Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
Renault Megane Sedan
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.3 TCe motor fiyat-performans olarak çok beğeniliyor; uzun yolda 4.5-6.8 L/100km, şehir içi 6-9 L/100km ölçülüyor. En sık şikayet trim/şanzıman sesleri, termostat-devirdaim ve su eksiltme sorunları. Konfor ve ses yalıtımı segmentine göre iyi bulunsa da multimedya ekran donma/kasma yapıyor.
2024 megane icon kullanalı iki hafta oldu.. Genel olarak çok memnunum. Sadece aracın vites geçişlerinden önce çok kasıldığını ve devrin yükseldiğini fark ettim. Sanki hızlanmak için bir ufuk noktası beklıyor gibi. Çok geriliyorum bu anlarda. Bu arada aracı İzmir de kullanıyorum. İzmir, trafik bakımından bence istanbuldan bile feci durumda, ayrıca yaşadığım yer Bornova. Bilenler anlayacaktır, Atatürk Mh. Ve Evka 4 yokuşları meşhur. Belki bu kasılmaların sebebi yoğun trafikteki dur kalk ve sürekli yokuş çıkma çabasının sonucu.
Ayrıca manuelden otomatik vitese geçmenin acemiliği de olabilir. Aracı üzmemek ve rodaj süresince yormamak adına gaza çok cimri davranıyorum sanırım. Araç devrini çok geç buluyor olabilir bu nedenle.
Severek ve özellikle corolla ile kıyaslayarak tercih ettiğim bir araç. Konfor yol tutuşu, belirli bir hızdan sonraki akışı, şeritte tutma özelliği, iç hacmi, bagajı, estetik tasarımı, otomatik far ve yağmur sensörü, otohold sistemi, farklı sürüş modları, ara hızlanmaları, muhteşem..
1.3 tce özellikle Megane sahipleri devidaim pomasi ve termostat kronik var bu motorda her 50 60 binde kesin değiştirin arabanızı her hafta en az bi defa kontrol edin su kaçırıyorsa sakin ekleyip devam etmeyin hemen değiştirin bir anda yolda kalırsınız hararet zirveyi görmüş olur ozamanda iş işten geçmiş olur!
2022 eylülden sonra üretilen 1.3 tce lerde devirdaim problemi yok. Öncekilerde çok düşük km lerde su kaçağı başlıyordu. Genelde yetkili servis bakımlı ve yeni diye insanlar soğutma suyunu kontrol etmiyordu. Birde yedek su kabında sensör olmadığı için uyarı da vermiyor araç. Dediğim gibi 2023 ve sonrası araçlarda belirlenen periyotta devirdaim değişimi yapmak yeterli, trigeri zaten zincir 1.3 lerin. 2023 öncesi modellerde aldığımız gibi serviste devirdaimı değiştirmeliyiz. Bu arada manueli vardı bende otomatiğe göre daha ölümcül gidiyor çok arabayı bozmuşumdur. Sadece güvenli hissettirmiyor. Superb den megane'a geçtiğim için afallamıştım. Neyse ki tekrar superb e döndüm de rahatladım. Bu arada megane 4 lerde bazı kronik sorunlar var: bagajdan su alıyor, orijinal teybi çok sık arıza yapıyor, direksiyonda kağıt sürtme sesi gibi sesler oluyor. Klima açıkken devir dalgalanma sorunu da mevcut. Ben performans haricinde memnun kalmadım.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Araç kötü yol tutmuyor, hatta bazı yerlerde şaşırtıyor, ama direksiyon tepkisine alışmanız lazım. Güvensiz bir yol tutuşu yok ama virajdan viraja atayım diye bir şey de değil. Octavia ile kıyaslandığında Octavia bir gömlek daha üstün. Ses yalıtımı sınıfında kötü değil, ortalama. Malzeme kalitesi sınıfının özelliklerini karşılıyor, gayet iyi; Icon paket özellikle — koltuklar, kapılar, ön göğüs gayet iyi. Ses sistemi ortalama. Konfor ideal.
2023 Touch sahibiyim. Auto Hold gerek duymadığım sürece kullanmıyorum, fren pedalını kendi kendine hareket ettiriyor, sürüş emniyetini mahveden bir durum. Start/stop performansı da kötü, ne zaman stop edeceğini anlayamıyorsunuz, onu da kapalı kullanıyorum. Onun dışında ses izolasyonu orta seviye, amortisörler orta sertlikte, bir Alman konforu beklenemez. İyi yanlarına gelince: bu motorun bakımını zamanında yaptırırsan rakibi yok. Piyasada 3 silindir 1.2/1.0 turbo beslemeler doldu, performans olarak aynı fiyatlardaki segment rakiplerini siler atar. Şanzımanı ömürlüktür, ikinci eli çok güçlüdür, kolay satılır, yedek parçası ucuzdur, ustası/servisi çoktur. Bagajı geniş, iç mekanı geniş. Yağına suyuna dikkat et, 10.000 km bakımını aksatma, sonra keyfini sürmeye bak.
Performans tartışılmaz ama 53 binde yaşadığım sorunlar: su eksiltme, motorda ses değişikliği (soğukken iki metalin birbirine çarpması gibi), motorda titreme — servise gittiğinde '3 silindir normaldir' denilmesi, motor kulaklarını sıktıktan sonra 🙂 motorun aşırı ısınması, şanzıman ısınması (şehir içi dur-kalklarda). Sağlam ustam var diyorsanız güzel araç ama ben 20 bin masraftan sonra satmak zorunda kaldım. Form sitelerinde benzer şikayetler okuyabilirsiniz.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Çok iyi, ara hızlanma müthiş, ortalama 7lt yakıyor, hibrit 1.3 captur kullanıyorum, çok iyi performanslı. Zamanında servis bakımına götürürseniz hiçbir sorunu yok.
Renault Megane Sedan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Renault Megane Sedan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 377 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.3 TCe motor fiyat-performans olarak çok beğeniliyor; uzun yolda 4.5-6.8 L/100km, şehir içi 6-9 L/100km ölçülüyor. En sık şikayet trim/şanzıman sesleri, termostat-devirdaim ve su eksiltme sorunları. Konfor ve ses yalıtımı segmentine göre iyi bulunsa da multimedya ekran donma/kasma yapıyor.
Renault Megane Sedan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Megane Sedan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 8 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ekonomik. Uzun yolda sakin kullanımda 4.5-6.8 L/100km, şehir içinde 6-9 L/100km arası değerler bildiriliyor; performanslı kullanımda şehir içi 9-9.8 L/100km'ye çıkabiliyor.
Renault Megane Sedan en sık şikayet edilen sorunlar neler?
Trim/tavan lambası tıkırtıları, şanzıman sesi, termostat ve devirdaim arızaları öne çıkıyor. Bazı kullanıcılar su eksiltme, 4-5. viteste ani turbo güç kesilmesi ve motor titreşiminden bahsediyor.
Renault Megane Sedan 1.3 TCe motor yeterli mi?
Çoğu kullanıcı motoru keyifli ve yeterli buluyor. Sollama ve yokuşta tedirgin etmiyor; ancak sürekli yüksek hızda sıkıştırılacak bir araç olarak görülmüyor, çok yüksek hızlarda arka bir miktar bırakabiliyor.
Renault Megane Sedan konfor ve ses yalıtımı nasıl?
Fiyatına göre iyi bulunuyor. Motor sesi içeriye pek yansımıyor, ancak 130-140 km/s sonrası yol ve rüzgar sesi artıyor. Süspansiyon konforunda ise görüşler ayrışıyor; bazıları sektirdiğini söylüyor.
Renault Megane Sedan multimedya sistemi iyi mi?
Çoğu kullanıcı memnun değil. Ekran soğuk/sıcak havada donma-kasma yapıyor, geç algılıyor ve arayüz kullanışsız bulunuyor; akıllı telefon bağlantısı ise sorunsuz çalışıyor.
Renault Megane Sedan hangi donanım paketi tercih edilmeli?
Kullanıcılar icon donanımını öne çıkarıyor. LED far, çelik jant, ambiyans aydınlatma, katlanır ayna ve kör nokta uyarısı gibi özellikler nedeniyle touch yerine icon öneriliyor.
İlgili Aramalar
renault megane sedan 2026renault megane sedan touch 1.3 tce 140 bg edc 2026renault megane sedan touch 1.3 tce edc 140 bgrenault megane sedan fiyatlarırenault megane sedan touch 1.3 tce edc 140 faz2renault megane sedan icon 1.3 tce edc 140 faz2renault megane sedan fiyat listesirenault megane sedan 2026 fiyat listesirenault megane sedan touch 1.5 dci edc 110