Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 36 Fotoğraf
+31
Renault Twingo
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde tüketim düşük (~9-13 kWh/100 km) ve tasarım ile renkler çok övülüyor. En sık şikayet küçük 27 kWh batarya, zayıf şarj gücü ve 22 kW AC olmaması. Menzil yazın ~185 km, kışın 100 km'ye kadar inebiliyor; bu yüzden uzun yoldan çok şehir aracı olarak öneriliyor.
2021 model 3. nesil elektrikli Twingo'm var. Kendi eskimişimi tutuyorum, her gün keyif veriyor (76 bin km). Şehir içinde ve şehir dışında verimlilik ve pratiklik açısından bomba gibi. Arkadan itiş dehası ona inanılmaz bir dönüş yarıçapı, hızlanmada ve virajda çok tutku veriyordu. İçine 29 inçlik dağ bisikletim bile sığıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Denedim: yol tutuşu için alçak ağırlık merkezini beğendim, ama çukur ve kasislere girince bel ağrısı yapıyor. Citroen eC3'ü de denedim, o bozuk zeminleri çok daha iyi yutuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
22.05.2026
👍 Olumlu
Kasımda teşvikle aldım ve perşembe teslim alıyorum. Ama daha fazla menzil için 16 jantlı olanı seçtim. Full full full donanımlı olarak 23500 ödedim, ısıtmalı koltukları da ekledim, hiçbir şey eksik kalmasın diye. İsteyene 1000 km denemesi için müsaitim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Beni çok rahatsız eden şey, dört mevsim lastiklerin sadece 16 inç çelik jantlar için standart geliyor olması, ki bu jantlar bence de son derece çirkin. Bu videoda gösterilen şık 18 inç jantlar için Renault dört mevsim lastik hiç sunmuyor, makul bir ek ücretle bile. Sunulan daha güzel 16 inç jantlar için de yok. Bunun yerine bu lastikleri kendi başıma Renault servisinde taktırabilirdim ama bu bana 1049 euro ekstraya mal olurdu. Bu tutumu sportmence bulmuyorum. Bunun dışında yeni Twingo bana harika bir araba gibi görünüyor. Dün test sürüşü yaptım. Umarım Renault bu konuda kendine gelir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Alt devirlerde, yani işin önemli olduğu yerde hızlı; sonunda otoyol hızlarına da ulaşıyor. Küçük bir ikinci araç olarak mükemmel. Benimki Ağustos'ta geliyor :D
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ben de ilk nesil Twingo'yu 6 yıl kullandım. Tam bir keyifti ve inanılmaz ferahtı, bu da birçok yolcuyu olumlu şekilde şaşırtırdı. Eğer zaten elektrikliye geçmemiş olsaydım, bu küçük araç kesinlikle listemde olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Renault şu an R4, R5 ve Twingo ile çok şeyi doğru yapıyor. Gerçekten işleyen bir retro tasarım, diğer üreticilerdeki gibi elektrikli araç çirkinliği değil. Motor seçimi de mantıklı, tepe performansı değil ama makul.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
04.04.2026
👍 Olumlu
Yeşil rengini tam donanımlı sipariş ettim bile. Zaten çok iyi olan önceki versiyondan geçerek hemen sipariş verdim. Çocukları şehir içinde anaokuluna götürmek için ikinci araba olarak kullanıyorum. Çok hafif ve direksiyonu inanılmaz!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Renault Twingo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 221 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde tüketim düşük (~9-13 kWh/100 km) ve tasarım ile renkler çok övülüyor. En sık şikayet küçük 27 kWh batarya, zayıf şarj gücü ve 22 kW AC olmaması. Menzil yazın ~185 km, kışın 100 km'ye kadar inebiliyor; bu yüzden uzun yoldan çok şehir aracı olarak öneriliyor.
Renault Twingo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Twingo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre iyi koşullarda ~250 km, yazın ~185 km; kışın kalorifer açıkken 100 km ve altına inebiliyor. Bir kullanıcı düşük hızda 310 km'ye ulaştığını yazmış.
Renault Twingo tüketimi nasıl?
Genelde tutumlu bulunmuş. Kullanıcılar 100 km'de yaklaşık 9-11 kWh, kırsalda 10,5 kWh, bazı durumlarda ~13 kWh değerlerinden bahsediyor.
Renault Twingo şarj hızı yeterli mi?
Birçok kullanıcı yetersiz buluyor. Standart AC şarj 6-7,4 kW ile sınırlı, önceki Twingo'daki 22 kW AC yok; hızlı şarj için opsiyonel 50 kW DC gerekiyor.
Renault Twingo uzun yola uygun mu?
Genel görüş uygun olmadığı yönünde. Küçük batarya ve şarj kısıtları nedeniyle şehir içi ve kısa mesafeler için ikinci araç olarak öneriliyor; otoyolda sık şarj molası gerekiyor.
Renault Twingo tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, en çok övülen yönlerden biri. Retro görünüm, renk seçenekleri ve şehir içindeki 'go-kart' sürüş hissi sıkça olumlu anılıyor.
Renault Twingo en çok hangi noktalar şikayet ediliyor?
Küçük 27 kWh batarya ve zayıf şarj gücü başta geliyor. Ayrıca hız sınırlaması, mühürlü/açılmayan kaput ve yolcu koltuğunun katlanmasının sadece Techno donanımında olması eleştiriliyor; bir kullanıcı montaj kalitesini ve 'teneke sesi'ni de şikayet etmiş.
