Renault Megane Sedan

Megane 4 1.3 edc kullanıcısı olarak aracın artılarını eksilerini yazıyorum. Artıları 1- sürüş keyfi çok güzel 2- iç mekan ve bagaj hacmi aile için yeterli(sıkışmıyorsun, bagaj yükleme indirmede güzel) 3- motor çok iyi, güçlü ve seri (birara yolda millete söyleniyordum, "neden gitmiyorsunuz kardeşim yol boş" diye, halbuki pozantı yokuşunu çıkıyormuşuz, sonradan farkettim 😊 orayı bilen artık hesap etsin arabanın gücünü.) 4- iç tasarım ve özellikler, görünüş, heybet rakiplere göre iyi (touch ve icon) Eksileri 1- yol tutuş aşırı zayıf, hatta yok desem yeridir. Arkayı çok atıyor 2- 160-170 den sonra güven vermiyor araç. Zaten bu hızlarda klimada açık giderseniz 8-8.5 litre yakıyor. 3- yakıt kullanıma bağlı çok iyide olabiliyor çok kötüde olabiliyor. 120 sabit klima açık, araç yüklü halde 100 km de 5.5-6 lt arası yakıyor. 4- trim sesinden kurtuluşunuz yok, reno megane kullanan her fani bu sesi tadacak😊 5- rüzgar sesi çok rahatsız etmesede, lastik sesi çekilmez Özetlemek gerekirse parasına göre gerçekten çok güzel araç. Ama ne yazıkki güvenlik ve kalite yerlerde, fransız grubundan da bu konuda pek birşey beklememek gerek.

3 yıl 2020 model 1.3 TCE Joy Manuel kullandım, otomatiğe geçmek için sattım. Memnun olmadığım bir yanı olmadı, her yönden mantıklı araçlar. Ayrıca B segment fiyatlarında. Bu arada gerçek yakıt tüketimi ile yol bilgisayarı arasında yaklaşık 1,5 litre fark var bilginiz olsun.

Instagram'da vs gördüğünüz manuel ve modeli 2020-21 arası meganlar daha seri bu EDC ve yeni modele göre. Karbon ayak izi uygulamaları ile 0-100 saniyesi 1 sn gibi oynandı, hatta manuelde 8.8 görenler de var. EDC ile biraz daha ağır oluyor, manuel daha seri. 2020 1.3 TCe'ler 0-100'de daha iyi.

ÇOK MEMNUNUM 1,3 140 ROKET. BASARSAN 11 LİT /100 KM BASMAZSAN 5,2/100 KM YAKITI VAR.

2024 İcon Temmuz Grs 2 sonrası Kadran tamamen değişti ve Clio 5 kadranıyla aynı oldu. Yuvarlak kadranlar kaldırıldı

2019'u var 1.3 tce, hyundai'dan geçtim. Keyifli araç. İstanbul şehir içi 6.5 üstünü henüz görmedim. Şehir dışı 5.5. Tam aile aracı. Son hızda şehir dışı 210 gördüm 3 kişi bagajda doluydu

2. elde tam fiyat performans ürünü, motor şanzıman sorunsuz, çok da bir şey beklemiyorsan her türlü tatmin eder.

Megane 4 Icon makyajsız modelde çok daha iyiydi, uygun fiyata koltuk ısıtma, masaj vs alınıyordu ve kalitesi makyajlılardan daha iyiydi. Uzun süre kullanmayı düşünenlere kesinlikle makyajsız 1.3 tce öneririm, daha mutlu olursunuz.

Bence 116lık golfle nerefeyse aynı gitmesinin sebebi Golfün daha geniş devir aralığında bu gücü vermesi ve dsg. Megane vites değiştirdiğinde ilk anlarda biraz yorgun kalıyor daha üst devirlerine göre bunun sebebi bence turbo lag.

Ortalama 1.5 senedir megane 4 makyajlı kasa 1.5 bluedci otomatik joy comfort kullanıyoruz konforu kendi sınıfındaki bir araca göre iyi sadece araç yüklüyken kasislerde amortisör çalışma sesi alabiliyorsunuz bagaj büyüklüğü iyi olumsuz yanı bir tane daha ışık olsa iyi olurdu iç mekan genişliği konforu iyi ama joy comfortlardada koltuk arkası cep ve arkada kol dayama ve kapı içleri ve torpidoda kaplama olsun isterdim viraj performansı torsiyon bir sisteme göre iyi virajda önde arkada kayma yok motorun performansı günlük kullancı için çok yeterli şanzıman 7 ileri geçişler pürüssüz sadece bazen vites atmada afallayabiliyor vitesi atıp atmama konusunda kararsız kalabiliyor. Olsa iyi olurdu diyeceğim şeyler: 1-Basic Led Far 2-Arkada kol dayama ve koltuk arkası cep 3-Kapı içleri ve torpidoda kaplama 4-Bagajda bir tane daha ışık 5-Touchlarda gelen multi medya ekranı