Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 36 Fotoğraf
+31
Renault Twingo
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde tüketim düşük (~9-13 kWh/100 km) ve tasarım ile renkler çok övülüyor. En sık şikayet küçük 27 kWh batarya, zayıf şarj gücü ve 22 kW AC olmaması. Menzil yazın ~185 km, kışın 100 km'ye kadar inebiliyor; bu yüzden uzun yoldan çok şehir aracı olarak öneriliyor.
Clio'daki hibrit motor bu araca konsa tam bir satış rekortmeni olurdu. Eski Twingo müthiş bir araçtı. Yenisinde menzil dışında şikayet edilecek kesinlikle hiçbir şey yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir bayide dokunma fırsatım oldu, harika bir araç, kapı kapanırken bile sağlam bir his veriyor, ucuz plastik sesi gelmiyor. Ne yazık ki Réunion'da yeterince şarj istasyonu yok :(
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güzel araba, güzel renkler, sevimli bir tasarım. 20.000 avronun altında olması gerçekten iddialı. Renault Twingo ile birçok şeyi doğru yapıyor. Ama muhtemelen sadece baz modelde. Daha fazla güç ve daha büyük bir bataryası olabilirdi. Şu anki küçük batarya şehir ve yakın çevre için yeterli ama uzun yollar için pek değil. Yine de şık küçük bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.09.2026
👍 Olumlu
Bu boyuttaki bir araçta uzun yol yetersizliği pek sorun olmaz, çünkü bu daha çok şehir içi ve kısa mesafe otomobili. Gerçekten uzun yol yapmak isteyen en azından kompakt sınıfa yatırım yapmalı, orada bagaj için de daha çok yer olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tasarım olarak bu Twingo gerçekten harika, sevimli bir yüzü var. İçini de çok beğendim. Ama bu 80 beygirle sınırlı gücü ve otoyoldaki düşük menziliyle almaya hazır değilim açıkçası. 1.0 SCe gibi bir benzinli motorlu versiyonu olsa gerçek bir başarı olurdu ve Twingo 1'in layık halefi olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Denedim, boyum 1.82. Bana göre ayarlanmış bir koltukla arkaya oturmakta hiç sorun yaşamadım. R5'te ise sığmıyor. Bu araç ikinci araç olarak tüm kutuları işaretliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Klasik bir Porsche ve eski bir Mercedes'im var. Ama Twingo'ya bir şans vermek istedim çünkü kült bir araba ve klasik. Ve söylemeliyim ki tam bir hayranı oldum. Şehir içinde muhteşem! En üst donanımda test sürüşü yaptım, istersen gerçekten 50 km/h ile köşeyi dönebiliyorsun. (Çok sportif sürüyorum.) Renault şu an birçok şeyi doğru yapıyor ve Twingo gerçek bir adım. Biraz daha menzil, biraz daha beygir ile düşünülmeden alınacak bir araç olacağı görüşüne katılıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu kadar küçük bir batarya için 22 kW şarj kablosu gerçekten pratik olurdu. Yolda öğle molası verince şarj neredeyse hiç zaman kaybettirmez, park yeri değiştirme telaşı da olmaz. Yol üstündeki bir şehre girip fişe takıp rahat rahat yemek yer, döndüğünde araç neredeyse dolmuş olur. Bunu Zoe'mle defalarca yaptım. 22 kW çok hafife alınan bir konfor özelliği. Eskiden tüm Renault elektriklilerinde standarttı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.09.2026
👍 Olumlu
Citigo e kullanıyorum. En verimli yaz lastiklerine geçtiğimden beri yazın sürekli 10 kWh/100 km'nin altındayım. Kırsalda ise belirgin şekilde 9 kWh/100 km'nin bile altına iniyorum. Resmi WLTP tüketimi de yaklaşık 12 kWh/100 km civarında (şarj kayıpları hariç).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Renault Twingo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 221 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde tüketim düşük (~9-13 kWh/100 km) ve tasarım ile renkler çok övülüyor. En sık şikayet küçük 27 kWh batarya, zayıf şarj gücü ve 22 kW AC olmaması. Menzil yazın ~185 km, kışın 100 km'ye kadar inebiliyor; bu yüzden uzun yoldan çok şehir aracı olarak öneriliyor.
Renault Twingo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Twingo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre iyi koşullarda ~250 km, yazın ~185 km; kışın kalorifer açıkken 100 km ve altına inebiliyor. Bir kullanıcı düşük hızda 310 km'ye ulaştığını yazmış.
Renault Twingo tüketimi nasıl?
Genelde tutumlu bulunmuş. Kullanıcılar 100 km'de yaklaşık 9-11 kWh, kırsalda 10,5 kWh, bazı durumlarda ~13 kWh değerlerinden bahsediyor.
Renault Twingo şarj hızı yeterli mi?
Birçok kullanıcı yetersiz buluyor. Standart AC şarj 6-7,4 kW ile sınırlı, önceki Twingo'daki 22 kW AC yok; hızlı şarj için opsiyonel 50 kW DC gerekiyor.
Renault Twingo uzun yola uygun mu?
Genel görüş uygun olmadığı yönünde. Küçük batarya ve şarj kısıtları nedeniyle şehir içi ve kısa mesafeler için ikinci araç olarak öneriliyor; otoyolda sık şarj molası gerekiyor.
Renault Twingo tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, en çok övülen yönlerden biri. Retro görünüm, renk seçenekleri ve şehir içindeki 'go-kart' sürüş hissi sıkça olumlu anılıyor.
Renault Twingo en çok hangi noktalar şikayet ediliyor?
Küçük 27 kWh batarya ve zayıf şarj gücü başta geliyor. Ayrıca hız sınırlaması, mühürlü/açılmayan kaput ve yolcu koltuğunun katlanmasının sadece Techno donanımında olması eleştiriliyor; bir kullanıcı montaj kalitesini ve 'teneke sesi'ni de şikayet etmiş.