Renault Megane Sedan

1.3 TCE Megan 4 kullanmadım fakat birçok sayfasını takip etmekteyim. Devirdaimin ne zaman salacağı belli olmuyor; 40.000 km'lerde salan da var, 70.000'lerde salan da var ve %90 sandık motor, yeni motor taktırmak zorunda kalanlar da var. Şans eseri erken farkedebilenler, servisin yeni tip devirdaim değişimiyle olayı kurtarabiliyorlar. Aslında garantili olsun olmasın Renault bu arabaları geri çağırıp fabrika çıkışlı devirdaimleri yeni tip devirdaimlerle ücretsiz değiştirmesi gerek. Çok ciddi masraflar edildiğine rastladım. Bunlar başlıca kronik sorunlar. Bir dünya para verip kendi paramla onulmaz riske girmek istemem; 1.3 TCE Megan 4 çok harika performansa sahip olsa da, aracımı yenileyecek olsam tercih etmeyeceğim. Renault Megan 4'teki sorumluluğuna sahip çıkmıyor.

Daha 6 ay önece 2024 model megane icon paket aldım ve otobana çıktım çok güzel gidiyor sanki tereyağı gibi süzülüyor 245 km

2024'te çıkanlarda da limitör var, o yüzden 180 yapıyor. Normalde 200-220 yapıyor, benim 2022 model 1.3 TCe.

Aynı araba bende var, 3-4 km'lik yolda 210'u gördüm, daha da gider araba. Tahmini 250'yi görecek bir araba, otobanda zaten 170-180'le rahat gidiyor.

Yıl 2024 olmuş bişey dikkatimi çekti. Direksiyon altında teyp kontrolleri babamın 2000 yılında sıfır aldığı reno 19 ile aynı, 24 yıldır tek değişmeyen şey herhalde 😁😁😁

Bu aracın şanzıman oranları biraz uzun, bu da hızlanmayı törpülüyor bence. Bu aracın 1 vites attığı aralıkta DSG ve Powershift neredeyse 2 vites atıyor.

55.000 km de devir daim pompası değişti. Bunun dışında enjektorlerden dolayı motor arızası olabiliyor. Konfor performans ve malzeme kalitesi fiyat fayda adına gayet iyi bir araba

Bu aracın su alma problemi mevcut; stoplardan, havalandırmadan su alıyor, özellikle yan kapılardan su alma sorunu da var, paspas ıslanıyor, kapı yalıtımı su alıyor. Ses sistemi tamamen çöp, kesinlikle BİM'deki ses bombası daha kaliteli. 2022 veya 23 model joy comfort alırsanız ortadaki ekran hesap makinesinden hallice. Trim sesleri çok akustik, özellikle kapı tutma yerleri müzikle eşlik eder. Yol tutuş maalesef arka kısım direkt kopuyor viraja girerken, gaza gelmeyin, jantla lastikle olacak iş değil. Güzel yanları: piyasası canavar, motor-şanzıman muhteşem, donanım iyi, yalıtım başarılı, kaput çift amortisör, araç alt yalıtımı, motor iç yalıtımı, altı kısmı hep kapalı, at gibi koşuyor araç. Motor revizyon maalesef olmuyor, bir sorun olursa direkt sandık olmak zorunda, devir daime dikkat.

Megan'a bir iki kez uzun yolda binmiştim fakat ben çok memnun kalmadım. (Kendi aracım Volkswagen Jetta 1.6 TDİ) 2013 model Jetta'da sıfır bir meganeden çok daha kaliteli bir iç mekan çok daha sessiz bir iç mekan bulunuyor. yakıt konusuna da değinecek olursam yine yakıtta da Renaultun çok abartıldığını düşünüyorum açıkçası Jetta'yı 5 senedir aktif bir şekilde kullanıyorum 7.5 litreyi duyunca baya bi şaşırdım benim aracım şehir içinde ort yakıt maksimum 7/7.5 litreleri görüyor... Uzun yolda 4/5 seviyelerinde... Megane almayı düşünenlerin Jettaya da bakmalarını tavsiye ederim :))

20 bin km dir sürüyorum. Artı yönleri: Performans, yakıt tüketimi, genişlik. Eksi yönleri kronik arızalar bana denk geldiği için yazıyorum. Bagaj su alma problemi (garanti kapsamında halledildi, toplu iğne başı kadar bir noktadan su giriyordu, fabrikasyon, şu an bir sorun yok). Su eksiltme problemi (benim detaycı olmam neticesinde ortaya çıkardım, su hortumunda su kaçağı vardı, servise 2. defa getirdiğimde fark ettiler, kelepçeyi sıksalar halledebilirlerdi ancak hortumu komple değiştiler). 10 bin km oldu bir sorun yaşamadım, arada bir kaputu açıp bakmak lazım. Genel olarak araçtan çok memnunum, fp olarak yanına başka araç bence yanaşamaz. Her araçta fabrikasyon sıkıntılar olabiliyor. İnternette 200 bin üzeri 1.3 tce bir çok araç mevcut, Nissan, Mercedes, Renault markalarının bir bildiği vardır. Türkiye'de bu motorlardan çok var, performans odaklı araç 50 binde devirdaimi eline alan mutlaka olur, bilhassa filo araç olarak kullanılanlar dikkate alındığında. Kısacası 1 gün araç sürmesem ikinci gün çıkıp biraz gazlayasım geliyor.