Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 62 Fotoğraf
+57
Rivian R1S
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Rivian R1S kullandım ve ben de süspansiyonu berbat buldum. R1T'nin uzatılmış aks mesafesi sayesinde daha iyi sürdüğünü duydum. Yazılım da gerçekten kötü, çok çok yavaş. RAM mi işlemci gücü mü sorunu bilmiyorum. Ya da sadece daha fazla optimizasyon gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Navigasyon ve Alexa sesli komutları için 'connect plus' aboneliği gerektiği doğru değil. Spotify vb. kullanmak için telefonunuzu hotspot olarak da bağlayabilirsiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Süspansiyon açısından gözlemler genel olarak doğruydu ama Conserve modu şaşırtıcı şekilde aktarma organlarını ve sürüşü ciddi biçimde bozuyor, standartta tut. Ayrıca yakın zamanda çıkan bir süspansiyon güncellemesi de belirgin fark yarattı. Gen 1 R1S sahibiyim ve düşük hızlarda süspansiyonda her şeyi hissetme meselesini biliyorum... bunun çoğu aylık güncellemelerle giderildi. Rivian güncelleme tutarlılığı açısından Tesla'ya benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Dün sürdüm, sürüşüne bayıldım ve içi de güzel görünüyor. Ferah bir alanı var ve yeni ses sistemi öncekinden daha iyi. Tek şikayetim yapım kalitesi ve fiyat; ikinci-üçüncü yılda değer kaybı %60'a varıyor, kredili alınırsa daha da fazla borç kalır. Ayrıca renk seçenekleri Rivian'ın sizin için önceden belirlemesi yerine kendi seçebileceğiniz şekilde olsaydı keşke. Koyu gri ya da siyahı mavi iç mekanla istiyordum ama alamadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Rivian'da sevmediğim iki şey var: harika Meridian müzik sistemini kaldırmışlar ve müziğim için USB girişi yok. Telefonumu kullanmak zorunda kalıyorum ve bundan nefret ediyorum. Bunlar benim için anlaşma bozan şeyler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Telefonumu anahtar olarak kullanırken hiç sorun yaşamadım. Ev konumum ayarlı ve diğer konumlar için mesafe çok düşük. Yani arkadaşının evindeyken sürekli aracının hemen yanında durmadıkça bu bir sorun değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Rivian ile ilgili üç görüşüm var: 1. Eğer müstakil evde yaşasaydım yakınlık kilidini kapatıp anahtarlığı normal bir anahtar gibi kullanırdım. Apartmanda yaşadığım için aracımda etkin, çok seviyorum. 2. Tek pedal sürüşü olan elektrikliler genelde batarya soğukken normal mekanik frenlerle geri kazanımı harmanlayan bir ayar sunar. Rivian'da da muhtemelen ayarlar içinde bir yerdedir. 3. Rivian sürüş sırasında klavyeyi devre dışı bırakmadığı için memnunum. Ben sürerken eşimin yol tarifini yazabilmesini veya Spotify'da müzik aramasını çok seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu yeni renk kombinasyonuna bayıldım. Rivian piyasadaki en iyi elektrikliler. İki dünyanın en iyisini birleştiriyorlar; bazı alanlarda daha iyi olan başka elektrikliler var ama hiçbiri Rivian gibi mükemmel dengeyi yakalayamıyor. R1T'me 3 yıldan fazla süredir sahibim ve muhteşemdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Rivian'da çalışıyorum ve birinci ve ikinci nesilde yaşadıkları sorunları görmek inanılmaz. Çalıştığında güzel ve sürmesi keyifli. Test tesisine gittik, çılgın şeyler yapabiliyorlar ama süspansiyon sorunları berbat ve tahrik ünitesinde de bir sürü sorun var. Bazı müşteriler iyi üretilmiş bir Rivian ile çok şanslı çıktı; 80 bin ile 100 bin mile ulaşıp servise toplam belki 5 kez gitmişler. Ama bazıları 50-100 mil sonra geri dönüyordu. 2026'da R2 ile çok daha iyi olacaklar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Rivian R1S Gen 1'imizi çok seviyoruz, artık hiçbir içten yanmalı araca geri dönmeyiz. Hayır, R1S bir Jeep gibi sürülmüyor, o vasat. Başka hiçbir şeye benzemeyen, tam bir Rivian gibi sürülüyor. Eşim ona MAKİNE diyor, ben ise YETENEKLİ diyorum. Ayrıca gururla ABD'de tasarlanıp üretilmiş olması da hoşuma gidiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Rivian R1S sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 714 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
R1S hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Rivian R1S almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R1S araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+57 
Polestar 4
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E
Yorumları
›
Tesla Model Y Juniper
Yorumları
›
Subaru Trailseeker
Yorumları
›
