Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Rivian R3
📷 6 Fotoğraf
+1

Rivian R3

Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
~18.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~480 km
Menzil (WLTP)
70 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
991 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (991) Olumlu (504) Olumsuz (333) Detaylı İncelemeler (83)
tonyb282
27.09.2026
👎 Olumsuz
Çok güzel ama menzili yetersiz. 2 elektrikli aracım var ve bir daha benzinliye dönmem. Özellikle kırsal bir yere gitmek istediğinizde elektrikliler harika oluyor ama menzil konusunda zorlanıyorsunuz. 400 mil menzil tam kıvamında olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
ArmChairMechanic
27.09.2026
👎 Olumsuz
Arayüzün kötü olduğunu anlamak için teknolojiyle ilgilenmeye gerek yok. Çok yavaş. Her şeyi ekrana taşıyacaklarsa fiziksel düğme istemek gibi hissetmemeliyiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
user-ju9dx4hv1i
27.09.2026
👎 Olumsuz
Tesla FSD'ye hiç yaklaşamıyor, Rivian'ın yazılımında ciddi sorunlar var, şirket sürekli batma noktasında geziniyor ve ses sistemi çok kötü. Kendinize büyük bir baş belası almayın, bir Tesla alın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

AnonymousFreakYT
27.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj portunun yerinin değişmesi, çekiş yaparken kullanışlılığını büyük ölçüde azaltıyor. Rivian'ın şarj ağında sevdiğim bir şey, neredeyse her istasyonda 'römork bölmesi' olması. Şarj portunu arkaya taşımak, bu bölmelerle uyumluluğu tamamen bozuyor çünkü hepsi çekici aracın şarj portunun ön sol tarafta olmasına göre tasarlanmış. Şarj portu Tesla'daki gibi arka sol tarafa taşınacakmış; bu da uyumluluğu daha da bozacak çünkü hiçbir istasyon o köşeyi beklemiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
PocariPocari
27.09.2026
👎 Olumsuz
Arka koltuklar çok kötü; Honda Fit/Jazz hem R3X'ten hem de bu EX30'dan daha kısa olmasına rağmen kafa ve diz mesafesi daha fazla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Noah_E
27.09.2026
👎 Olumsuz
'Bol yer var' demek göreceli galiba. Crosstrek'imi ilk kamp gezisinden sonra bagaj yetersiz kaldığı için Forester'a değiştirdim, bu aracın bagaj bölümü Crosstrek'ten daha küçük görünüyor. Toyota Highlander'a daha yakın bir model çıkarmalılar. Bu segmenti tamamen atlıyorlar gibi, büyükten (R1S) küçüğe (R2) geçiyorlar. Ayrıca daha küçük bir modele daha yüksek numara vermek de mantıklı değil, gelecek planlaması eksik gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
chrisbailey5055
27.09.2026
👎 Olumsuz
Süpermarket SUV'u Cadılar Bayramı kostümünü çıkarın lütfen. Plastik kaplamaya, offroad lastiklere ve gereksiz yükseltmeye ihtiyacı yok, sadece güzel bir hatchback yapın.. Bir de arka kapıları kaldırın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
LGseeker
26.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj portunun neden doğru yerde olmadığını anlamıyorum. Tesla'nın süper şarj istasyonlarında şarj edebilmek için NACS portunu benimsediler ama soketi arabanın yanlış tarafına koymuşlar. Sağ ön ya da sol arka olmalıydı, Tesla süper şarj istasyonunda şarj ederken bu büyük fark yaratırdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Oletitptip
26.09.2026
👎 Olumsuz
Kokuları zehirli plastik gibi. İçine bir dakikadan az süre girdiğimde başım ağrıyor. Gaz-fren kontrolü yüzünden midem bulanıyor. Her yer plastik. Çok kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
carlsmith1118
26.09.2026
👎 Olumsuz
Standart olarak sadece 270-350 mil menzili var. Ama çift motorlu versiyonda menzil 420 mile kadar çıkıyor. Benim XJL'imin sunduğu 570 mil menzile hiç yaklaşamıyor. En iyi elektrikli araçlar henüz gelmediyse, ben beklerim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Rivian R3

Rivian R3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Rivian R3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 991 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

R3 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.

Rivian R3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları ›

İlgili Aramalar

rivian r3x rivian r3 release date rivian r3 price rivian r3x release date rivian r3 range rivian r3 dimensions rivian r3 specs rivian r3 length rivian r3 interior