Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 36 Fotoğraf
+31
Renault Twingo
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde tüketim düşük (~9-13 kWh/100 km) ve tasarım ile renkler çok övülüyor. En sık şikayet küçük 27 kWh batarya, zayıf şarj gücü ve 22 kW AC olmaması. Menzil yazın ~185 km, kışın 100 km'ye kadar inebiliyor; bu yüzden uzun yoldan çok şehir aracı olarak öneriliyor.
Bu kadar küçük bir batarya için 22 kW şarj kablosu gerçekten pratik olurdu. Yolda öğle molası verince şarj neredeyse hiç zaman kaybettirmez, park yeri değiştirme telaşı da olmaz. Yol üstündeki bir şehre girip fişe takıp rahat rahat yemek yer, döndüğünde araç neredeyse dolmuş olur. Bunu Zoe'mle defalarca yaptım. 22 kW çok hafife alınan bir konfor özelliği. Eskiden tüm Renault elektriklilerinde standarttı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Citigo e kullanıyorum. En verimli yaz lastiklerine geçtiğimden beri yazın sürekli 10 kWh/100 km'nin altındayım. Kırsalda ise belirgin şekilde 9 kWh/100 km'nin bile altına iniyorum. Resmi WLTP tüketimi de yaklaşık 12 kWh/100 km civarında (şarj kayıpları hariç).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İlk Twingo'da devrimci olan iç hacimdi, ön koltukları yatay konuma getirebiliyordunuz, sörfçüler tüm ekipmanlarını içine koyabiliyordu. Bu yeni modelde port bagaj mı gerekecek? Tüketim de üzücü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Eşim hafta içi günde en fazla 32 km ve hafta sonu yakın çevrede birkaç gezi için küçük bir araba arıyordu. Sonunda bu arabayı denedik ve bayıldık. Haftada 200 km'nin biraz üzerinde ve cuma sabahı ofiste bir şarj yetiyor. Hafta sonu 4 kişi çocuklarla çıkıyoruz, alışverişler bagaja sığıyor, hiç pişmanlık yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gerçekten güzel ve çok önemli bir şey var: kızgın değil, gülümsüyor gibi bakıyor. Bu özellikle Alman trafiğinde önemli: daha az saldırganlık, daha fazla dostluk. Keşke diğer üreticiler de bunu yapsa...
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
14.08.2026
👍 Olumlu
Gerçekten çok güzel olduğunu onaylıyorum, beni asıl bu etkiledi zaten! Menzili benim kullanımım için yeterli. Yeu adasındayım ve yaptığım yolculuklar kısa. Üç haftadır bende ve sadece 3 kez şarj ettim. Bu arabaya bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benim için mi? Otoyolda 1 saat menzil mi? Kabul edilemez, daha başlamadan bitmiş. Birinci nesil Twingo'yu 10 yıldan fazla kullandım, çok basit bir araba olmasına rağmen otoyolda yüzlerce km yapabiliyordunuz. Yeni elektrikli versiyon yolculuğa uygun değil, ancak daha büyük bir araba alacak gücü olanlar için ikinci araç olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Renault Twingo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 221 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde tüketim düşük (~9-13 kWh/100 km) ve tasarım ile renkler çok övülüyor. En sık şikayet küçük 27 kWh batarya, zayıf şarj gücü ve 22 kW AC olmaması. Menzil yazın ~185 km, kışın 100 km'ye kadar inebiliyor; bu yüzden uzun yoldan çok şehir aracı olarak öneriliyor.
Renault Twingo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Twingo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre iyi koşullarda ~250 km, yazın ~185 km; kışın kalorifer açıkken 100 km ve altına inebiliyor. Bir kullanıcı düşük hızda 310 km'ye ulaştığını yazmış.
Renault Twingo tüketimi nasıl?
Genelde tutumlu bulunmuş. Kullanıcılar 100 km'de yaklaşık 9-11 kWh, kırsalda 10,5 kWh, bazı durumlarda ~13 kWh değerlerinden bahsediyor.
Renault Twingo şarj hızı yeterli mi?
Birçok kullanıcı yetersiz buluyor. Standart AC şarj 6-7,4 kW ile sınırlı, önceki Twingo'daki 22 kW AC yok; hızlı şarj için opsiyonel 50 kW DC gerekiyor.
Renault Twingo uzun yola uygun mu?
Genel görüş uygun olmadığı yönünde. Küçük batarya ve şarj kısıtları nedeniyle şehir içi ve kısa mesafeler için ikinci araç olarak öneriliyor; otoyolda sık şarj molası gerekiyor.
Renault Twingo tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, en çok övülen yönlerden biri. Retro görünüm, renk seçenekleri ve şehir içindeki 'go-kart' sürüş hissi sıkça olumlu anılıyor.
Renault Twingo en çok hangi noktalar şikayet ediliyor?
Küçük 27 kWh batarya ve zayıf şarj gücü başta geliyor. Ayrıca hız sınırlaması, mühürlü/açılmayan kaput ve yolcu koltuğunun katlanmasının sadece Techno donanımında olması eleştiriliyor; bir kullanıcı montaj kalitesini ve 'teneke sesi'ni de şikayet etmiş.
