SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Renault Megane E-Tech2.099.000 TL
Renault Megane E-Tech
📷 88 Fotoğraf
+83

Renault Megane E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil kışın yaklaşık 300-360 km, yazın 450 km'ye ulaşıyor ve tüketim ekonomik bulunuyor. Isı pompası, cam tavan/sunroof, arka kolçak ve elektrikli bagaj eksikliği en sık şikayetler. Tasarım çok beğenilse de arka yaşam alanı dar; bazı araçlarda amortisör takozu ve ayna sesi giderilmiş.
~16.1 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~450 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 130 kW
Hızlı Şarj
100 gerçek yorum
%43 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
18.09.2023
👍 Olumlu
Megane elektrikliyle adama benzemiş. Önceki tipsizliğinden eser kalmamış. Ön konsol, teyp bölümü vs. amatörceydi, modifiyeci Tofaşçılar üretti sandım bir an.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2023
👎 Olumsuz
Iconic'teki tamponda o sarı ekler resmen eski dolmuşlarda radyatör çabuk ısınsın diye konulan kartonlara benziyor. Rezalet. Alt donanımdaki görüntü daha iyi.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2023
👎 Olumsuz
Önden çekişli olmasını beğenmedim, MG4 gibi arkadan itişli olmalıydı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

17.09.2023
👍 Olumlu
Megane e-Tech'in dış tasarımı çok hoşuma gitti ama arka koltuğu hiç sevmedim. Dışı ve ön göğsü çok güzel olmuş.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2023
👎 Olumsuz
Elektrikli bagaj kapağı yok, arka kol dayama yok, arka ayarlanabilir iklimlendirme yok. Arka oturmada ayak alanı dar. Motor plastik koruma kaplamaları yok, cam tavan vb yok. C segment diye para verip almam.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
17.09.2023
👍 Olumlu
Aracın aynı renk ve modelini bugün osmaniye de gördüm, suv bir aracı andırıyor, jantlar çok büyüktü, araç etkileyici bir görüntüsü var
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2023
👎 Olumsuz
Renault pişmanlıktır, ucuz araba zannedersin biraz opsiyon eklemeye kalkınca fiyatı uçar, her şeye rağmen alırsın 6 ayda bir far ampulü keser tabii ki garanti dışı yolarlar seni, yepyeni arabada gaza bastıkça vites ileri geri oynar senin de sinirlerin oynar, hele EDC şanzımanlısını aldıysan geçmiş olsun, yetkili servis bakımlarda sana mercedes sahibi muamelesi yapar öpülürsün, aracından soğursun satmaya karar verirsin bir anda aynı aracın binlerce ucuz 2. elini sarı sitede görürsün üzülürsün zira senin aracını filolara çok daha ucuza sattıkları için mecburen satmak için fiyat kırarsın, sonra bir gün Renault senin aracını üretmekten vazgeçer aracının değeri daha da düşer örneğin: Fluence, Latitude, Scenic, Talisman, Kadjar, Espace, Safrane, Modus…
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2023
👎 Olumsuz
60 kwh batarya ile 450 km menzil çok gerçekçi değil gibi. Testteki gibi 16 kwh tüketim ile menzil 375 km oluyor
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

16.09.2023
👎 Olumsuz
Çok güzel bir araba fakat; bir renault megan kullanıcısı olarak, arka yaşam alanı, tavan döşemeleri, manuel bagaj, aracın arka kısmını megan 2 de bırakmış. Halbuki megan4 de; bu özelliklerin olması ve bu araçta üzerine bir şeyler konması gerekirken Renault aracı arka kısımda; megan 2 ye geri döndürmüş.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2023
Çok güzel buldum. 5 aydır 408 kullanıyorum, gözüm elektrikte; lakin cam tavansız, BTK yüzünden küçük ekranlı Megane "otomobilden anlayan ve özellik seven gerçek kullanıcıya" pek hitap etmeyebilir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Renault Megane E-Tech

Renault Megane E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault Megane E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 100 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil kışın yaklaşık 300-360 km, yazın 450 km'ye ulaşıyor ve tüketim ekonomik bulunuyor. Isı pompası, cam tavan/sunroof, arka kolçak ve elektrikli bagaj eksikliği en sık şikayetler. Tasarım çok beğenilse de arka yaşam alanı dar; bazı araçlarda amortisör takozu ve ayna sesi giderilmiş.

Renault Megane E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Megane E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault Megane E-Tech'in gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre kışın yaklaşık 300-360 km, yazın ise 450 km'ye kadar çıkıyor. Bir kullanıcı İstanbul'da şehir içi %10 şarja kadar 360 km gittiğini belirtiyor. Sürüş tarzı ve klima menzili etkiliyor.
Renault Megane E-Tech en çok şikayet edilen eksiklikler neler?
Isı pompasının olmaması, cam tavan/sunroof yokluğu, arka kolçak ve arka iklimlendirme eksikliği öne çıkıyor. Ayrıca Türkiye'ye özel küçük multimedya ekranı ve elektrikli olmayan bagaj kapağı eleştiriliyor.
Renault Megane E-Tech araç sessiz ve konforlu mu?
Çoğu kullanıcı sessiz ve kaliteli buluyor. Ancak bir kullanıcı iç akustik yapısının zayıf olduğunu, içeride konuşmaların boğulduğunu söylüyor. Arka koltuk alanı dar ve klostrofobik bulunuyor.
Renault Megane E-Tech ses veya tıkırtı sorunu yaşanıyor mu?
Bir kullanıcı arka amortisör takozlarının ses yaptığını, garantiden değiştiğini belirtiyor. Aynı kullanıcı 130 km hızda yan aynalardan gelen sesin de servis tarafından giderildiğini aktarıyor.
Renault Megane E-Tech renault servis ve güvenilirlik açısından nasıl?
Kullanıcılar servis ağının geniş ve güvenilir olduğunu vurguluyor. Bir kullanıcı 22 bin km'de sorunsuz kullandığını, başka biri 30 bin km'de servise sadece bir kez gittiğini söylüyor. Stellantis araçlarına göre daha iyi bulunuyor.
Renault Megane E-Tech tasarımı beğeniliyor mu?
Tasarım genel olarak çok beğeniliyor. Ancak tampondaki altın renkli çizgi detayları bazı kullanıcıları rahatsız ediyor. Çıplak görünen motor kapağı ve amortisörsüz kaput kolu da eleştiriliyor.

İlgili Aramalar

renault mégane e-tech renault megane e-tech türkiye fiyatı renault megane e-tech fiyat listesi renault megane e-tech electric renault megane e-tech menzil renault megane e-tech iconic renault megane e-tech iconic ev60 renault megane e-tech 2026 renault megane e-tech elektrikli renault megane e-tech ev60