Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 38 Fotoğraf
+33
Porsche Macan Electric
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve yüksek hızda tüketim; hızlı sürüşte 200-300 km'ye ancak ulaşıldığı belirtiliyor. Sürüş dinamikleri, hızlanma ve iç mekan tasarımı sık övülüyor. Sert süspansiyon, dar koltuk, rejeneratif fren ayarı ve head-up display eksikliği eleştiriliyor.
400 km yol yaptıktan sonra mola verme ihtiyacı duymayan şehirler arası yola çıkıp insanların canına kast etmesin zaten. Elektrikli araç alacağım, muhtemelen ilk tercihim olacak. Araç her şeyi ile gayet harika. Sadece opsiyon konusunda fiyatlandırma baz fiyata göre çok ama çok saçma. 400 km batarya 1000 km batarya bunlara takılmak bence saçma, her yer şarj istasyonu ve araç bataryası gayet hızlı doluyor.
Şehirlerarası yolculuklarda 120 km/s hız ve %80-%10 arası kullanım durumunda 270 km'de bir şarja girmek gerekir. Bu şartlarda 3 şarj molasıyla İstanbul'dan Gaziantep'e, 2 şarj molasıyla İzmit'ten Adana'ya, 1 şarj molasıyla İzmit'ten Antalya'ya çok rahat gidilir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Teknik değerleri gerçekten çok güzel. Tüketimi şehir içi ve dışında merak ediyorum. İç renk olarak kırmızı benim hoşuma gitmedi, daha çok erkek kullanıcı için görünüyor. Siyah renk çok fazla, döşemeler gri veya kirli beyaz olabilirdi daha iyi durardı. Head-up display yok mu böyle bir araçta olmalı bence. Vites kolu Mercedes'lerdeki gibi koldan mı? Çok pratik oluyor öyle. Tam bir performans canavarı olmuş, üstelik elektrikli. Daha ne olsun kısacası herşey var.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Sağ taraftaki tüketim verisinin yukarı çıktığı grafik beni benden aldı. Her ne kadar Porsche de olsa her ne kadar donanımlar çok da olsa biz elektrikli araç meraklıları için her zaman bir soru işareti olarak kalacak malesef ki.
Porsche Macan Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Porsche Macan Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 161 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve yüksek hızda tüketim; hızlı sürüşte 200-300 km'ye ancak ulaşıldığı belirtiliyor. Sürüş dinamikleri, hızlanma ve iç mekan tasarımı sık övülüyor. Sert süspansiyon, dar koltuk, rejeneratif fren ayarı ve head-up display eksikliği eleştiriliyor.
Porsche Macan Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Macan Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Hıza çok bağlı. Bir kullanıcı 120 km/s ile %80-%10 arası yaklaşık 270 km'de şarj gerektiğini, başka biri %86'dan tam kullanımda ~460 km gidilebileceğini söylüyor. Yüksek hız ve klimayla 200-300 km'ye ancak ulaşıldığı çok kez belirtiliyor.
Porsche Macan Electric yüksek hızda tüketim nasıl?
Yüksek hızda tüketim artıyor. Bir kullanıcı 140 km/s, klima açık ve 4 kişiyle 32 kW yaktığını, hızlı sürüşte pilin çabuk bittiğini söylüyor. Sakin kullanımda ise ~27 kW gibi daha iyi değerler bildiren de var.
Porsche Macan Electric konfor ve süspansiyon nasıl?
Süspansiyon sert bulunuyor. Yolda küçük engelleri bile direksiyonda hissettirdiği, arka koltukların dar ve ferahsız olduğu, kapı kollarına ulaşmanın zor olduğu belirtiliyor. Air süspansiyonun sadece üst modelde olduğu söyleniyor.
Porsche Macan Electric en çok neyi eleştiriliyor?
Menzil dışında; tek pedal/rejeneratif fren seviye ayarı olmaması, head-up display ve adaptif cruise eksikliği, yol/dış ses, dar sürücü koltuğu ve fiyat en sık şikayetler. Bağlantılı araç özelliklerinin sınırlı olması da eleştiriliyor.
Porsche Macan Electric neler övülüyor?
Sürüş dinamikleri, hızlanma ve performans en çok övülen yönler. İç mekan tasarımının sade, şık ve teknolojiyle iyi harmanlandığı, benzinli versiyona yakın sürüş hissi verdiği belirtiliyor. Bakım maliyetleri düşük bulunuyor.
Porsche Macan Electric fiyatı yorumlarda nasıl geçiyor?
Yüksek bulunuyor. Kullanıcılar en ucuz modelin 7.5 milyon TL'den başladığını, turbo modelin 8.5 milyon TL civarı olduğunu belirtiyor. Bir kullanıcı benzer aracın Avrupa'da çok daha ucuza konfigüre edilebildiğini söylüyor.
İlgili Aramalar
porsche macan electric priceporsche macan electric reviewporsche macan electric rangeporsche macan electric for salelease porsche macan electricporsche macan electric usedporsche macan electric turboporsche macan electric 2025porsche macan electric 2026
