi Tesla Model Y'ye kıyasla tamamen aynı değil; bu, pratikte çok daha fazla harcıyor ve yazılımı yıllar gerisinde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
01.05.2025
👍 Olumlu
Tek gerçek kusur dijital ayna. Ben de Andrea'nın söylediği odaklanma problemini yaşadım, gerçekten rahatsız edici. Geri kalanı muhteşem!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
01.05.2025
👎 Olumsuz
Yazı yazarken telefonun konumu kötü tasarlanmış; hızla hızlandırınca yarısı çoğu zaman arkaya uçuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.340 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?
Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.
Polestar 4 şarj süresi nasıl?
Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.
Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?
Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.
Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?
Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.
Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?
Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

İlgili Aramalar

polestar 4 türkiye fiyatı polestar 4 fiyat polestar 4 sahibinden polestar 4 dent repair polestar 4 türkiye polestar 4 suv polestar 4 coupe polestar 4 hangi ülkenin polestar 4 price