Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Rivian R2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tasarım ve dış görünüş övülüyor. İşçilik kalitesi ve kullanışlılık da öne çıkıyor. Şikayetler ise yazılım, bagajdaki büyük RIVIAN yazısı ve verimlilikte Tesla'nın önde olması yönünde.
Direksiyondaki tekerlekler tamamen Tesla'nın kopyası, üstelik o kadar da işlevsel değil; çünkü Tesla'dakiler bastırılabiliyor ve istediğiniz gibi programlanabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kritik sorun: Donanım yükseltmesi yok. CEO RJ Scaringe dördüncü çeyrek kazanç görüşmesinde donanım retrofit'inin planlanmadığını söyledi, ilk alıcılar altı ay sonra alacak olanlardan tamamen farklı bir versiyona sahip olacak. Rivian LIDAR geliştirmesini 2026 sonuna kadar tamamlayıp üretime başlayacak ama 2026'nın 2. 3. Çeyreğinde R2 alan müşteriler yükseltme seçeneği olmadan düşük donanımlı bir versiyon alacak. Erken alıcılar için önemli bir kısıtlama.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dıştan tasarım sanki farklı Land Rover modellerinin bir karışımı gibi, iki eldiven bölmesi elbette çok önemli. Sözde yüksek teknolojili bir araç için niye anahtar var, de zaten sesli kumanda da varmış.. Direksiyondaki döner düğmeler neye yarıyor?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Tesla hâlâ çok daha iyi bir üretici. Yazılım hatalarına bir bakın, EV'ler kararlı yazılım olmadan çalışamaz (sürüş-by-wire, BMS vb.). Şarj altyapısına sahip olan kim - Rivian'ın 227, Tesla'nın 75.000 istasyonu var. Ayrıca elektrikli bir araçla off-road yapmak akılsızlık, çünkü batarya yuvası aracın tam altında.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Rivian'ın en büyük sorunlarından biri, sahiplere hiçbir tamir kılavuzu, arıza teşhis yazılımı veya yedek parça sağlamaması. Tesla ise bunları herkese sunuyor ve tamir hakkı (right to repair) konusunda çok destekleyici; service.tesla ve parts.tesla üzerinden erişim sağlıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bagaj hacmi konusunda biraz hayal kırıklığına uğradığımı söylemeliyim. 28+5 fit küp, önceki model Outback'imle aynı seviyede. Bu, CRV veya RAV4'ten daha az, oysa R2 ikisinden de daha büyük.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ses yalıtımı hakkında neden kimse konuşmuyor anlayamıyorum. R2'yi test sürüşüne çıkardım ve Model Y Juniper ile karşılaştırdım, çok kötü. Benim için bu önemli. R2'ye geçmeyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Cam tavan modasını hiç anlamıyorum, sadece bu araçta değil, güneşlik gibi küçük cam tavanlarda da aynı şey. Geldiğim yerde tavandan gelen ışık beni çok rahatsız ederdi. Gece arka koltukta uyurken sanki aniden iç ışıklar yanmış gibi bir his veriyor. Ayrıca head-up display, elektrikli ayarlanabilir koltuklar, tam şerit farlar (ön+arka) ve klima kontrollerinin de dahil olduğu büyük ekranlar gibi trendlerin arkasında büyük bir baskı olduğunu düşünüyorum. Dokunmatik ekrandaki klima kontrolleri de can sıkıcı; fiziksel düğmeler olsaydı, yoldan gözümü ayırmadan elimle hissederek kullanabilirdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Direksiyon bana da gevşek geldi. Uzun boylu olduğum için iyi bir oturuş pozisyonu bulamadım. Kafa üstü boşluk sorun değil, ama bacak mesafesi sorun. Dizlerim gösterge paneline bir parmak mesafede. Direksiyonu yeterince dışarı çekemiyorum ve koltuğu makul bir ileri-geri pozisyonuna aldığımda kollarım neredeyse tam açık oluyor. Navigasyonda da geliştirme yapılması gerekiyor, düz bir yolda giderken ekran U dönüşü yapmamı söylüyor. Kimsenin bahsetmediği büyük bir konu da bagaj kapağının yüksekliğinin ayarlanamaması. Bazı garajlarda sorun olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Rivian R2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 707 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tasarım ve dış görünüş övülüyor. İşçilik kalitesi ve kullanışlılık da öne çıkıyor. Şikayetler ise yazılım, bagajdaki büyük RIVIAN yazısı ve verimlilikte Tesla'nın önde olması yönünde.
Rivian R2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Tasarım ve dış görünüş en çok beğenilen yön. Kullanıcılar tipini Tesla'dan daha güzel buluyor ve iç tasarımı da beğeniliyor.
Rivian R2 işçilik kalitesi nasıl?
Bir kullanıcı işçiliği kaliteli buluyor ve Amazon'un elektrikli modellerde Rivian ile çalıştığını belirtiyor. Ancak başka bir kullanıcı düşük kaliteli bulduğunu söylüyor.
Rivian R2 tesla ile kıyaslandığında durumu ne?
Görünüş açısından Tesla'dan daha güzel bulunuyor. Ancak verimlilik bakımından Tesla'nın avantajlı olduğu ve yazılımın Tesla'ya göre kötü olduğu belirtiliyor.
Rivian R2 kullanıcıların şikayet ettiği bir tasarım detayı var mı?
Evet, bagaj kapağındaki dev RIVIAN yazısı bir kullanıcı tarafından eleştiriliyor. Alırsa söküleceğini söylüyor.
Rivian R2 araç günlük kullanımda pratik mi?
Bir kullanıcı bunu şimdiye kadar bulduğu en kullanışlı araç olarak tanımlıyor. Tasarım açısından da en çok hitap eden model olduğunu belirtiyor.
+14 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Tesla Model Y Juniper
Yorumları
›
Subaru Trailseeker
Yorumları
›
Rivian R1S
Yorumları
›
