Renault Megane Sedan

1 hafta önce 32 manuel 1.5 turbo benzinliden manuel bir araç aldım, 2020 model 90 binde hatasız executive plus. Megane alacaktım ama bir arkadaşım megane'ın yakıtının 8'in altına düşmediğini, bazen 9'lara çıktığını söyleyince vazgeçtim. Civic 182 beygir manuel, CVT'den de kurtulmuş oldum. Megane'dan 0-100 ve 0-200 değerlerini daha iyi aldım. Benim aracın şehir içi 35.000 km'nin ortalaması 6.5 litre.

Bu araçla aynısını kullandım. Seri, hızlı bir araç ama sattığım Captur bundan daha seri geldi — motor hacmi aynı fakat mild-hibrit olduğu için mi bilmiyorum, Captur'da hiç kesilme yoktu; klima açık, araç içi full dolu olduğu halde rampada bile kesilmiyordu. Ama Captur'un süspansiyonları sertti, bu araç daha yumuşak süspansiyonlara sahip. Bir de yakıtı Captur'a göre çok ekonomik; Captur zorlanmadan gidiyordu ama yakıyordu.

Bu aracın manuelini kullanıyorum. Performansı daha iyi. Yakıtı ise yaptığım ölçümlerde şu şekilde: Eskişehir-Ankara arasında 4 kişi ve bagaj olmak üzere 120-130 km hızlarda 5.4 lt, 110-120 arasında 5.1 lt, 90-110 km'de ise 4.8 lt ortalama yakıt tüketimi elde ettim. Yalnız 90-110 arası hızlarla pek gidemiyorsunuz, performans arzusu oluyor. 150 km hızlarda da pek bir değişiklik olmadı, 0.1 lt gibi fark etti. Sedan olduğu için çok yüksek hızlarda viraja girildiğinde bir miktar arkasını bırakıyor. Onun haricinde yol tutuşu iyi. Motor sesi içeriye yansımıyor, 120 ile de gitseniz 180 ile de motoru duymuyorsunuz. Tabii ki yol ve rüzgar sesi artıyor. Çok memnunum, tam bir fiyat performans aracı.

Tam gaz yapıldığında araç gazı tam yemiyor, ayağı dipte biraz oynatman gerekiyor. Frene basınca gezüyor, sağ arkadan yelteniyor, oynatıyor. Yüksek suratte sanki araç yere basmıyor hissiyatı var, ürkütüyor. Ortalama yakıt şehir içi 8-8.5 lt'den düşmez. Uzun yolda 150-180 arası 7.2-7.5 yakıyor, yol durumuna göre. 2020 TCE EDC kullanıcısıyım, 14.000 km oldu.

Kullanıcı deneyimi olarak 80-90 arası gidince 5.2 litre karma kullanım, 6.5 şehir içi, 7.2 litre tüketim; 130-140 ile gidince 7.5 tüketim oldu. Trim sesi için sıcak-soğuk hava kaynaklı serviste siyah silikon sürünce gitti. 18" jant kullanıyorsa püf nokta maksimum 33-34 psi olmalı, hem yol tutuşu hem de fren mesafesi açısından.

Bu 116lık golf'lerde sadece yazilim farki var bence cunku motor 116 gibi degil. Megane konusunda da faz1ler ile faz2'ler arasinda da yaklasik 1 saniyelik bir 0-100 farkı var. Faz1'le biraz daha iyi sonuclar elde edilebilirdi. C segmenti kucuk hacimlu turbo motor icin yeter de artar bu performans. Race chip ile 170hp 300 tork gibi duzeylere erişiyor bu motorlar. O zaman cok daha keyifli oluyor.

bu aracın manuelini kullanıyorum 1. vitesi acayip ölü 2 fena değil 3. vitesten itibaren güzel yürüyor trim sesleri haricinde parasına değer bence ben aracı genelde şehir içi kullanıyorum yakıt ortalamam 6.8 idi en son 2 kere istanbul a gittim yakıtı sıfırlayıp Gölcük Başakşehir arası seyahatimde 110 km sabit şekilde anadolu otoyolunu ve şehir içi hız limitlerine uyarak da şehir içi karışık 5.7 ortalamayı gördüm istanbul trafiği de işin içine girince aslında güzel değer motor canlı kullanıma da ekonomik kullanıma da olanak sağlıyor diyebilirim.

1.0 tce xtronic cvt vardı geçen sene satıp 1.3 tce edc clio aldım ve şu sonuca vardım. Bundan sonra çift kavramadan başka kullanmayı düşünmüyorum imkan oldukça. Sorun olursa yaptırırız yapılmazsa yenisini alırız. Gerçekten buna değer. CVT çok zevksiz ruhsuz ve çift kavrama da özellikle DSG ve EDC aşırı zevkli. Tork konvertörlülerde hantal ve bu hantallığa rağmen hala sorun çıkartıyor. Çift kavrama kullanan kişi şanzımanı kararsız bırakmamaya çalışırsa arabaya yarım debriyaj yaptırmazsa kolay kolay bişey de olmaz. Rampalarda dur kalkta manuel modda kullanmak daha güvenlidir.

2023 Temmuz ayında sıfır olarak 1.3 TCe Icon aldık. Yaklaşık 1 yıllık kullanıma göre bir şeyler yazmak istedim. Öncelikle arabanın motoru anlatıldığı kadar iyi gerçekten. 140 beygir bir araba olmasına rağmen hızlanmak için bu kadar hevesli olması çok etkileyici. 1332cc motor araba girerken size çok daha güçlü bir motor kullanıyormuşsunuz hissiyatı sunuyor. Özellikle Sport modda tam bir keyif arabası. 170-180'e kadar gayet güvenli ama sonrasında sallanmalar başlıyor arabada. Yakıt tüketimi bende şuan 8.3 litre ama eğer yüklenirseniz araba yakıt konusunda cimri değil, yakıyor. Sakin kullansanız 6-7 arası yakmanız olası. İç konforu kötü değil ama premium bir araba değil. Özellikle ekran daha iyi olabilirdi. Yarım ekran var içinde icon paket olmasına rağmen. Kablosuz CarPlay yok maalesef, kablo ile bağlanıyor. Eğer kablosuz yapmak isterseniz gizli özelliklerini açmalısınız; gizli özelliklerde güzel opsiyonlar var ve garanti dışına çıkmıyor araba. Dış görünüşü yakışıklı bir araba. Genel olarak 7/10 araba bence.

2024 Nisanda aldım ama çok fazla trim sesi var, özellikle benim aracımda sunroofta ve arka sağ kapıda mevcut bu sesler. Şu anda sol yolcu tarafından aşırı rüzgar sesi alıyor ve araç içine çok fazla motor sesi almaya başladı. Önümüzdeki hafta servise randevu almayı düşünüyorum. Biraz pişmanlık ve moral bozukluğu yaşıyoruz, Renault alacaklar iyi düşünsünler.