Renault Megane E-Tech

Sıfır aldım 24.000 kilometredir kullanıyorum. Sürüşten anlayana %10 ötv grubundaki en iyi araçtır (sürüşten anlayana). Pompayı felan bırakın. Gidiyor, dönüyor, duruyor. Gerisi hikaye.

Ben 7 aydır icon paket kullanıyorum hiç bir sıkıntım yok sadece yağmurlu havada renajer kullanırsanız daha iyi olur 👍👍

12.000 KM dir 6 aydır kullanıyorum. renault mühendisleri lütfen iyi dinleyin 1-aracın ışıklandırması gerçekten rezalet. ne farları aydınlatıyor, ne iç mekanda düzgün bir ışık var, ne torpidoda. ışık anlamında arabanın her yeri çok kötü. 2- bu aracın 220 hp olmasına gerek yok çünkü araç yere tutunamıyor. arkadan itişli olması daha iyi olurdu. ani hızlanmalarda araç yolun eğimine göre ya sağa ya sola fazlasıyla çekiyor ve huzursuz ediyor. 3-hava 5 derecelere düşünce menzil de 250 km dolaylarına düşüyor. tüketim 21 kw/s i bulabiliyor.. sıcak hava ve şehir için kullanımında 15 kw ortalamayla gezersiniz. bu da yaklaşık 350-400 km arası bir menzil yapar. 4- geri görüş kamerası rezalet. rezalet göstermesinin dışında çok kısa sürede çamur oluyor zaten birşey göremiyorsunuz. 5- üst kademe rejenerasyon seviyelerinde abs sapıtabiliyor anlamsız devreye girmeler vs tedirgin ediyor insanı başlarda ama zamanla alışıyor insan. bu saydıklarım dışında gerçekten iyi bir otomobil Megane e-tech. sürüşü son derece keyifli ve kolay. insanı hiç yormuyor.

8 aydır 22 bin km'dir kullanıyorum, sorunsuz, sessiz, en iyi menzile sahip araçlardan birisi. Servis ağı çok fazla olup 20 yıldır elektrikli araç üreten Renault bu konuda çok iyi iş çıkarmış. Yeni elektrikli araçlarda bazı sıkıntılar var, Renault'ta hiç sorun yok. Sadece biraz daha geniş araç olsaymış daha iyi olurdu, bu da şehir içi kullanımda çok rahat manevra imkânı sağlıyor. Donanımı çok iyi. 2 sorunum oldu: birisi arka amortisör takozları ses yapıyordu, garantiden değişti, servis bülten yayınladı, gidince değiştirip verdiler; diğeri ise 130 km hızlarda yan aynalardan ses geliyordu, servis ayna kapaklarını değiştirdi, o da düzeldi. 120 TL ile 400 km yol yapıyorum.

Australler 2024 ağustos ayından beri büyük ekranlı ve entegre google sistemli bağlanabilirlik özellikleri açık olarak geliyor bu arada. (Austral sahibiyim)

Bu araç ile 120 km/h hızla 378 km gidildi, kalan şarj yüzdesi 5'ti, hava 18 dereceydi, uzun yol.

Arka tarafta diz mesafesi konforlu iniş biniş olduğu için dar gelmiş olabilir mi, normalde arkası daha geniş 1.85e kadar rahat biniliyor.

Türkiye'ye gelen ilk megane e tech almak bize nasip olmuştu yaklaşık 1 buçuk yıl 12 bin km bindik kaza yaptığımız için sattık yoksa araçtan çok memnunduk en az 2 sene daha binerdik. Özetleyecek olursam aracın dış ve iç tasarımı çok güzel insanlar çok beğeniyordu. Isı pompası olmamasına rağmen batarya verimliliği oldukça iyi yazın İstanbulda çok fazla kasmadan 450 km leri, kışın 350 km leri görebilirsiniz ısı pompası olsa daha iyi tabi ama öyle olmazsa olmaz bir şey değil. Aracın sürüş zevki ve yol tutuşu oldukça iyi çok zorladım ama gerçekten iyi yol tutuyor. Zaten kayma sınırına gelince esp hemen müdahale ediyor o yüzden çok eğlenceye müsade etmiyor :) Yalıtım başarılı fakat 90-100 gibi yan aynalardan fısırtı şeklinde rüzgar sesi geliyor 130-140 larda püfür püfür esiyor o rahatsız edici, yol sesini 20 jantlara kötü lastiklere rağmen bence az alıyor. Konfor olarak 20 inç kocaman jantlara ve ince yanak lastiklere rağmen bence başarılı, öyle pufur pufur yumuşak değil aksine sert ama rahatsız etmiyor tatlı bir sertliği var, ayrıca süspansiyon diğer renolara göre oldukça tok hissettiriyor. Malzeme kalitesi ve işçilik mükemmel değil ama segmentine göre yine iyi çoğu kişiyi memnun eder. Bence aracın eksi yanları uzaktan erişim, ısı pompası, Tr ye gelmeyen donanımlar ( büyük ekran, 360 kamera vs ), cam tavan veya sunroof ikisinden biri opsiyonda olsa olmalıydı. Son olarak aracı almayı düşünenler bence ilk önce fabrika çıkışlı goodyear lastikleri değiştirin o kadar kötü ki her frenlemede abs devreye giriyor. Sert frenlemede araç çok kayıyor heleki zemin ıslaksa hiç abartmıyorum araba resmen durmuyor. Araç elektrkli olduğu için sürtünme direnci minimum lastiği seçmişler menzil uzun olsun diye buda frenlerin kötü olmasına sebep oluyor.

Bunun ikinci elleri battı bitti deniyor da satıcıları burnundan kıl aldırmıyor, hiç öyle ucuz değil. Bunda 22kw ac şarj olması çok iyi. Suv sevmeyenler için güzel bir araç.

1.5 aydır biniyoruz gerçekten çok kaliteli ve rahat bir araba tek sıkıntı şarj istasyonlarının az bulunması ama eco mod ile elektiriği tasarruflu kullanıp yolculuğumuza devam edebiliyoruz