Seres 3'ün gerçek menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre yaklaşık 250-360 km arasında değişiyor. Sakin şehir içi kullanımda 320-360 km görülürken, otoyolda ve soğuk havada bu düşüyor; birçok kullanıcı 300 km'yi yetersiz buluyor.

Seres 3 tüketimi ve şarj maliyeti nasıl?

Ekonomik bulunuyor. Şehir içi ~16-18 kWh/100 km, soğuk/otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Ev tipi tam dolum için 30-580 TL aralığında farklı rakamlar veriliyor; km başına yaklaşık 10-30 kuruş.

Seres 3 konfor ve sürüş nasıl?

Süspansiyon ve konfor en çok övülen yönler. Kullanıcılar yumuşak, sessiz ve keyifli bir sürüş bildiriyor; malzeme kalitesi de genelde fiyatına göre beğeniliyor.

Seres 3 en çok şikayet edilen konular neler?

Yazılım eksiklikleri (İngilizce/Çince menü, CarPlay yok), göstergedeki menzil düşüşleri ve satış sonrası destek. Ayrıca gazdan çekince fren yapması ve orijinal lastikler eleştiriliyor.

Seres 3 garanti ve satış sonrası durumu nasıl?

8 yıl batarya garantisi belirtiliyor ve 1 yıl ücretsiz şarj imkanı sunuluyor. Bazı kullanıcılar servisten memnun; bazıları ise satış sonrası desteği yetersiz bulup ücretsiz şarjın saatle kısıtlandığını söylüyor.

Seres 3 kimler için uygun?

Şehir içi ve günlük iş-ev kullanımı için mantıklı bulunuyor. Bazı kullanıcılar ana araç veya uzun yol/tatil için menzili engelleyici görürken, yılda 10-15 bin km yapanlar için uygun buluyor.

Seres 3 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

reismehmet

13.04.2022

👍 Olumlu

Pil kapasitesi ve km kapasitesi dışında her şey çok iyi. Km kapasitesi orta seviyede bana göre ama alınabilir bir araç.

💬 Yanıtla Bildir

ceren_yuksel

07.04.2022

👍 Olumlu

İç mekan konforlu, süspansiyon çok iyi. Sürüş esnasında ayağı gazdan tam çekmeden fren yapması sorun. Aracın her yerinde kamera olması ve olası kaza durumunda kayıt altına alması güzel. WLTP 310 km'lik menzile henüz ulaşamamış olmam, muhtemelen araç ağırlığından ve aerodinamikten ötürü tüketimin fazla olması (19 kWh/100 km). Diğer kullandığım elektrikli araçlarda birer birer düşen menzilin, bu aracın ekranında aniden 2'şer 3'er km düşüş göstermesi sorun. Rakip elektriklilere göre fiyat/performans açısından iyi.

💬 Yanıtla Bildir

celikgamze46

02.04.2022

👍 Olumlu

Şarj istasyonlarında dolumun maliyeti neredeyse benzinli aracın maliyetine ulaşmış durumda. Evde şarj ise daha ekonomik. %20-%80 arası 150 TL denildi, yani yaklaşık 150 km yol 100 km 100 TL. 4,5-5 litre yakan araçlarla yaklaşık aynı maliyet.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

sinan70

02.04.2022

👍 Olumlu

Şehiriçi 300 km menzil yeterli. Şehirler arası 500-700 km elbette gerekli ama dur kalk şehiriçi trafiğinde kullanmak 300 km menzil ile çok daha verimli olacak. Durak'ta bekleme süresinde 4 kez şarj ile günlük 1200 km yol yapabilirler.

💬 Yanıtla Bildir

benzinci68

01.04.2022

👍 Olumlu

Togg'un direk rakibi olabilecek bir otomobil. 1 yıllık ücretsiz şarj imkanı çok cazip, getiren firma bu araca güvendiğini belli ediyor. Ön tarafın yenilikçi tasarımı, elektrikli bir araç olduğunu vurguluyor. Farlar fazlasıyla etkileyici bu fiyattaki bir araç için. 360 derecelik kamera sistemi çok kullanışlı yapan bir unsur. 526 litre hacim çekirdek aileler için yeterli. Şehirler arası ulaşım için %20-%80 30 dk gayet mantıklı. Malzeme kalitesi fiyatının karşılığını veriyor bence.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

hakankilic65

30.03.2022

👍 Olumlu

Elektrikli araçta halojen farı olur. Hepsini LED ve enerji tasarruflu parçalar olmalı, akü tasarrufu yapmak için.

💬 Yanıtla Bildir

fatmasahin26

30.03.2022

👍 Olumlu

Elektrikli arabalar arasından en beğendiğim araba Seres 3. İşi çok zor olur bu arabalar karşısında bence.

💬 Yanıtla Bildir

ugur28

30.03.2022

👍 Olumlu

Araba iyi ama şu menzil konusu şuan hemen hemen her markada sıkıntı. Ama bu fiyatına göre bu menzil yapacak bir şey yok.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

sinanyuksel14

30.03.2022

👍 Olumlu

Hem Seres3'i hem MG'yi deneyimleyen biri olarak söylüyorum. Seres3 310 km üzeri menzil, C segmenti olması, iç hacmi ve 8 yıl garanti kapsamı açısından çok daha makul bir seçenek. Tam bir fiyat-performans aracı.

💬 Yanıtla Bildir

egeli_ozan

26.03.2022

👍 Olumlu

Araba çok iyi ama şarj ücretleri pahalı nedense, ilk çıktığında çok ucuzdu.

💬 Yanıtla Bildir

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Seres 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 253 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.

Seres 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Seres 3

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar